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      特朗普贏了,下一輛是防彈版的特斯拉?

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      在2024年的美國(guó)總統(tǒng)大選中,唐納德·特朗普與卡瑪拉·哈里斯展開了激烈對(duì)決,最終,特朗普獲勝,即將成為下一任美國(guó)總統(tǒng)。

      那么,商業(yè)大亨和美國(guó)總統(tǒng)雙重身份加成的特朗普,究竟會(huì)開什么車?


      特朗普又一次當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)

      “野獸”,美國(guó)總統(tǒng)的防彈座駕

      身為美國(guó)總統(tǒng),最核心的座駕當(dāng)屬代號(hào)“野獸”的加長(zhǎng)版凱迪拉克防彈車。雖然外觀看起來(lái)只是一輛加長(zhǎng)凱迪拉克,但“野獸”其實(shí)是一輛武裝到牙齒的公路坦克,保護(hù)著美國(guó)總統(tǒng)的出行安全。


      布什乘坐的“野獸”防彈車

      “野獸”防彈車基于卡車底盤打造,具有最頂級(jí)的防護(hù)功能,除了高級(jí)別的全車防彈,還配有夜視裝置、防火系統(tǒng)以及特殊的防爆輪胎,能夠在輪胎被刺穿后繼續(xù)行駛。

      內(nèi)置氧氣供應(yīng)可以抵擋生化武器的攻擊,后車廂置有與總統(tǒng)血型相符的血庫(kù)。車內(nèi)的通信設(shè)備可直接連接五角大樓,以應(yīng)對(duì)最危險(xiǎn)的局勢(shì)。


      坐在“野獸”內(nèi)的奧巴馬

      總統(tǒng)車隊(duì)一般會(huì)有兩輛“野獸”同時(shí)出行,車隊(duì)通常還包括數(shù)輛防彈SUV和電子干擾車,后者能夠阻斷通信信號(hào),防止炸彈襲擊。


      浩浩蕩蕩的車隊(duì)

      美國(guó)總統(tǒng)座駕的演變

      美國(guó)總統(tǒng)座駕已經(jīng)有超過(guò)100年的歷史,但直到1939年羅斯福時(shí)代,特殊定制的防彈總統(tǒng)座駕才開始出現(xiàn)。雖然現(xiàn)如今凱迪拉克是總統(tǒng)座駕的代名詞,但在很長(zhǎng)一段時(shí)間,總統(tǒng)座駕都是美國(guó)的另一個(gè)豪華品牌,林肯。

      Sunshine Special基于林肯K系列底盤打造,是第一輛按照特勤局規(guī)格制造的汽車,配備了裝甲和防彈窗,羅斯福曾使用這輛車在二戰(zhàn)期間巡視士兵。


      Sunshine Special防彈車

      1963年,肯尼迪在一輛敞篷版林肯大陸參數(shù)圖片)中遇刺,總統(tǒng)座駕的安全性又一次成為了關(guān)注重點(diǎn),在此之后,硬頂版的林肯大陸防彈車被包括尼克松、福特、卡特、里根在內(nèi)的數(shù)位總統(tǒng)使用。


      硬頂版的林肯大陸防彈車

      并不是每位總統(tǒng)都有專屬的總統(tǒng)座駕,和著名的美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”一樣,一輛總統(tǒng)座駕會(huì)連續(xù)服役數(shù)年,包括數(shù)位總統(tǒng)的任期。

      世紀(jì)80年代,總統(tǒng)座駕從林肯大陸換成凱迪拉克弗利特伍德,又在一個(gè)任期后換回林肯城市,直到上世紀(jì)90年代,凱迪拉克才穩(wěn)定成為總統(tǒng)座駕。


      防彈版凱迪拉克弗利特伍德

      在2001年之前,無(wú)論是凱迪拉克還是林肯,總統(tǒng)座駕都是基于普通版車型升級(jí)改裝而來(lái),雖然花費(fèi)不菲,但并不能做到絕對(duì)安全。

      2001年,911恐怖襲擊事件發(fā)生,美國(guó)在國(guó)家安全方面增加投入,其中就包括由通用汽車的研發(fā)部門從頭開始設(shè)計(jì)的,以滿足特勤局規(guī)格的總統(tǒng)座駕,“野獸”就此誕生。


      美國(guó)總統(tǒng)座駕“野獸”

      “野獸”經(jīng)歷過(guò)兩次換代,但基礎(chǔ)架構(gòu)不變,都是基于卡車底盤打造的加長(zhǎng)防彈車,頭燈式樣跟隨著凱迪拉克的市售車型改變,科技系統(tǒng)不斷升級(jí)。


      第二代“野獸”


      第三代“野獸”

      特朗普宣布又一次贏得總統(tǒng)選舉后,身為他的左膀右臂,科技狂人“馬斯克”曾發(fā)帖,要為特朗普打造一輛防彈的加長(zhǎng)版特斯拉。

      當(dāng)美國(guó)“懂王”遇見(jiàn)現(xiàn)實(shí)版“鋼鐵俠”,下一代美國(guó)總統(tǒng)座駕會(huì)不會(huì)變成特斯拉,真的說(shuō)不好。


      馬斯克分享的加長(zhǎng)防彈版特斯拉(假想圖)

      特朗普,曾為蘭博基尼代言

      雖然總統(tǒng)座駕并不用特朗普本人親自駕駛,但身為一名商業(yè)大亨,他也確實(shí)擁有過(guò)不少經(jīng)典的車型。

      上世紀(jì)90年代,特朗普曾駕駛蘭博基尼最新的超級(jí)跑車Diablo現(xiàn)身街頭,相當(dāng)于是為蘭博基尼進(jìn)行代言。


      特朗普駕駛蘭博基尼現(xiàn)身街頭

      基于和蘭博基尼的良好關(guān)系,1997年,特朗普定制了一輛屬于自己的Diablo,VT Roadster四驅(qū)敞篷車型,外觀選用了特別的Blu Le Mans勒芒藍(lán),黑白雙拼內(nèi)飾,在車門上還有一個(gè)特別的徽章 “Donald Trump 1997 Diablo”。

      2002年,特朗普賣掉了這輛Diablo。2016年,伴隨著特朗普第一次競(jìng)選總統(tǒng),這輛Diablo在eBay第一次上拍,起拍價(jià)46萬(wàn)美元,僅有一人競(jìng)標(biāo),以起拍價(jià)中標(biāo)。

      2024年,這輛藍(lán)色的蘭博基尼在美國(guó)著名拍賣行Barrett-Jackson上拍,最終以110萬(wàn)美元的成交價(jià),創(chuàng)下該車型的拍賣紀(jì)錄,憑借特朗普的名人效應(yīng),達(dá)到了正常行情的兩倍以上。


      特朗普的蘭博以110萬(wàn)美元成交

      在Diablo之后,特朗普還買過(guò)奔馳和邁凱倫合作打造的超級(jí)跑車SLR,品味確實(shí)不凡。


      特朗普和奔馳SLR超級(jí)跑車

      當(dāng)然,特朗普還擁有過(guò)特斯拉打造的第一款車,Roadster。所以說(shuō),這次特朗普當(dāng)選馬斯克或成最大贏家,并不是沒(méi)有道理。

      嘿嘿,如果你身邊有一個(gè)愛(ài)車的朋友,一定要珍惜他。

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