10月28日,在品牌智能駕駛技術(shù)日,智己汽車宣布IM AD 3.0率先完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化,正式邁入“直覺”智駕新時代。
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基于智己汽車 & Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”,智己汽車已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。今后,隨著相關(guān)法律法規(guī)逐步出臺,智己用戶將最快享受全行業(yè)最領(lǐng)先的自動駕駛體驗。
全球首批實現(xiàn)“一段式端到端大模型”,突破體驗上限、實現(xiàn)安全增強
直覺智駕新時代的核心技術(shù)底座,主要為“一段式端到端大模型”+“安全邏輯網(wǎng)絡”;它憑借“直覺+邏輯”,突破智能駕駛體驗的上限,同時又大幅增強安全性。
值得一提的是,智己汽車 & Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”,擁有行業(yè)首創(chuàng)的“長短期記憶模式”獨特架構(gòu),在將模型訓練成本節(jié)省10-100倍的同時,大幅提升迭代速度,讓產(chǎn)品獲得“專家級直覺”。
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像人類思維一樣做出瞬間預判,IM AD 3.0 生成十年老司機的直覺駕駛體感
IM AD3.0以更接近人腦結(jié)構(gòu)的思考方式,生成本能反應主導的直覺決策能力,帶來十年老司機的直覺駕駛體感。
“直覺駕駛”讓智能汽車首次擁有綜合分析道路環(huán)境全局信息,尤其在應對突發(fā)狀況時,能夠“腦補”出看不見、看不全的路況信息,像人類高級思維一樣可以做出瞬間預判,既人們通常所說的“直覺”或“下意識反應”;即使在最復雜的交通環(huán)境中,都做到真正老司機般“看路開車”的駕駛方式。 “全國都好開,全場景都敢用”。
L2+打造“全球都能開”的無圖NOA,L3進入量產(chǎn)倒計時、L4預計年內(nèi)拿“牌照”
目前,智己又已啟動歐洲市場的L2+道路測試,為智駕出海打造首個“全球都能開”的無圖NOA。今年6月份,智己入選全國首批“L3準入及路試聯(lián)合體名單”,預計將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產(chǎn)條件。L4級,預計將在年內(nèi)獲得首批“L4級無駕駛?cè)说缆窚y試牌照”,實現(xiàn)無人駕駛車率先上路。
肩負“大廠國家隊”的責任,智己汽車攜手中國頭部智能駕駛玩家,共同打造自動駕駛技術(shù)的“中國影響力”,讓世界見中國,中國即世界!
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