成都車展已經(jīng)結(jié)束,8月各家廠商的銷量數(shù)據(jù)也都出來了,綜合下來透露出的一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)就是:造車新實(shí)力們的集體反攻要開始了。
這次,基本上每家都帶來了新產(chǎn)品,而且接下來這一兩個(gè)月密集上市。
我們一家一家來說。
01極氪
極氪8月賣了18015臺(tái)車。
在眾多新實(shí)力中,極氪是戰(zhàn)斗力最猛的一個(gè),沖得也最靠前。
極氪的打法很簡(jiǎn)單,把自己的產(chǎn)品做成同級(jí)別的六邊形戰(zhàn)士,而這種打法也確實(shí)讓極氪從中受益,銷量不斷增長(zhǎng)。
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但是現(xiàn)在,極氪似乎進(jìn)入銷量瓶頸期,雖然銷量來到1.8萬,但是缺少后勁。
一方面,與之過快的產(chǎn)品迭代速度有關(guān)系,另一方面,則是沒能盡快跟上的智能化表現(xiàn)(尤其是智駕)。
于是我們看到,8月極氪浩瀚智駕來到了2.0,放棄Mobileye方案,采用自研,全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙Orin X智駕芯片,城市領(lǐng)航也提上日程。
只是,畢竟剛上藥,療效還得再看看。
前段時(shí)間極氪財(cái)報(bào)會(huì)議上,極氪重申全年 23萬輛銷量目標(biāo)不變。
今年1-8月極氪共交付121540臺(tái),所以想要完成目標(biāo),接下來銷量壓力很大,而即將要來的7X要承擔(dān)很多。
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安聰慧這樣說道:「7X 對(duì)于極氪的重要性,類似于曾經(jīng)博越(參數(shù)丨圖片)對(duì)于吉利的重要性,它承載著整個(gè)極氪品牌,未來在新能源 SUV 市場(chǎng)中的占位。」「我們的目標(biāo)是要成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,標(biāo)桿如果是 1 萬臺(tái),我們就要做到 1 萬零 1 臺(tái)。」
如果是這樣,那么單車月銷1萬,可能是這臺(tái)車的最低要求。
考慮到極氪7X在9月20日才上市,對(duì)9月銷量加成很少,后續(xù)三個(gè)月的銷量壓力非常大。
目前已知的是,極氪7X 發(fā)布第一周訂單已經(jīng)突破20000臺(tái)。
除了7X,今年四季度極氪MIX也會(huì)上市。
至于明年,極氪還有兩款新品上市,一款是基于007架構(gòu)打造的全新獵裝車,一款是四季度發(fā)布的極氪大型旗艦SUV (首搭英偉達(dá)Thor芯片,純電+超級(jí)電混)。
02智己
智己最近銷量表現(xiàn)不錯(cuò),連續(xù)三個(gè)月銷量破6千,算守得云開見月明。
成都車展期間,全新智己LS6也開啟了預(yù)售:22.99萬-29.99萬元。
預(yù)售價(jià)看看就好,實(shí)際上市售價(jià)應(yīng)該還會(huì)再低一些。
全新智己LS6一步到位配備「六大王牌配置」:「靈蜥」數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、激光雷達(dá)+OrinX芯片、高通8295+IMOS未來智艙獵鷹智慧燈光系統(tǒng)同級(jí)罕有的121°零重力舒享座椅。
個(gè)人覺得,這才是LS6本該有的形態(tài),一個(gè)真正的六邊形戰(zhàn)士。
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而且,現(xiàn)在下訂還有限時(shí)權(quán)益:
1、2000元意向金抵扣12000元尾款,相當(dāng)于再降1萬;
2、限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值23800元豪華配置:副駕121°零重力座椅(價(jià)值9800元)、Aether 打孔頭層超柔膚感真皮座椅”(價(jià)值8000元)、4天空天籟揚(yáng)聲器(價(jià)值2000元)、四門雙層靜音玻璃(價(jià)值2000元)、RNC 主動(dòng)座艙噪音控制
(價(jià)值2000元)
3、個(gè)性外飾選裝基金3000元
4、IM AD去高精地圖城市NOA終身免費(fèi)使用(價(jià)值36800元)
5、贈(zèng)送官方充電槍+官方放電槍(價(jià)值1438元)
智己給到的這些權(quán)益和配置都很實(shí)在,即便是入門級(jí)版車型,也會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
現(xiàn)在LS6預(yù)售表現(xiàn)也很不錯(cuò),預(yù)售開啟僅10小時(shí),訂單突破5000臺(tái)。
9月26日新車就會(huì)上市,智己接下來的銷量再增長(zhǎng)可能就得靠它了。
03嵐圖
嵐圖各個(gè)月份銷量如下:5月4521輛、6月5507輛、7月6015輛 、8月6156輛,1-8月累計(jì)銷量42547輛。
現(xiàn)在嵐圖需要的是爆款車型,把銷量強(qiáng)勢(shì)拉上來。
成都車展期間,嵐圖直接出了兩張牌:全新嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖知音。
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先說全新嵐圖夢(mèng)想家。
這次全新嵐圖夢(mèng)想家的獨(dú)特之處在于引入了華為的智駕和智艙,一步到位把嵐圖MPV智能化體驗(yàn)拉到行業(yè)頭部水平。
最終全新夢(mèng)想家累計(jì)訂單來到14000+ (9月1日數(shù)據(jù))。
當(dāng)然,重頭戲還是這款家用SUV車型:嵐圖知音。
新車預(yù)售價(jià)已經(jīng)公布:20.99萬-26.69萬,這個(gè)起售價(jià)還要低樂道L60 1萬。
在這臺(tái)車上,嵐圖確實(shí)也下了很多猛料:超900公里續(xù)航(應(yīng)該是特定版本)、800V高壓平臺(tái)、5C超快充(15分鐘充515公里)、CDC可調(diào)阻尼懸架以及華為智駕賦能。
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目前,嵐圖知音累計(jì)訂單10000+ 。
看著都很不錯(cuò)對(duì)吧。
但是,考慮到同行們同級(jí)別產(chǎn)品前后腳也要上市,嵐圖知音壓力還是有的。
還是那句話,最終還要看配置和定價(jià)。
嵐圖今年銷量目標(biāo)是10萬臺(tái),目前總銷量還沒過半,接下來這幾個(gè)月月銷量都得破萬才行。
而這個(gè)「增量」重任,還得靠嵐圖知音。
現(xiàn)在嵐圖還沒有公布知音上市時(shí)間,有可能也是在觀望友商們的動(dòng)作,最后再拍板定價(jià)和配置(大概率會(huì)在2024嵐圖用戶之夜上市)。
04深藍(lán)
深藍(lán)8月總交付量超過2萬臺(tái)(20131),勢(shì)頭很好,1-8月累計(jì)交付12.07萬臺(tái)。
不過考慮到今年25.2萬輛的銷量目標(biāo),深藍(lán)還不能高興的太早,想要完成目標(biāo),月銷量還得再往上提提。
其實(shí),深藍(lán)今年的新車動(dòng)作不少。不過主要都集中在下半年。
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今年6月,深藍(lán)G318上市,G318 都市版也很快上市(原定9月10日,后延期)。
今年7月25日,深藍(lán)S07上市。
深藍(lán)L07和深藍(lán)S05則是在2024成都車展上亮相。
其中,深藍(lán)L07是深藍(lán)第二款轎車,深藍(lán)S05則是深藍(lán)汽車旗下首款緊湊型SUV。前者會(huì)在這個(gè)月上市,后者會(huì)在10月上市。
在成都車展期間,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩這樣說道:「是時(shí)候讓深藍(lán)加速向前了。」
很多人不知道的是,在剛過去的8月,深藍(lán)大定已經(jīng)突破2萬臺(tái),深藍(lán)S07上市一個(gè)1月大定數(shù)量超過1.4萬臺(tái)。「我們相信深藍(lán)S07在全球一定會(huì)成為月銷1.5萬乃至2萬的車型。」
隨著接下來多款新車上市交付,深藍(lán)產(chǎn)品線就會(huì)更加完善,
深藍(lán)銷量會(huì)迎來新的增長(zhǎng)。
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深藍(lán)汽車品牌總監(jiān)李攀在接受采訪時(shí)表示,深藍(lán)11月月銷量會(huì)達(dá)到3萬,12月銷量會(huì)達(dá)到4萬。
如果真的按照這個(gè)交付節(jié)奏,在接下來的這四個(gè)月里,深藍(lán)至少能交付11萬臺(tái)車。
有點(diǎn)牛啊。
05阿維塔
阿維塔8月銷量只有3712臺(tái)。
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從上面圖中也能看到,阿維塔今年銷量表現(xiàn)比較低迷,而這也是為什么阿維塔決定去擁抱增程。
馬上要來的阿維塔07就是阿維塔首款「純電+增程」雙動(dòng)力的車型,新車會(huì)在9月26日上市。
阿維塔07,對(duì)于阿維塔來說很重要,阿維塔需要有這么一款走量車型,來幫助自己打開局面。
阿維塔科技副總裁雍軍表示,希望通過阿維塔07這款車型,把阿維塔品牌從當(dāng)下的銷量,推到10萬、20萬臺(tái)甚至30萬臺(tái)的銷量高度。
所以,這款車得一次做成。
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當(dāng)然,除了阿維塔07,阿維塔旗下其他車型也都會(huì)增程化。
只是,增程能不能直接解掉阿維塔現(xiàn)有困局?有待時(shí)間的驗(yàn)證。
完。
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