仰望U8歐洲首秀 日內(nèi)瓦車展比亞迪大放異彩

1月12日比亞迪官博表示比亞迪成為歐洲杯官方合作伙伴，此消息一出，大家都沸騰了。這可是歐洲杯歷史上首次攜手新能源汽車品牌，也是首次合作中國汽車品牌，含金量不言而喻。這場跨大洲的雙贏合作，既給比亞迪帶來了更大的品牌宣傳效果，也助力了歐洲綠色發(fā)展。

而就在前幾天，比亞迪又帶著八款新能源汽車亮相日內(nèi)瓦車展，再次將中國民族品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品，展現(xiàn)在了歐洲消費(fèi)者的面前。百萬豪車仰望U8首次在歐洲亮相，比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裣蛟趫龅臍W洲媒體詳細(xì)講解了仰望U8的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并強(qiáng)調(diào)新能源科技的出現(xiàn)將會(huì)給人們帶來更加愜意的生活，而仰望是可持續(xù)的奢華體現(xiàn)。

正所謂“百聞不如一見”，說的再好都比不上親身體驗(yàn)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，比亞迪不僅展示了黑科技DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，更是將搭載了該技術(shù)的宋PLUS DM-i（海外版命名為SEAL U DM-i）搬到車展現(xiàn)場，讓參觀者能夠近距離感受來自比亞迪的黑科技。

眾所周知在過去的2023年里，比亞迪超額完成了300萬輛新能源汽車銷售量的目標(biāo)，直接登頂中國冠軍寶座。國內(nèi)的新能源汽車品牌也是層出不窮，綠色出行已經(jīng)深入人心。這時(shí)，比亞迪便把目光指向了海外市場。

2021年比亞迪與挪威當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商達(dá)成合作，在挪威開售比亞迪唐。

2022年比亞迪宣布全面進(jìn)軍歐洲市場，于9月28日正式向歐洲市場推出漢、唐及BYD ATTO 3（元PLUS）三款車型，并在10月份亮相巴黎車展；

2023年5月比亞迪攜漢、唐、BYD ATTO 3（元PLUS）、海豚和海豹五款車型亮相西班牙巴塞羅那車展；

2023年9月比亞迪攜海豹、宋 PLUS EV 冠軍版、BYD ATTO 3（元PLUS）、海豚、漢、騰勢(shì)D9六款車型，亮相德國慕尼黑車展；

2024年2月比亞迪攜八款新能源汽車亮相日內(nèi)瓦車展，其中仰望U8和騰勢(shì)N7是首次在歐洲亮相。從簡單的代步車到百萬豪車仰望U8，比亞迪的出海行動(dòng)層層疊進(jìn)，憑借自身的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)和良好的售前售后服務(wù)，一步一步征服海外消費(fèi)者，慢慢地改變他們的用車觀念，助力全球能源綠色轉(zhuǎn)型，從新能源汽車開始。

從緊跟“一帶一路”的發(fā)展節(jié)奏，到獨(dú)立在眾多國家拼搏，從運(yùn)車出海銷售到在當(dāng)?shù)亟◤S生產(chǎn)，比亞迪的每一步都朝著綠色出行前進(jìn)。新能源汽車的發(fā)展之路并不通暢，前有老大哥燃油車坐鎮(zhèn)，后有各種技術(shù)難題使絆子，用戶擔(dān)心的安全、續(xù)航、充電等難題正在被一一解決。

在比亞迪成立之初，正是燃油車的輝煌時(shí)代。總裁王傳福利用比亞迪自身做電池的優(yōu)勢(shì)，將企業(yè)方向調(diào)轉(zhuǎn)至新能源汽車的方向，事實(shí)證明這是相當(dāng)正確的。

比亞迪的“人才魚池”和“技術(shù)魚池”，從孵化到量產(chǎn)，隨手一撈便是核心技術(shù)，這也是支持比亞迪從底層走到金字塔尖端的重要力量。助力全球能源綠色轉(zhuǎn)型，比亞迪一直在努力！