山西
比亞迪發(fā)動“王者之戰(zhàn)”！秦王統(tǒng)六“合”，漢唐造盛“市”，漢唐榮耀版 16.98 萬起！
比亞迪再次成為全網(wǎng)關注焦點！前陣子7.98萬的秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版帶給A級轎車市場的那波震撼沖擊還沒散去，沒幾天比亞迪又推出了16.98 萬起的漢唐榮耀版。這也讓以往被傳統(tǒng)燃油車占據(jù)的中高端市場開始“瑟瑟發(fā)抖”，面對“新能源王者”的一輪又一輪猛攻，傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)岌岌可危的防線還能堅持多久？秦王統(tǒng)六“合”，漢唐造盛“市”的日子或許不再遙遠！
比亞迪讓燃油車再次破防的背后，是“電比油低”引發(fā)的“電革油命”。一旦打通了20萬級別市場，也就意味著助推新能源汽車邁過“兩頭熱”的門檻，新能源汽車代替燃油車的終局之戰(zhàn)將真正打響！作為中國汽車工業(yè)史上首款單月銷量超過3萬臺的中高級轎車，比亞迪漢算得上是中國汽車邁向中高端的里程碑式產(chǎn)品。如今漢唐榮耀雙雄出擊，將C級轎車與中大型7座SUV帶到了前所未有的新價位。比亞迪用最大的誠意、最卷的努力、最明智的策略，開辟國產(chǎn)新能源 20 萬級市場的全新氣象，更是在品牌聲譽、品質(zhì)、口碑、產(chǎn)品力、保值率等方面“遙遙領先”。這才是對傳統(tǒng)燃油車市場的“釜底抽薪”，留給傳統(tǒng)燃油車的空間真的已經(jīng)不多了！
如果說二十幾年前一輛合資小車動輒二十萬，那么現(xiàn)在用同樣價錢買的車，體驗早已是天差地別。我們應該感謝比亞迪，在這場傳統(tǒng)燃油與新能源的“王者之戰(zhàn)”里，電比油低的最終實際受惠者，其實就是千千萬萬最普通的消費者！
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