成都邊緣化板塊,都需要慎重購買!
這篇文章主要講兩點:
1、為什么邊緣化的板塊要謹(jǐn)慎購買?
2、哪些屬于我們認(rèn)為的邊緣化板塊?
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一、為什么邊緣化的板塊要謹(jǐn)慎購買?
邊緣化板塊,基本集中在近郊和遠(yuǎn)郊。
成都所有近郊、遠(yuǎn)郊都面臨同樣的問題,資源有限,面積卻很大。
它們不像五城區(qū)和高新區(qū),面積小,資源投入多,可以全面發(fā)展(5+1區(qū)有些區(qū)域目前可能發(fā)展緩慢,但5+1區(qū)受限于面積,發(fā)展起來只是時間問題。)
近郊、遠(yuǎn)郊城區(qū),只能挑幾個條件好的板塊重點發(fā)展,普通板塊適當(dāng)發(fā)展,而邊緣板塊投入會非常有限。(后面的文章我會用各區(qū)的規(guī)劃來說明這一點。)
可能以前高速城鎮(zhèn)化,城市大規(guī)模擴(kuò)張,邊緣板塊還能看到希望。
但早在幾年前,成都城市發(fā)展思路就已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變。
“外延擴(kuò)張式向內(nèi)涵提升式轉(zhuǎn)變”、“改變攤大餅的發(fā)展模式”
雖然不意味著,邊緣板塊不會再發(fā)展了,但發(fā)展相比以前放緩是在所難免,發(fā)展的資源投入會遠(yuǎn)低于其他城區(qū),讓本就發(fā)展滯后的邊緣板塊,雪上加霜。
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邊緣化板塊,本身資源投入少,發(fā)展慢,往往所處的位置又比較差不具備交通優(yōu)勢,很難吸收其他強(qiáng)勢板塊的外溢人口。
對于購房者而言,買房無非是自住、投資,或者是二者皆有。
我一直都說,沒有不能買的房子,只有不能買的價格,只要是價格到位了,任何房子都可以買。
但邊緣化板塊,配套起不來,人口跟不上,無論是投資還是自住,表現(xiàn)都不好。
除非你工作生活就在這里,不然即使再便宜,我也建議你們慎重。
便宜的東西可以買,但不代表值得買!
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二、哪些屬于我們認(rèn)為的邊緣化板塊?
(只列舉近郊和遠(yuǎn)郊購房熱度高的八個城區(qū))
天府新區(qū):雅居樂、興隆湖以南
首先,我們要了解一個概念,不是所有空地都能發(fā)展打造的。
其實整個天府新區(qū),我都不太推薦購買距離蓉遵高速過近的盤。
因為蓉遵高速以東,屬于成都的通風(fēng)走廊,同時分布著大量永久基本農(nóng)田,這些區(qū)域基本上是不會開發(fā)打造的。
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可以把蓉遵高速看成一個隔斷,如果購買距離蓉遵高速太近的區(qū)域,基本上就是買到了一個相對邊緣的板塊。
雅居樂是一個特殊的存在,它就屬于蓉遵高速以東,區(qū)域被蓉遵高速隔斷,周邊又幾乎沒辦法發(fā)展打造,屬于一個“孤島”。
至于興隆湖以南,雖然屬于興隆湖板塊,但投入一般,整體位置也比較差。
興隆湖作為天府新區(qū)的核心板塊,理論上資源投入會更多,但興隆湖主要的投入在興隆湖北和東。
興隆湖以南的位置,其實在天府新區(qū)并沒有什么優(yōu)勢。
與此同時比興隆湖南更不推薦的,是興隆湖南上加南,科學(xué)城中路以南的區(qū)域。
這些區(qū)域同樣分布了大量永久基本農(nóng)田,區(qū)域被嚴(yán)重割裂,位置又過于偏遠(yuǎn)。
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龍泉驛區(qū):西河、洛帶、陽光城,龍泉驛老城、東山
在整個龍泉驛目前的規(guī)劃看,像西河、洛帶、陽光城等板塊,本身并不在核心的重點規(guī)劃區(qū)域中。
像西河,前幾年轟轟烈烈還是出了不少新盤。
當(dāng)時大家考慮的是地鐵五期,地鐵4號線會繼續(xù)向西延長,配合上曾經(jīng)“東進(jìn)”的熱度,還是吸引了不少人。
但目前,靠近三環(huán)有地鐵的十陵,都還需要很長時間去打造,更別說往后的西河、洛帶、陽光城了。
至于四號線更是遙遙無期,看不到希望。
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而龍泉驛老城、東山也會在不推薦板塊里面,因為目前龍泉驛真正有競爭力的板塊,要么位置好,要么規(guī)劃好。
位置好就是繞城以內(nèi),可以很好的享受主城區(qū)外溢。
定位好就是東安湖,整個龍泉驛區(qū)主要投入基本都在東安湖。
相比之下,老城和東山,一方面位置太靠外,另一方面資源也的確有限。
特別提醒購房者,東山板塊這幾年有不少新房供應(yīng),區(qū)域的確很一般,能買到這里新房預(yù)算的購房者,其實完全有條件考慮其他更優(yōu)質(zhì)的板塊。
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雙流區(qū):目前直線距離3公里內(nèi)沒有已建或在建地鐵的區(qū)域,以及牧馬山、黃龍溪。
雙流區(qū)有非常明顯的地鐵優(yōu)勢,是所有近郊里面地鐵線路最豐富的區(qū)域。
但從目前的情況看,地鐵四期結(jié)束,后期基本上很難再有新地鐵了。
最多就是地鐵五期規(guī)劃,看5號線三線到生物城這片能不能批。
以現(xiàn)在的地鐵進(jìn)度,雙流其他沒有地鐵的區(qū)域,要想再等到地鐵,不知道猴年馬月了。
對于近郊而言,因為位置不像核心城區(qū)那么具備優(yōu)勢,所以地鐵對板塊的影響是很重要的。
雙流目前直線范圍3公里內(nèi)都沒有地鐵的區(qū)域,未來會很惱火。
至于牧馬山和黃龍溪這些,以前的文章說過很多次了,不重復(fù),就十個字“自住不方便,投資沒潛力。”
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溫江區(qū):金馬、永寧、國色天香
其實溫江區(qū)最新的十四五規(guī)劃,主要就把溫江分了兩個大片。
成名高速為界限,以北是“北林”,以南是“南城”。
“南城”:為城市集中發(fā)展區(qū)。
“北林”:為生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)。
所以你們自然能理解為什么要說永寧和國色天香。
至于金馬,主要還是區(qū)域太邊緣,以溫江目前的情況看,我們并不看好金馬的未來。
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郫都區(qū):紅光北,團(tuán)結(jié)、安德、友愛、三道堰
和溫江一樣,郫都區(qū)最新的十四五規(guī)劃,也是把郫縣分成了兩個部分。
中優(yōu)區(qū)域和西控區(qū)域。
不過雖然是西控區(qū)域,但郫都老城區(qū)無論是商業(yè)配套還是生活氛圍都不錯,以目前的規(guī)模來說,老城這一片,居住沒有太大問題,只是目前部分小區(qū)價格還有點高,有下降的空間。
反而是郫都中優(yōu)區(qū)域里面,紅光板塊偏北的區(qū)域,包括團(tuán)結(jié),以目前的情況,要提升難度還是比較大。
至于安德、友愛、三道堰,基本上可以說是毫無競爭力。
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新都區(qū):新繁、龍橋、斑竹園、新都老城區(qū)
其實新都最大的問題,還是產(chǎn)業(yè)。
物流倉儲對區(qū)域居住的影響太大了。
新都區(qū)部分物流倉儲產(chǎn)業(yè)影響比較大的區(qū)域,以及過于靠北的區(qū)域,都不是特別推薦考慮。
主要就是新繁、龍橋、斑竹園。
至于新都的老城為什么會在其中,一方面老化過于嚴(yán)重,另一方面配套也不足,且打造的空間極其有限。
相比起來,新城整體競爭力要大得多,無論是舒適度,還是發(fā)展。
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新津區(qū):非地鐵10號線沿線1.5公里以內(nèi)。
青白江:非北部主城區(qū)以內(nèi)及鳳凰新城邊緣區(qū)域。
對于新津和青白江,其實只要不是在這里生活工作的,不管什么位置,我都不推薦。
可能以前限購,相比起其他遠(yuǎn)郊城區(qū),新津和青白江會更有優(yōu)勢,也更值得推薦一些,但現(xiàn)在不限購了,你買近郊也不買遠(yuǎn)郊啊。
如果你的確是在這邊生活工作,就我剛剛說的兩條。
新津作為遠(yuǎn)郊,地鐵沿線必然是發(fā)展的核心區(qū)域,因為一條地鐵投入這么多,只有把地鐵沿線打造出來,利用地鐵優(yōu)勢,才能更好的輻射全域,最好只考慮地鐵沿線。
至于青白江,主要就是北部主城區(qū),同時鳳凰新城邊緣位置的區(qū)域也不建議考慮。
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