花牛蘋果見證中國快遞歷史：電商西進的必然

150000000000單。今年快遞業務總量刷新了歷史紀記錄。

11月17日，16時29分，位于重慶的一位買家在拼多多下單了的一件甘肅天水產的花牛蘋果成功攬收。這件花牛蘋果就是創造歷史性的年內第1500億個快遞。

花牛蘋果、甘肅天水、重慶，這些名詞單獨來看都沒有任何聯系。但當花牛蘋果成為商品，出現在電商平臺上時，它就可以和任何地點、任何人產生鏈接了。

問題是，那么多商品、那么多人、那么多地點，為什么是花牛蘋果、天水和重慶，這三者組成了第1500億個快遞？

如果花牛蘋果的“生命”從播種開始，那么應該是到進入人的腹中結束。從這個過程，我們可以窺見一個電商商品的前世今生，或許也可以反推出上述問題的答案。

事情往往就是這樣，偶然中存在著必然。或許冥冥之中，花牛蘋果創造歷史也有著它的必然性。

• 售賣：從水果到包裹

在電商出現以前，想要吃上異地水果主要靠個體商戶開車各地倒賣。這還是有車有路的情況下。在沒車沒路的情況下，異地水果就是奢侈品了。在那個時候，對于盛產水果的一些地區來說，特別是像西北等偏遠地區，滯銷或許是最大問題。

傳統電商平臺出現后，這樣的情況也并沒有好轉。彼時，平臺在美妝、百貨、3C等品類投入了更多關注和資源，低附加值、銷售困難，特別是產于新疆、甘肅等偏遠地區的農特產品更是被忽略。

這個時候，以農產品零售起家的拼多多出現了。拼多多上線后，一方面通過拼團模式打社交牌，擴大銷售量；另一方面直接對接原產地的農產品供應商，把價格打下來。再后來，2017年左右，雪蓮果、人參果等小眾水果在拼多多上被賣成了網紅水果。2018年，拼多多平臺上農產品及農副產品訂單總額達到653億元。

所以，拼多多上賣的水果成為今年第1500億個包裹也并非偶然。也是在2018年，第1500億個包裹發貨商家張鵬飛看到了拼多多賣水果的潛力。

花牛蘋果是甘肅天水特產，但是七八年前，天水地區電商通路尚未打通，許多當地水果滯銷嚴重。張鵬飛意識到這點后，在2019年成立了自己的電子商務公司，專門售賣花牛蘋果、櫻桃等當地農特產品。

在拼多多平臺流量傾斜和政策扶持下，花牛蘋果漸漸打開市場，張鵬飛做到垂直類目第一的位置。在當前的拼多多蘋果售賣榜上，仍然能看到花牛蘋果在榜上前三，并且前十名里有兩個都是花牛蘋果。

花牛蘋果從滯銷水果變成包裹，通過電商銷往各地。這之中就包括了銷往重慶的今年第1500億個包裹。

• 流通：蜀道不難，非包郵區也已包郵

有水果產品可以售賣其實只是基本條件。對于平臺來說，保障的是產品、物流、體驗、售后等多方面的服務。

一千多年前，楊貴妃要吃上新鮮荔枝，有一種說法是需要深入蜀道，從長安直達重慶；還有一種說法是要跋山涉水，從長安抵達嶺南。一千多年后，當時的人們或許沒想到不再困于蜀道的現代人卻困于快遞不包郵。

“中獎”的花牛蘋果從甘肅發往重慶只花了兩天。但在今年9月份前，如果發往新疆卻大大受限。

除了新疆，西藏、內蒙古、甘肅、寧夏、青海六省曾長期被擋在“包郵區”之外。這六省都有不同程度的地廣人稀、物流未能規模化、道路不暢通等特點。所以當商家標識“本店包郵，新疆、西藏等偏遠地區除外”時，不僅象征著對這些地區人們難以言說的“重創”，更是代表了地域之間不平衡的發展硬傷。

拼多多同樣注意到了這個問題。從賣水果等農特產起，我們就能看到拼多多要做的就是傳統電商還未做到的事情，在被忽視的普通市場中找新路子。

拼多多從2022年開始搭建中轉集運包郵模式，讓發往西部六省的包裹先運至西安中轉集運倉，平臺再通過第三方物流服務運營商統一發貨至目的地，有效降低了偏遠地區快遞的成本，減輕了商家負擔，同時也結束了偏遠地區不包郵的時代。

在模式實際落地過程中，又有新的困難出現。像新疆這種村落布局分散的地區，派送成本較高，不少包裹經常“堵”在縣鎮，需要買家自行進城取包裹。這無疑與“電商=便捷”的理念相違背。

2023年，拼多多聯合第三方物流服務運營商，率先在喀什地區莎車縣試點快遞進村服務，將末端配送網點與買家的距離從幾十公里縮短至幾公里，簽收時效壓縮至24小時以內。這意味著取快遞不用再進城，而是從村子里順路取回家。

通路是電商產品流通的基礎。但相較于包郵區，物流中轉費仍然阻礙了一些買家下單。同樣在一個平臺、一個商家下單，憑什么我就要多付3-5元的中轉運費？況且對于消費者而言，加上3-5元，一些小物件或許還不如在當地線下購買來得實惠。

轉折在今年九月份，拼多多推出了“百億減免”，偏遠地區的中轉訂單運費減免。商家只需將訂單發送至中轉倉，中轉倉二次發貨至新疆、西藏、甘肅、寧夏、內蒙古等偏遠地區的物流中轉費，全部由平臺承擔。

這意味著，“不包郵區”這個詞要被淘汰了。

這個舉措的效果可以說立竿見影。張鵬飛表示，他們九月前極少對新疆地區發貨，日發往新疆訂單僅有2-3單。減免推出后，只要有訂單就會發貨，發往新疆的訂單多了很多。

銷量上去了，在平臺上也會有很大的優勢。比如會出現在搜索頁面的前幾位，或者直接被平臺推薦給用戶。這樣一來，花牛蘋果也更容易被買家看到/刷到。那位重慶的買家就這樣“機緣巧合”地成為了今年第1500億快遞的下單者。

而在這1500億訂單背后，我們能看到更大的物流網絡和電商未來版圖。

• 1500億背后：擴張的快遞網絡與電商版圖

雖然起步于農產品零售，但拼多多從來不止步于某個市場，而是不斷滿足廣大消費者需求，逐步覆蓋整個西部市場。

農業作為一個傳統產業，里面涉及到生產、加工、儲存、流通、售賣等等多個環節。這是一個周期長、投入大的領域。作為電商平臺也不可能只搭臺，不為生態發展出力。拼多多從一開始就明確這一點。

所以農業只是拼多多打開市場的一個口子。

從2022年打造西部快遞運轉模式開始，到現在實現全國包郵，這是要讓所有商品都可以賣向西部地區，也讓西部農特產品順利賣到全國各地。因為在目前的格局下，西部市場是一片藍海。

從電商被發明出來開始，電商與快遞就是相生相息的。據國家郵政局發布的數據，從各個省份快遞業務量來看，2024年1-10月全國快遞業務量同比增速最快的是甘肅省，達到46.8%。

在快遞量最少的地區，有著最快的快遞增速。甘肅的快遞發展增速正印證了西部電商發展的現狀，當然也指出了未來趨勢：以前的不包郵地區是未來電商和快遞的爭奪地。

畢竟通路不僅是讓其他電商商品進入新疆等地，更是讓新疆等地的商品流通到其他區域，帶動西部地區的發展。近兩年，我們從自己身邊也能感受到吐魯番葡萄、庫爾勒香梨、阿克蘇蘋果、哈密瓜等水果越來越多。

所以對于各大電商而言，建設西部地區的物流體系也迫在眉睫了。快手電商在今年 3 月與順豐合作開展“西北集運”服務；抖音電商7月全量上線 “新疆包郵”。

今年10月，淘寶宣布，正聯合商家共同推動西藏、青海、寧夏、甘肅、內蒙古等西部五省包郵業務，還為西部5省及新疆開通了中轉集運包郵。京東也宣布從今年11.11起，為第三方商家提供新疆“集運配送”服務補貼，并計劃逐步覆蓋至全部三方商家。

中國交通運輸協會快運物流分會副會長徐勇表示，拼多多通過撬動“中轉倉”，以點帶面，帶來的是商家、平臺和消費者三者共贏的局面。

“電商平臺是電商商家及貨源信息、資金流和快遞物流的HUB集散地，具有很強的導向功能。拼多多充分發揮平臺的導向作用，犧牲一部分自身利益，但理順了自己與消費者、電商以及快遞物流的‘四者關系’，推動了中西部偏遠地區消費者、電商平臺以及快遞物流的共贏發展。”

所以，我們能看到從拼多多開始，淘寶、京東、抖音、快手都將擴展更大的西部市場。正如前面提到的，這是一整個產業鏈，所以也不僅僅是物流運輸和售賣。

以張鵬飛為例，為了售賣新鮮的花牛蘋果，他租用了果蔬保鮮庫，完成存儲、分揀、打包、發貨等工作。保險庫同時還需要配套分揀車間、凍庫、辦公樓、職工宿舍等基礎設施。這樣看是不是連帶解決了西部地區的就業、建設和發展問題。

再回過頭來看，第1500億個快遞為什么是花牛蘋果，為什么是甘肅，這冥冥之中的確有必然。因為電商發展至今，西行也是必然。