造車新實(shí)力們的集體反攻開始了

成都車展已經(jīng)結(jié)束，8月各家廠商的銷量數(shù)據(jù)也都出來了，綜合下來透露出的一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)就是：造車新實(shí)力們的集體反攻要開始了。

這次，基本上每家都帶來了新產(chǎn)品，而且接下來這一兩個(gè)月密集上市。

我們一家一家來說。

01極氪

極氪8月賣了18015臺(tái)車。

在眾多新實(shí)力中，極氪是戰(zhàn)斗力最猛的一個(gè)，沖得也最靠前。

極氪的打法很簡(jiǎn)單，把自己的產(chǎn)品做成同級(jí)別的六邊形戰(zhàn)士，而這種打法也確實(shí)讓極氪從中受益，銷量不斷增長(zhǎng)。

但是現(xiàn)在，極氪似乎進(jìn)入銷量瓶頸期，雖然銷量來到1.8萬，但是缺少后勁。

一方面，與之過快的產(chǎn)品迭代速度有關(guān)系，另一方面，則是沒能盡快跟上的智能化表現(xiàn)（尤其是智駕）。

于是我們看到，8月極氪浩瀚智駕來到了2.0，放棄Mobileye方案，采用自研，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙Orin X智駕芯片，城市領(lǐng)航也提上日程。

只是，畢竟剛上藥，療效還得再看看。

前段時(shí)間極氪財(cái)報(bào)會(huì)議上，極氪重申全年 23萬輛銷量目標(biāo)不變。

今年1-8月極氪共交付121540臺(tái)，所以想要完成目標(biāo)，接下來銷量壓力很大，而即將要來的7X要承擔(dān)很多。

安聰慧這樣說道：「7X 對(duì)于極氪的重要性，類似于曾經(jīng)博越（參數(shù)丨圖片）對(duì)于吉利的重要性，它承載著整個(gè)極氪品牌，未來在新能源 SUV 市場(chǎng)中的占位。」「我們的目標(biāo)是要成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，標(biāo)桿如果是 1 萬臺(tái)，我們就要做到 1 萬零 1 臺(tái)。」

如果是這樣，那么單車月銷1萬，可能是這臺(tái)車的最低要求。

考慮到極氪7X在9月20日才上市，對(duì)9月銷量加成很少，后續(xù)三個(gè)月的銷量壓力非常大。

目前已知的是，極氪7X 發(fā)布第一周訂單已經(jīng)突破20000臺(tái)。

除了7X，今年四季度極氪MIX也會(huì)上市。

至于明年，極氪還有兩款新品上市，一款是基于007架構(gòu)打造的全新獵裝車，一款是四季度發(fā)布的極氪大型旗艦SUV （首搭英偉達(dá)Thor芯片，純電+超級(jí)電混）。

02智己

智己最近銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，連續(xù)三個(gè)月銷量破6千，算守得云開見月明。

成都車展期間，全新智己LS6也開啟了預(yù)售：22.99萬-29.99萬元。

預(yù)售價(jià)看看就好，實(shí)際上市售價(jià)應(yīng)該還會(huì)再低一些。

全新智己LS6一步到位配備「六大王牌配置」：「靈蜥」數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、激光雷達(dá)+OrinX芯片、高通8295+IMOS未來智艙獵鷹智慧燈光系統(tǒng)同級(jí)罕有的121°零重力舒享座椅。

個(gè)人覺得，這才是LS6本該有的形態(tài)，一個(gè)真正的六邊形戰(zhàn)士。

而且，現(xiàn)在下訂還有限時(shí)權(quán)益：

1、2000元意向金抵扣12000元尾款，相當(dāng)于再降1萬；

2、限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值23800元豪華配置：副駕121°零重力座椅（價(jià)值9800元）、Aether 打孔頭層超柔膚感真皮座椅”（價(jià)值8000元）、4天空天籟揚(yáng)聲器（價(jià)值2000元）、四門雙層靜音玻璃（價(jià)值2000元）、RNC 主動(dòng)座艙噪音控制

（價(jià)值2000元）

3、個(gè)性外飾選裝基金3000元

4、IM AD去高精地圖城市NOA終身免費(fèi)使用（價(jià)值36800元）

5、贈(zèng)送官方充電槍+官方放電槍（價(jià)值1438元）

智己給到的這些權(quán)益和配置都很實(shí)在，即便是入門級(jí)版車型，也會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)在LS6預(yù)售表現(xiàn)也很不錯(cuò)，預(yù)售開啟僅10小時(shí)，訂單突破5000臺(tái)。

9月26日新車就會(huì)上市，智己接下來的銷量再增長(zhǎng)可能就得靠它了。

03嵐圖

嵐圖各個(gè)月份銷量如下：5月4521輛、6月5507輛、7月6015輛 、8月6156輛，1-8月累計(jì)銷量42547輛。

現(xiàn)在嵐圖需要的是爆款車型，把銷量強(qiáng)勢(shì)拉上來。

成都車展期間，嵐圖直接出了兩張牌：全新嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖知音。

先說全新嵐圖夢(mèng)想家。

這次全新嵐圖夢(mèng)想家的獨(dú)特之處在于引入了華為的智駕和智艙，一步到位把嵐圖MPV智能化體驗(yàn)拉到行業(yè)頭部水平。

最終全新夢(mèng)想家累計(jì)訂單來到14000+ （9月1日數(shù)據(jù)）。

當(dāng)然，重頭戲還是這款家用SUV車型：嵐圖知音。

新車預(yù)售價(jià)已經(jīng)公布：20.99萬-26.69萬，這個(gè)起售價(jià)還要低樂道L60 1萬。

在這臺(tái)車上，嵐圖確實(shí)也下了很多猛料：超900公里續(xù)航（應(yīng)該是特定版本）、800V高壓平臺(tái)、5C超快充（15分鐘充515公里）、CDC可調(diào)阻尼懸架以及華為智駕賦能。

目前，嵐圖知音累計(jì)訂單10000+ 。

看著都很不錯(cuò)對(duì)吧。

但是，考慮到同行們同級(jí)別產(chǎn)品前后腳也要上市，嵐圖知音壓力還是有的。

還是那句話，最終還要看配置和定價(jià)。

嵐圖今年銷量目標(biāo)是10萬臺(tái)，目前總銷量還沒過半，接下來這幾個(gè)月月銷量都得破萬才行。

而這個(gè)「增量」重任，還得靠嵐圖知音。

現(xiàn)在嵐圖還沒有公布知音上市時(shí)間，有可能也是在觀望友商們的動(dòng)作，最后再拍板定價(jià)和配置（大概率會(huì)在2024嵐圖用戶之夜上市）。

04深藍(lán)

深藍(lán)8月總交付量超過2萬臺(tái)（20131），勢(shì)頭很好，1-8月累計(jì)交付12.07萬臺(tái)。

不過考慮到今年25.2萬輛的銷量目標(biāo)，深藍(lán)還不能高興的太早，想要完成目標(biāo)，月銷量還得再往上提提。

其實(shí)，深藍(lán)今年的新車動(dòng)作不少。不過主要都集中在下半年。

今年6月，深藍(lán)G318上市，G318 都市版也很快上市（原定9月10日，后延期）。

今年7月25日，深藍(lán)S07上市。

深藍(lán)L07和深藍(lán)S05則是在2024成都車展上亮相。

其中，深藍(lán)L07是深藍(lán)第二款轎車，深藍(lán)S05則是深藍(lán)汽車旗下首款緊湊型SUV。前者會(huì)在這個(gè)月上市，后者會(huì)在10月上市。

在成都車展期間，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩這樣說道：「是時(shí)候讓深藍(lán)加速向前了。」

很多人不知道的是，在剛過去的8月，深藍(lán)大定已經(jīng)突破2萬臺(tái)，深藍(lán)S07上市一個(gè)1月大定數(shù)量超過1.4萬臺(tái)。「我們相信深藍(lán)S07在全球一定會(huì)成為月銷1.5萬乃至2萬的車型。」

隨著接下來多款新車上市交付，深藍(lán)產(chǎn)品線就會(huì)更加完善，

深藍(lán)銷量會(huì)迎來新的增長(zhǎng)。

深藍(lán)汽車品牌總監(jiān)李攀在接受采訪時(shí)表示，深藍(lán)11月月銷量會(huì)達(dá)到3萬，12月銷量會(huì)達(dá)到4萬。

如果真的按照這個(gè)交付節(jié)奏，在接下來的這四個(gè)月里，深藍(lán)至少能交付11萬臺(tái)車。

有點(diǎn)牛啊。

05阿維塔

阿維塔8月銷量只有3712臺(tái)。

從上面圖中也能看到，阿維塔今年銷量表現(xiàn)比較低迷，而這也是為什么阿維塔決定去擁抱增程。

馬上要來的阿維塔07就是阿維塔首款「純電+增程」雙動(dòng)力的車型，新車會(huì)在9月26日上市。

阿維塔07，對(duì)于阿維塔來說很重要，阿維塔需要有這么一款走量車型，來幫助自己打開局面。

阿維塔科技副總裁雍軍表示，希望通過阿維塔07這款車型，把阿維塔品牌從當(dāng)下的銷量，推到10萬、20萬臺(tái)甚至30萬臺(tái)的銷量高度。

所以，這款車得一次做成。

當(dāng)然，除了阿維塔07，阿維塔旗下其他車型也都會(huì)增程化。

只是，增程能不能直接解掉阿維塔現(xiàn)有困局？有待時(shí)間的驗(yàn)證。

完。