油車也是出息了,居然7月滲透率差點(diǎn)追上電車!你沒(méi)聽(tīng)說(shuō),這不是倒反天罡,這是市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的事實(shí)!根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月我們國(guó)內(nèi)新能源汽車零售滲透率為51.1%,意味著現(xiàn)在買新能源汽車的越來(lái)越多,綠牌正式成為多數(shù)派。雖然你在路上看到藍(lán)牌的油車更多,但是那個(gè)是保有量,未來(lái)可不一定哦,新能源一定會(huì)超越油車保有量,至于為什么?聽(tīng)我一一道來(lái)。
![]()
首先,國(guó)產(chǎn)新能源汽車市場(chǎng)越來(lái)越卷,各種技術(shù)層出不窮。比如比亞迪的刀片電池、云輦技術(shù)等,還有國(guó)產(chǎn)新能源汽車一眾的高階智能化輔助駕駛,實(shí)在是遙遙領(lǐng)先于其它傳統(tǒng)燃油車企。在動(dòng)力、精密性、智能化、經(jīng)濟(jì)性上都比油車有優(yōu)勢(shì),特別是插混技術(shù)的出現(xiàn),給了油車當(dāng)頭一棒,既能用電也能用油,還更省錢了。讓燃油車在價(jià)格與性能上難以望其項(xiàng)背。之所以國(guó)產(chǎn)新能源汽車能夠蓬勃發(fā)展是離不開(kāi)這些創(chuàng)新技術(shù)的,所以促使中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生了結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。
![]()
![]()
其次,離不開(kāi)國(guó)家政策的鼎力支持,有補(bǔ)貼又免購(gòu)置稅;且一些城市還可以突破車牌限號(hào)。還有汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼,以及全面的基建設(shè)施,可以說(shuō)全國(guó)基本上哪里都有充電樁覆蓋了。
![]()
![]()
最后是消費(fèi)者的觀念也變化了,更加相信我們自主品牌了。比較理智的選擇了更低購(gòu)車成本、使用成功的國(guó)產(chǎn)新能源汽車。隨著新能源汽車銷量的快速增長(zhǎng)和產(chǎn)品性能的不斷提升,
買車的消費(fèi)者會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌去做更深入的了解,比如比亞迪已經(jīng)是銷冠了,而且是全球新能源的銷冠。比亞迪新能源汽車其性能、使用體驗(yàn)及成本效益讓消費(fèi)者的認(rèn)知逐漸加深。所以新能源汽車慢慢的成為消費(fèi)者購(gòu)車的首選,這一進(jìn)程改變了大眾消費(fèi)群體的購(gòu)車觀念,為新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
![]()
目前比亞迪作為新能源汽車的引領(lǐng)者,7月實(shí)現(xiàn)了驚人的34萬(wàn)輛+銷量。為我們國(guó)家的新能源汽車市場(chǎng)的繁榮貢獻(xiàn)了舉足輕重的力量。如今比亞迪的成功,既驗(yàn)證了堅(jiān)持新能源道路、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略正確性,也進(jìn)一步加速了新能源對(duì)燃油車的替代進(jìn)程,引領(lǐng)了整個(gè)汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
從現(xiàn)在開(kāi)始綠牌正式成為多數(shù)派,以后不要再說(shuō)新能源汽車是少數(shù)派了!我相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展會(huì)越來(lái)越好,然后出海全球,享譽(yù)全球!你們期待這一天的到來(lái)嗎?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.