極目新聞記者 滿達
見習記者 李淑儀
12月11日,多名網友發帖稱,自己在歐洲國家收到了京東物流派送的快遞,并感嘆物流速度很快。其中,一位在德國的華人告訴極目新聞記者,自己星期天晚上9點多下單,第二天早上9點多就送到了,感受到了“中國速度”。
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網友發帖截圖
極目新聞記者注意到,12月10日,一位在法國的中國人分享了自己在法國簽收快遞的經歷,“前一天晚上11點多下單,早上7點多接電話拿貨,睡眼惺忪拿快遞。”同時,該網友表示,“這套衣服、這個小車、這個配色,一下子感覺自己回國了。”
據了解,現在德國、法國等國家已經可以在京東在海外App“Joybuy”下單再通過JoyExpress配送到家。一位德國網友王女士(化姓)告訴極目新聞記者:“星期日晚上9點多在Joybuy下單,星期一早上9點多就收到了快遞。”王女士解釋,大部分德國人在星期日是不會工作的,自己沒有想到星期一早上就能收到快遞。“快遞小哥是德國人,服務態度非常非常好,還會提前打電話問我在不在家,歐洲的快遞公司不會這樣做。”王女士表示,自己已經在Joybuy購物了三次,如果有需要的東西可以在Joybuy上買到,肯定會選擇Joybuy。“真是感受到了‘中國速度’,JoyExpress真是歐洲快遞的一股‘清流’。”
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評論區截圖
在該帖子評論區,不少體驗過JoyExpress的歐洲網友分享了自己的收貨經歷,“配送快速”和“態度好”成為兩大高頻詞。不少網友表示:“這個效率太快了”“送貨的小哥哥人都很好”“態度非常好,還幫我扔了門口的垃圾”。
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評論區截圖
有網友一邊贊嘆物流效率高的同時,也對JoyExpress外國員工的工作時長提出疑問。“法國快遞小哥居然早上7點多就送貨了?他們不會抗議工作時間嗎?”“我也是前一天晚上11點下單,第二天早上7點收到短信說準備派送,我在思考他們是雇了人不睡覺打包嗎?”對此,不少網友解釋,“京東會建區域倉庫,倉庫分揀人員是排班制。”還有網友補充,“他們是輪班制,總工作時長還是在法律規定內。”
公開資料顯示,6月18日,京東物流的JoyExpress在沙特阿拉伯首次亮相,最早當天或次日交貨。8月23日,京東此前在歐洲運營的Ochama平臺停止服務,其用戶數據、倉儲資源與自提點體系全部遷移至新平臺“Joybuy”。目前,京東Joybuy已在英國、法國、德國、荷蘭等國家試運營。京東物流在全球已擁有超130個各類海外倉庫,僅今年上半年就新增超30個海外倉庫。
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德國街頭出現的JoyExpress快遞車
據媒體報道,12月4日,京東國際歐洲線上零售相關負責人在智象BrandTech峰會上表示,京東歐洲線上零售業務Joybuy將于明年正式上線。
(來源:極目新聞)
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