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      松花江街逸事

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      作者簡介:哈爾濱鐵路局退休干部。現為中國文物學會會員,中國古跡遺址保護協會會員,哈爾濱市文物保護專家顧問組顧問。主要著述有《中東鐵路與哈爾濱樞紐城市建設紀略》《中東鐵路編年簡史》。聯系方式:zhengqi1949@163.com

      松花江街,是一條以哈爾濱的母親河“松花江”命名的街道。它是哈爾濱建城初期就規劃形成的街道,始于上世紀初。它是以哈爾濱火車站廣場為起點,教化廣場為終點,南北走向,全長602.5 сажнь(注:沙繩,合1283.4米),它是哈爾濱火車站通往主干道大直街的一條重要道路,它是一條從來沒有改變過稱謂的歷史老街。

      松花江街是哈爾濱歷史上有名的一條次干道(注:次干道是主干道與支路的連接路),教堂街(曾用名北教堂街、現教化街)、思想街(曾用名慈善街、斗爭街,現利群街)、貨棧街、工程師街、帳房街(現上方街)、公司街、技術街(現海城街,曾用名建造街、校尉街)、北京街、海關街與其相交。除此之外,在松花江街上,海城街與海關街之間還有兩條不足百米的小胡同與鐵路街相連通,即斜胡同和車站胡同。松花江街在這條街的中心地段又與滿洲里街成斜十字相交,形成一個街心花園“松花江街小花園”。

      老街南高北低,早年,你站在南端的教化廣場向北望去,哈爾濱火車站老站舍清晰可見。最初,松花江街路面是用不規則石塊鋪裝而成,路旁多植行道樹老榆樹 ,街容路貌整潔。





      上世紀初松花江街街景(1-3圖)


      上世紀80年代松花江街、海城街交口,左側大樓是“Версаль”/凡爾賽旅館 (圖片提供宋興文)

      一. 老街上的知名旅店

      早年,松花江街因其臨近哈爾濱火車站,旅館開辦較為集中,多半豪華高檔。其中,哈爾濱著名的《Грандъ отель》“格蘭德.奧捷利”旅館(即后來的中東鐵路“《Сунгарий》松花江大旅館”),就是在靠近火車站,松花江街與海關街拐角處開辦的一處規模較大的商務旅館。

      據史料記載,創辦人是1899年隨著中東鐵路工程局來到哈爾濱的中東鐵路包工頭庫拉耶夫(И·В·Кулаев)。他是好萊塢企業家和慈善家,建造了啤酒廠和油廠,在阿穆爾河上擁有一家航運公司,在哈爾濱從事房地產業務,然后在美國和加拿大開設了新企業,捐助者在哈爾濱建立了大教堂和教堂,還為俄羅斯兒童建立了學校,并為世界各地的俄羅斯移民分配了獎學金,寄給托爾斯泰基金會和歐洲,出版了俄羅斯移民的書籍,并為圖書館購買了20萬美元的文獻,他承諾在克拉斯諾亞爾斯克開設一所教師學院,規定這筆錢將在共產黨政權垮臺后寄出 成立一個慈善和教育基金會,在那里他遺贈了他所有的錢。原中東鐵路管理局學務處處長,中東鐵路商務學校創始人兼第一任校長,知名教育家Николай Викторович Борзов / 尼古拉?維克托羅維奇?博爾佐夫曾任慈善和教育基金會會長。

      庫拉耶夫哈爾濱市公共行政預算委員會委員,世襲榮譽市民。


      庫拉耶夫

      “格蘭德”旅館1905年建成開業。開辦之初,開設帶浴室的客房44間,大小餐廳、客廳、跳舞廳、室內電話等附屬設施一應俱全,旅館內還開設“依留季昂”《Театръ иллюзйонъ》影劇院。“格蘭德”是哈爾濱最早開辦的一家商務性酒店,國際臥車公司代辦處《Агентство Международнаго О-ва Спальныхъ вагоновъ》在這里開辦,主要辦理票務和接納國際聯運的客戶食宿。除此之外,波蘭晚報 《Польский Вечерний Курьеръ》、中國郵政局《Китайская почтовая контора》也曾先后在此設立。


      “格蘭德.奧捷利”旅館


      東省鐵路格蘭德大旅館廣告


      東省鐵路“格蘭德大太立”旅館標簽

      這里特別值得一提的是,1931年,日本發動震驚中外的“九一八”事變后,國際聯盟大會根據中國代表施肇基的要求,派出以英國李頓將軍為首的英,法,意,德,美調查團來中國東北調查日本帝國主義的侵略行徑。1932年5月9日,國際聯盟李頓調查團由長春乘中東鐵路提供的專車到達哈爾濱。調查團有李頓爵士以下英、美、法、意委員5人,隨員26人;中國方面顧維鈞以下5名;日本方面吉田伊三郎以下19名;日軍部5名;日偽政權代表大橋忠一以下3名,以及其他人員共百余人。負責接待的滿鐵株式會社,專門成立了“滿鐵臨時聯盟事務所”安排接待旅行事宜。為討好調查團,滿鐵對李頓調查團一行所需火車、汽車、食宿力求高檔,免費招待。他們將調查團成員分別安排在哈爾濱當時豪華高檔的馬迭爾,新世界等旅館下榻。“格蘭德”旅館因其內部裝飾考究、設施一流舒適,理所當然地也成為接待、安排調查團成員用地。


      國際聯盟李頓調查團在哈爾濱

      在中蘇合辦中長鐵路期間,“格蘭德”早已成為鐵路的固定資產,這里是中長鐵路管理局哈爾濱鐵路技術學校,為新中國人民鐵路培養了大批技術人才。后來,作為哈爾濱鐵路分局乘務員公寓使用多年。上世紀九十年代,哈爾濱站前廣場擴建改造時被拆除。


      中長鐵路管理局哈爾濱鐵路技術學校

      早年,旅店業是松花江街上較為集中的行業,除“格蘭德”旅館外,這里還有豪華高檔的 “《Метрополь》米特羅柏利”旅館、“《謝列克德》旅館、《敏德旅館》和松花江街海城街拐角處的《Версаль》月立沙冷(凡爾賽)等旅館 。其中“米特羅柏利”/ 大都市旅館還是“鼠疫斗士”伍連德當年曾經下榻過的地方。

      1910年12月,東北三省鼠疫大流行。伍連德受外務省派遣,任東三省防鼠疫總醫官,來哈爾濱主持東三省鼠疫防疫工作期間,曾在此居住工作過。


      工作中的伍連德

      二十世紀,東三省鼠疫防疫是轟動全球科學史的第一件事。1911年4月,在奉天(今沈陽)召開有日本、英國、美國、俄國、德國、法國、意大利、荷蘭、奧地利、墨西哥、和中國等11國代表參加的萬國鼠疫研究會,會議期間,代表們應邀到哈爾濱,實地考察。也曾在此小憩。


      《Метрополь》米特羅柏利”旅館

      松花江街上的旅店以設施一流、舒適高檔著稱,因其地理位置優越,在中東鐵路管理局后身、與火車站相距咫尺,這里也是中東鐵路高級官員下榻的首選之地。上世紀二十年代,中東鐵路管理局副局長阿.阿.艾斯孟特(Антон Антонович Эйсымонт )等中東鐵路管理局的官員就曾在松花江大旅館和凡爾賽旅館內長期居住。

      二. 老街上的知名建筑

      早年的松花江街,除去設在臨近火車站街道兩側的旅店外,多為俄羅斯建筑風格的中東鐵路官房,和少數的機關辦公房舍。
      1904年7月16日,中東鐵路公司發布第383號命令,將中東鐵路全線劃分四個警察區,在哈爾濱設立警察局,中東鐵路警察管理局“Жлезнодорожное Полицейское Управленйе КВЖД”最初就設在松花江街。1908年,俄國在哈爾濱成立探訪局(警察密偵機關),中東鐵路附屬地偵探局“Управленйе Конторъ-разведки въ полосе отчужденйя КВЖД”也曾設在這條街的中段。

      老街上最初的日本建筑風格建筑,當屬1939年5月16日開工建造,1941年3月建成投入使用的滿洲電信電話株式會社哈爾濱中央放送局新局舍,新樓建在松花江街上,在貨站街、工程師街之間,該樓現為哈爾濱電視臺使用(已改建面貌全非)。


      改造前后的中央放送局局舍

      在松花江街與賬房街(現上方街)拐角,“松花江小花園”上方的一棟獨戶型中東鐵路官房,是中東鐵路管理局副局長佘垿的住所。1920年12月30日,中東鐵路公司理事會決定增設中國人副局長和各處副處長,調京綏鐵路管理局局長、工程師佘垿任中東鐵路管理局副局長。這是中國人進入中東鐵路管理局機關擔任領導職務的開端,標志著中國人逐步進入中東鐵路管理機關。不過,據有關資料記載,直到1927年,中東鐵路之職員2,780人中僅有中國人400人,除副處長,副局長及理事會之理事、監事會之監事外,其余9/10全為翻譯或下級職員。距中蘇雙方人員平均任用的原則太遠。


      佘垿

      老街上最后被拆除的中東鐵路官房,是在松花江街與工程師街交角處的建筑,這里曾為中東鐵路學務處。1923年,劉澤榮(注:國際共運和華僑史上的傳奇人物,在中東鐵路工作了11年。曾三次被列寧接見過。)任中東鐵路管理局學務處副處長時曾在此辦公。1932年2月,日本軍隊占領哈爾濱后,這里又作為日軍“神風突擊隊”隊舍。解放后一直作為鐵路局職工住宅使用,直到2000年被拆除。


      劉澤榮在辦公

      老街上現留存下來的唯一歐式建筑,是意大利設在哈爾濱的領事館。意大利領事館最初是借用秦家崗廟街(現南崗健民街)一幢精美豪華別墅開辦的。房子的主人是著名的大興安嶺隧道的建設者,意大利人彼得,伊萬諾維奇,吉別洛-索科/ Петр Иванович Джибелло Сокко 。二十世紀二十年代初,意大利領事館借用這棟別墅在此開辦,吉別洛-索科被臨時任命為意大利駐哈爾濱領事。

      這幢設在現松花江街(現街道85號)意大利領事館用房,也不是意大利領事館自己建造,有資料記載,這里的建筑原來是德國領事館領事官邸。在此之前,意大利領事館還曾經在現南崗區吉林街、民益街拐角處開辦。當時意大利領事館藉其保護者約意僑二十二人,商號二家。

      如今設在松花江街上的這棟使館建筑,早已被列為哈爾濱市二類保護建筑,掛牌保護。令人遺憾的是,該建筑內部2014年,已被改造的面目全非,“958藝術館”在此開辦。


      意大利領事館現狀

      松花江街的中東鐵路官房,以單體獨戶型、雙戶型住宅為多見,配以少數居住條件很高的多戶型二層樓房。其中中東鐵路著名建筑師尤、彼、日達諾夫/ Юлий Петрович Жданов設計建造的中東鐵路商務學堂教師寄宿舍最為優秀。日達諾夫暫短的一生,為哈爾濱留下許多精美建筑,這一1904年開工建造的樓房也許就是日達諾夫建筑大師在哈爾濱建筑活動的開端,最初他參與建筑設計的是中東鐵路商務學堂工作。


      日達諾夫設計建造的中東鐵路商務學堂教師寄宿舍(鄭弘作繪制)

      在這條街上眾多單體獨戶25/1型 住宅建筑中,值得一提的的是,中東鐵路另一位著名建筑師彼、謝、斯維利多夫(Свиридов Петр Сергеевич),在中東鐵路工務處供職期間,曾在松花江街90號居住過。斯維利多夫這位天才的建筑設計師,哈爾濱現存的優秀歷史建筑中有很多出自其手。上世紀五十年代,斯維利多夫完成了現哈爾濱工業大學建筑學院主樓的設計方案后離開哈爾濱,去了南美洲,后移居澳大利亞,于1971年在悉尼去世,享年83歲。


      斯維利多夫


      松花江街道路旁的中東鐵路官房

      三. 老街的街心花園

      在松花江街中段與滿洲里街交匯處,規劃形成一個街心花園,因其地理位置,稱其謂:“Сунгарийский сквер”/松花江街小花園。這個街心花園開始由中東鐵路管理局負責管理,1908年哈爾濱董事會成立,同年9月4日,中東鐵路將其連同“花園街街心花園”“新市街東市場”及“新市街西市場”一起移交給哈爾濱董事會管理。

      早年的“松花江街小花園”很有名氣,占地面積雖然不是很大,但園藝水平很高,具有濃郁的俄羅斯園藝情調。最初,花園的四周是用低矮的榆樹墻圍合而成,配以低矮的通透性木制柵攔,園內種植草坪,花園中心處有兩個用五色草修砌成的龜背式大花壇,周邊配以各種幾何圖案造型的小花壇,載植花卉, 花園內留有十幾棵原生老榆樹,在其中大片種植了由中東鐵路植物園提供引進的白色,紫色洋丁香。每年春季,在五一節前后,紫色、白色的丁香花,競相開放,不僅美麗,而且散發出沁人心腑的芳香。陣陣幽香撲鼻而來令人陶醉。盛夏時節,樹木郁郁蔥蔥,各式鮮花爭奇斗艷,百鳥輕歌,鳥語花香,園內有造型獨特長條座椅,供游人小憩。清晨,練聲的、手風琴、小號、薩克斯西洋樂器、圓舞曲不絕于耳。60年代,我國著名男高音歌唱家、民歌演唱家郭頌,曾在松花江街與公司街拐角處小住,清晨在“松花江街小花園”練過聲。文革后,這里美景不在。隨著“深挖洞,廣積糧。”“備戰,備荒為人民。”的深入開展,這里被“7381人防工程“所用。現如今這里又栽植了大量的丁香樹,每到丁香盛開時節,園內散發出撲鼻的芳香,香味四溢。如今,這里又成為周邊鐵路員工、家屬,晨練、娛樂、休閑的好去處。是哈爾濱鐵路局文化體育活動中心,退休職工集體活動的匯聚點。

      1999年5月“北秀賓館”動工修建,此后,這里又有了新的名稱“北秀花園”。2012年,北秀游園被列入哈爾濱18處歷史性綠地環境保護區之一。


      松花江街小花園(現北秀花園)位置圖


      北秀花園一隅

      四. 老街上最后一戶俄僑是我家的房東

      自爺爺1905年從海參崴來到哈爾濱后,我們家就一直居住的是中東鐵路官房。隨著爺爺,父親工作的變動,我家先后在哈爾濱的香坊區衛生街、南崗區果戈里大街(новоторговая ул.)、民益街(бульварный пр.)、國民街(мещанская ул.)、松花江街(сунгарийский пр.)以及中東鐵路沿線的代馬溝(Даймагоу)、磨刀石(Модаоши)、穆棱(Мулинь)及寬城子(Куаньченцзы,長春)等鐵路站區鐵路職工住宅區內居住。按當時的中東鐵路職工住宅標準要求,我們家居住條件始終都很好。標準的中東鐵路官房,濃郁的俄羅斯庭院式住宅,一般占地面積都很大,庭院四周用木柵欄圍合,形成一個相對獨立的院落。院內又分為前后院,院內種有果樹,多是沙果樹、杏樹、稠李子、山丁子,李子之類庭院周圍多是百年古榆樹和休整的整整齊齊的榆樹墻,丁香花是每一庭院不可缺少的樹種。院內附屬建筑有木板棚,室外便所、污水窖、化糞池、冰窖、倉庫等,有的還有夏季廚房。

      不過,在哈爾濱生活期間,我們家也曾有一段時間是在租借的俄僑私人房產居住。當時我們離開鐵路官房的原因是,1946年,東北民主聯軍進駐哈爾濱后,大批鐵路官房被占用。當時,我們家的房子是被分配給了林彪司令部警衛團集中使用的。我們只好搬出,另找住處。聽母親回憶說,我們家住的是警衛團王姓團長,每天晚上父親下班后還要被請去教授他們俄語。原來說是暫時搬出,待林彪的東北民主聯軍撤離哈爾濱后就搬回。不知是什么原因,這一搬竟是十多年(1946年—1958年)。我就是在這所租借的俄僑房產里出生,并度過難忘的美好童年。這也就有了我與俄僑的一點緣分!


      我童年居住過的地方

      我家的新房東是蘇俄僑民,格魯吉亞人。相對而言,格魯吉亞人在哈爾濱人口數量不多,他的姓氏至今已記不起來了。因父親日常習慣稱呼其為 “хазяин”(房主、房東之意)。很少提及其姓名。又因房主年事已高,我們就叫他“老房東”。他也很喜歡這一稱謂。每當我們用這一稱呼他時,他都會滿意的一笑,豎起大拇指,說句“哈拉少”(俄語“хорошо”好的意思)。

      聽父親說,“老房東”俄國十月革命前,在俄國是有產階級,為逃避打擊,十月革命勝利后攜眷流亡中國,定居哈爾濱。他與老伴和女兒、女婿及兩個孩子生活在一起。“老房東”的出身我說不清楚,也不知他來到哈爾濱后都做了些什么,他留給我的記憶是一位很有氣質的老人,他的一舉一動都表現出十足的紳士風度,他非常有禮貌,每次見到我們都會用很生硬的漢語,主動向我們打招呼,說一聲“您好!”令你感到格外的親切。

      “老房東”有一個外孫叫“Алёша”和一個外孫女叫“ Ира”,年齡與我相仿,是我童年時的小伙伴。

      “老房東”一家對孩子管教特嚴,從不允許孩子自身走出大院半步。兩個孩子的活動范圍只限于我們兩家的庭院及面積很大的果園。“老房東”家養了三條狗和一只貓,狗的名字我至今未忘,“叨畢”、“德吉”,“茹奇卡”常掛嘴上。“叨畢”是老外婆所愛,走到哪里都跟隨在身旁,時而不見,老外婆就會“叨畢!叨畢!”呼叫不停。“德吉”是一條棕色的狩獵犬,毛皮油光錚亮放著光,每到周末,老房東的女婿就會帶上它去近郊打獵,臨行前的一幕至今記憶猶新。每次出獵之前,老房東一家都會為狩獵者送行,此時,獵槍、獵囊已整裝上身的房東女婿站在自家門前的臺階上,將自己的獵帽從頭上摘下,一聲口哨后,向遠處空中拋出,只見獵犬“德吉”隨著口哨聲將空中尚未落地的獵帽叼住,回過頭來飛速奔向主人。這時老房東的女婿從獵犬“德吉”的口中接過獵帽并抱起它親吻,親熱一番,然后才親吻一直站在自己身旁的妻子“阿拉”,和每一個送行的人告別后啟程。每次出行的儀式感極強,至今難以忘懷。

      老房東家的另一只叫“茹奇卡”的狗,體型非常大,用作看家護院,它的狗窩設在通往果園的大門一旁與老房東家飼養的一只黝黑大耳奶羊為鄰。“茹奇卡”非常兇猛,一般是不在院子里散放的,我們都很懼怕它。有一天我們正在院中做游戲,不知它是如何跑了出來,也不知是為什么,它突然向我們偷襲過來,將一起玩耍的琳弟撲到,一口死死的咬住他的大腿,頃刻間鮮血流了出來。幸虧老房東及時趕了過來,才避免了更大的傷害。直至今日,琳弟腿上的傷疤還在向我們述說過往發生的一切。

      后來,經過很長一段時間,我才從朋友那里得知這是一條有著強烈保護主人本領的優秀護衛犬,但對陌生人兇惡,對陌生人有極強的攻擊性,體型強壯,性情勇猛的“高加索”犬。

      雖然我們在這個大院只生活了僅僅十幾年,但有趣的故事真是說也說不完!

      自上世紀五十年代中期始,中蘇關系惡化,居住在哈爾濱的俄僑陸續離開這里,他們或者回國或者去了澳大利亞、美國、加拿大等國定居。

      “老房東”的女兒、女婿加入了蘇聯國籍,攜帶子女返回了蘇聯。“老房東”因極端仇視社會主義革命后的蘇聯,拒不取得蘇聯國籍,經本人向國際難民組織遠東局提出申請,被安排移民到南美洲的巴西,安度晚年。

      “老房東”是南崗區松花江街上最后一個離開哈爾濱的老俄僑,從此這條街再沒有一個俄國人居住。


      上面圖中綠色標記的地段是筆者一家在松花江街先后居住的兩處地方,街道號分別是松花江街123號和松花江街125號。黃色標出地段是老房東家。紅色標出的地段是中東鐵路長期出租地段。這里早年曾設有藥店,后來是合作社(教化商店)和糧店,還有一處郵局,在松花江街和教化街交角處曾是南崗區房管所,這里曾是龍江電影制片廠的第一部電影“她從霧中來”的拍攝地。而在他們前面是一個小花園和不大的一個小廣場,在我兒時這里經常有拉洋片、耍馬戲、耍猴的、賣大力丸的雜耍,很是熱鬧。

      1958年,“老房東”一家先后離開哈爾濱,其全部房產被政府收買,我們家也隨后搬出。經父親向哈爾濱鐵路局房產管理部門請求,我們家又重新搬回到了我們原來居住過的松花江街123號鐵路官房居住。


      松花江街123號1戶,一樓4個窗戶加涼亭是我家


      1969年春,筆者在樓前留影

      而今滄海桑田,物是人非,昔日老街也早已改造拓寬,成為哈爾濱一條極其重要的次干道,連接著哈爾濱火車站與大直街的南北交通。

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      柴狗夫斯基
      2026-03-10 08:15:15
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      醉臥浮生
      2026-03-10 09:24:23
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      財聯社
      2026-03-10 03:17:16
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      大風新聞
      2026-03-10 08:25:10
      2026-03-10 14:07:00
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