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      智電時代更優(yōu)解 一汽豐田發(fā)布三階智能電混雙擎

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      4月24日,“不負(fù)·此刻 一汽豐田智電技術(shù)暨旗艦新車發(fā)布會”在北京盛大舉辦。一汽豐田正式發(fā)布三階智能電混雙擎(THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多級混動、2.4T 1MT HEV 超級混動),以及全新Toyota Pilot高階智駕、全新Toyota Space智慧空間,為用戶打造省錢省心,全時全域,長遠(yuǎn)長效的出行方案。



      一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王林虎表示:“量產(chǎn)幸福,技術(shù)先行。新時代下,我們以三階智能電混雙擎技術(shù),為用戶提供全域出行的更優(yōu)解;全新Toyotapilot高階智駕,為用戶帶來安全出行的更優(yōu)解;全新Toyota Space智慧空間,為用戶創(chuàng)造愉悅出行的更優(yōu)解。三大更優(yōu)解,是一汽豐田實(shí)現(xiàn)全面‘智電化’的核心驅(qū)動力,更是我們產(chǎn)品全面高端化的核心競爭力。”

      三階智能電混雙擎·超高普適性,出行更優(yōu)解

      “我也體驗(yàn)了下一汽豐田的混動車型,可以說它就是當(dāng)下出行場景中一個不錯的選擇。”張朝陽作為一汽豐田品牌摯友,對三階智能電混雙擎給予了高度認(rèn)可。“無論是互聯(lián)網(wǎng)各種應(yīng)用的使用,還是不斷創(chuàng)新的電動化技術(shù)在汽車產(chǎn)品上的應(yīng)用,這些都是現(xiàn)代人的生活不斷向更科技、更便捷的方式進(jìn)化。”



      伴隨選擇多樣化、需求多樣化,消費(fèi)者希望獲得走得遠(yuǎn)、更省心的自由出行。一汽豐田三階智能電混雙擎擁有適合用戶日常通勤的THS II、滿足追求性能與駕控的Multi-Stage HEV 多級混動、以及適用于各類嚴(yán)苛與極限越野場景的2.4T 1MT HEV 超級混動,大幅拓展了用戶的生活方式。同時,一汽豐田已成為豐田在華唯一一個三階智能電混雙擎全布局的合資車企,成為名副其實(shí)的豐田混動技術(shù)代名詞。

      一汽豐田在2023年率先導(dǎo)入的第五代智能電混雙擎系統(tǒng)THS II,可以滿足日常綜合使用場景。該系統(tǒng)對核心的三電技術(shù)進(jìn)行了小型化、輕量化、精密化的全面升級,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率大幅提升,其中高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)綜合功率提升32%,輕量化PCU動力控制單元能耗降低9.2%,全新三元鋰電池組電能輸出提升8%,為用戶帶來更快、更省、更靜、更安全的駕乘體驗(yàn)。



      除了滿足家用,一汽豐田獨(dú)家導(dǎo)入的Multi-Stage HEV 多級混動還可以滿足追求駕控樂趣的消費(fèi)群體。這套系統(tǒng)創(chuàng)新性地搭載了多級變速機(jī)構(gòu),支持10級變速控制,可讓發(fā)動機(jī)始終在高效功率輸出區(qū)間作業(yè),能讓用戶在全速域享受更快響應(yīng)的極致駕控樂趣。同時,132kW大功率電動機(jī)的介入,也將極大提升行駛的靜謐性與平順性,為用戶帶來了超越豪車等級的駕乘品質(zhì)。Multi-Stage HEV 多級混動首先搭載于全新皇冠參數(shù)圖片)轎車上,重塑新時代的旗艦轎車。

      除此之外,一汽豐田全新獨(dú)家導(dǎo)入了2.4T 1MT HEV 超級混動,為喜愛戶外生活方式的用戶提供了最佳出行方案。這套系統(tǒng)以288V的高壓直流電機(jī),與縱置的2.4T發(fā)動機(jī)和8AT變速箱,構(gòu)成全新并聯(lián)式超級混動系統(tǒng),在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,可以迸發(fā)出630 N·m強(qiáng)大扭矩,確保極限的越野及脫困能力。同時,為確保在極寒天氣等惡劣環(huán)境下,也能正常啟動,這套混動系統(tǒng)還專門配備了12V啟動器,為極限穿越提供可靠保障。2.4T 1MT HEV 超級混動搭載在全新普拉多上,賦能極致越野、極致可靠的“一代傳奇”車型。

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