售價“明升暗降”，全新一代X70 PLUS助力捷途進(jìn)入2.0時代

在新時代的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著深刻的轉(zhuǎn)型，這一變革不僅重塑了汽車產(chǎn)品的形態(tài)與性能，還深遠(yuǎn)地影響了消費者的購車習(xí)慣與偏好。

回顧往昔，“方盒子”造型的硬派越野車曾一度被視為小眾市場的獨特存在，然而，近年來，這一細(xì)分市場卻迅速崛起，吸引了眾多汽車品牌的爭相涌入與激烈競爭。捷途汽車憑借該賽道的突出表現(xiàn)，取得了亮眼的成績。

數(shù)據(jù)顯示，過去三年的銷量來看，捷途汽車的銷量增速正在爆發(fā)，從 2021 年的 17.9% 到 2023 年的 75%，再到今年上半年的 98.9%，" 捷途速度 " 越跑越快，SUV 市占率連續(xù) 18 個月同比正增長。在此背景下，全新一代捷途 X70 PLUS 正式上市，進(jìn)一步助力品牌實現(xiàn)年50萬銷量目標(biāo)。

指導(dǎo)價11.19 - 13.79萬

7 月 29 日，全新一代捷途 X70 PLUS 正式上市，新車在外觀內(nèi)飾方面都有所革新和升級，并且換裝了第四代鯤鵬動力發(fā)動機和 7 速 DCT 變速箱，并且除了 5 座版本外，還將提供 7 座車型可選。

新車共推出 6 款車型，官方指導(dǎo)價為 11.19-13.79 萬元，以舊換新之后的價格區(qū)間為 7.69-10.29 萬元（含國家以舊換新補貼）。作為對比，現(xiàn)款車型售價 8.99 萬元起。同時，捷途汽車特別準(zhǔn)備了 " 向上置換禮、向上現(xiàn)金禮、向上金融禮、向上質(zhì)保禮、向上流量禮 " 五大權(quán)益——最高價值 3.5 萬元的系列購車尊享禮遇回饋廣大用戶的厚愛。

外觀方面，新款捷途 X70 PLUS 前臉部分換裝橫向格柵，還帶有鍍鉻飾條進(jìn)行點綴。同時，燈組采用全的分體式設(shè)計，大燈上半部分為貫穿式燈帶、下方則為遠(yuǎn)近光燈組。

車身側(cè)面來看，其車窗框采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，搭配灰銀雙色的多輻輪圈，其他線條方面和現(xiàn)款保持一致。車尾部分，其尾燈造型和現(xiàn)款保持一致，但采用更多熏黑設(shè)計，并且后包圍也采用了更多的鍍鉻裝飾。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為 2745mm。

內(nèi)飾方面，新車配備了全新的三輻平底式方向盤，擁有更多的磨砂金屬裝飾。車內(nèi)搭載雙12.3英寸液晶雙聯(lián)屏，尺寸比現(xiàn)款更大。此外，新車配備了全新的空調(diào)操作區(qū)，采用9英寸液晶屏幕+雙旋鈕設(shè)計，配合全新的水晶擋把，很好地提升了車內(nèi)的豪華氛圍。

動力方面，新車搭載兩款1.5T發(fā)動機，低功率版和現(xiàn)款保持一致，最大功率156馬力，傳動系統(tǒng)匹配6擋雙離合變速箱。高功率版TGDI第四代鯤鵬動力發(fā)動機最大功率184馬力，相較現(xiàn)款提升28馬力，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“新款捷途X70 PLUS（參數(shù)丨圖片）在外觀、內(nèi)飾和動力方面進(jìn)行了全面的升級，新車的整體造型更加前衛(wèi)，內(nèi)飾質(zhì)感也得到了提升，高配版的動力從156馬力提升到了184馬力，多管齊下，增強了新車的市場競爭力。作為一款10-15萬左右的中型SUV，同價位的主要競爭對手有捷達(dá)VS7、江淮X8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS等車型。”

2024沖擊年銷50萬

2018 年，捷途攜首款車型 X70 正式亮相，在中國開啟了 " 旅行+" 細(xì)分市場的全新探索。六年過去，捷途 X70 系列更是收獲了超 74 萬用戶的喜愛，成為中國家用大七座 SUV 的標(biāo)桿車型，并助推造就了 "65 個月百萬輛下線 " 的 " 捷途速度 "。

隨著全新一代捷途X70 PLUS的上市腳步日益臨近,捷途汽車正迎來技術(shù)創(chuàng)新的新篇章。進(jìn)入2024年以來，多數(shù)廠商仍深陷價格戰(zhàn)與產(chǎn)品同質(zhì)化的紅海競爭時，捷途汽車卻在市場中繪就了一幅高速增長的藍(lán)圖。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月乘用車市場產(chǎn)銷同比增速已從去年的9.3%和9.8%下降至5.4%和6.3%，增長勢頭明顯放緩。在此背景下，捷途汽車以98.9%銷量增長率脫穎而出，成功跑贏行業(yè)大盤。

捷途汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)，2024年6月銷量為42088輛，同比增長94.8%；2024年1-6月銷量223555輛，半年度銷量首次突破20萬，同比增長98.9%，創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是，作為 SUV 市場的 "后來者"，捷途汽車在今年 1 月、6 月銷量均突破 4.2 萬輛，SUV市場的“老炮”的哈弗6月銷量4.7萬臺，4.2萬的成績足以證明捷途汽車在suv賽道的突出。

今年4月，在2024捷途之夜暨山海T2上市發(fā)布會上，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用表示，捷途汽車2024年將沖擊年銷50萬輛。根據(jù)規(guī)劃，未來兩年內(nèi)，捷途汽車將陸續(xù)推出15款全新產(chǎn)品，覆蓋從家庭旅行到越野旅行的全場景，到2026年實現(xiàn)年銷100萬輛的目標(biāo)。

在李學(xué)用看來，平均年銷量突破20萬輛的捷途已經(jīng)渡過了求生存的1.0階段；進(jìn)入2024年，捷途要實現(xiàn)年銷50萬輛，取得2.0時代的發(fā)展，這依靠的是2023年捷途發(fā)布的全新大單品捷途旅行者和一直暢銷的捷途X70/X90/大圣的持續(xù)上量。如今看來目標(biāo)達(dá)成率已接近 45%，完成目標(biāo)概率極大。