李寧設計被嘲，國潮之路是否能順利走下去？

說到李寧，很多人可能本能想到四個字：

中國李寧。

把“中國李寧”焊在門店和衣服上，李寧很早就做了一種很新的視覺錘。

但本是最引以為傲的四個字，好像突然變成引以為恥的四個字。

最近有網友對比李寧過去的衛衣和現在的衛衣，發現了微妙的變化，被嘲變得更加猥瑣和羞澀。

被網友嘲：以前生怕別人看不見，現在生怕別人看得見。李寧打造了“從子項到不自信”的營銷閉環。

過去的中國李寧四個字：bigger than bigger ，就像四個顯眼包。

現在的中國李寧四個字：smaller than smaller，就像四個小不點。

回看李寧近幾年的審美，可謂是在“看不懂審美”的路上越走越遠，衣服被嘲并不是第一次。

前年的”2022逐夢機場大秀“，財大氣粗包下荊門漳河機場，把秀場搬上跑道。這辦秀排面是真的秀了，但走秀衣服設計也被嘲秀逗。

綠色款的帽垂設計有點像日本鬼子當年的軍帽垂布，被網友下場調侃八嘎呀路、倭里倭氣。

不過李寧卻美之名曰為：來自古代飛行器中的榫卯斗拱，現代宇行飛天航空飛船。于是網友覺得集體被李寧背刺：我把李寧當國潮，李寧把我當大佐。

李寧設計翻車后，公關又在網友雷點上蹦迪：“我們的消費者對于中國文化的沉淀，教育知識的傳承還是少了“。

一切的翻車都是有跡可循。在“看不懂的審美”路上越走越遠的李寧，最終只能是與消費者之間的距離越拉越遠。

如果說偏離用戶認知的審美讓李寧消失在了用戶購買的選擇目錄上，那么“鬼子服”事件則是徹底揭開了李寧“國潮”的遮羞布。

從借著國潮一炮而紅再到新疆棉事件上迎來事業第二春，一切皆有可能的李寧在吃國潮時紅利時被捧的有多高，翻車時就摔得有多狠。

在黑馬品牌看來，或許李寧有自己的設計理念，或許品牌的所作所為都是為了走高端路線。但正如網友所說的那樣，賣的比阿迪達斯和耐克貴，又沒有那個技術品牌力還擱在這收割愛國稅最后回過頭來再發現連最基本的愛國情懷都是品牌的刻意為之。

作為新銳品牌聚集地——黑馬品牌，其專注聚焦全球互聯網、零售、餐飲、汽車等多行業，深耕自媒體行業多年。至今，黑馬品牌在自媒體行業的影響力仍然是靠前的，新榜榜單綜合指數600+，多次登榜全國總榜五百強，為品牌拓寬影響力等做出扶持。

黑馬品牌認為，愛國不能只是動嘴皮子，要真金白銀要有實際行動。如果作死自廢武功，那么這個品牌走到最后，也會被消費者拋棄。

國貨的崛起，產品質量和尊重消費者一個都不能少，而不能把消費者當傻子，純純包裝“國貨”綁架消費者為高價買單。