北京
8月10日,北京金港場道工程建設有限公司承建的烏魯木齊機場飛行區場道工程4、5標段跑道實現全線貫通,為后續開展助航燈光安裝、校飛試飛等工作,奠定了堅實基礎。
據悉,烏魯木齊國際機場改擴建工程,是我國最大體量的高填方機場之一,北京金港場道公司承建的飛行區場道工程FXQ-CD-第六合同包,位于烏魯木齊機場北側,占地面積約233.4萬平米;主要施工內容包括,新建第二跑道東半部分及附近的跑滑系統、東垂直聯絡道及周邊市政管網工程。
作為國家“十四五”重點基礎設施建設項目,項目建成后,有助于將烏魯木齊國際機場,打造成連接中國內地、東亞與歐洲,面向中亞、西亞地區的國際航空樞紐,有利于推進新疆絲綢之路經濟帶核心區建設,促進中國與絲綢之路經濟帶沿線國家,特別是與中亞地區國家航空互聯互通,對于我國的經濟發展和對外開放具有重要意義。
烏魯木齊機場改擴建工程土方填筑量1.85億方,是我國迄今最大體量的高填方機場之一,填方體量為全國之最,其中4、5標段土方填筑方量達2329萬方。為高效組織土方填筑施工,保證高填方施工質量,項目應用BIM+GIS技術,將現場采集的原地面、需特殊處理的區域、施工回填區段劃分、土基頂面的坐標等數據進行整合,對施工工藝、機械投入、材料分配進行規劃;同時,將實際施工情況與施工進度計劃,在GIS上進行可視化展示,保證高邊坡和搭接邊坡地形數據制作,挖填方量偏差為2%。總結的戈壁料資源化利用關鍵技術研究,總體達到國際先進水平,其中,戈壁料高填方施工技術達到國際領先水平。
下一步,北京金港場道工程建設有限公司將繼續發揚鐵軍精神,努力將烏魯木齊國際機場,早日建成貫穿絲路、連接歐亞的國際空中“會客廳”,為建設高質量民航強國貢獻鐵軍力量。(馬浩然)
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