2025中國商業火箭發射展望

2024商業火箭發射（截至12.22），原作/3D探險者

又逢歲末，今年我國商業火箭發射已接近尾聲。2025年，我國商業火箭發射計劃怎樣？實際情況如何？（體制內商業火箭未統計在內）

通過各企業的公開新聞以及行業人士信息，可窺一斑而知全貌。

2024年商業火箭發射情況

截至12月22日，2024年我國民商火箭已累計完成11次軌道級發射（包括混合所有制企業），其中10次成功，1次失利。尚有約1-2次發射在計劃中，預計年底完成。

除此之外，2024年還有多家企業進行了VTVL驗證箭飛行試驗，高度從數百米到萬米級不等。

從歷史數據看，2023年以前，我國每年的民商火箭發射均在個位數，最近兩年開始，發射數量有了大幅度的提升。

2018-2024年民商火箭軌道級發射統計 原作/3D探險者

相對于2023全年13發民商火箭上天，預計今年的軌道級火箭發射次數基本持平。臨近年末，各商業公司也開始陸續發布2025年的發射計劃。

盤點商業公司年度業績

（以企業名稱開頭字母排序）

東方空間

2024年1月，東方空間完成了引力一號火箭首飛。

今年的中國航天大會（CSC2024），東方空間相關負責人曾介紹，引力二號火箭計劃于2025年首飛。

圖源/2024中國航天大會

11月的珠海商業航天論壇上，相關負責人分享報告時，沒有再提及2024年的發射安排。

據公司內部人士透露，引力一號遙二的發射時間已推遲到了2025年，引力二號則力爭在明年底亮相。

藍箭航天

截至目前，藍箭在2024年完成一發朱雀二號改進型火箭飛行任務，并完成兩次VTVL飛行試驗。目前無公開信息表明2025年是否繼續更高公里級的VTVL試驗。

珠海航天論壇上，藍箭公司宣布計劃在2025年交付6發朱雀二號，3發朱雀三號。

圖源/珠海航天論壇

公司CEO張昌武在央視節目中也透露，朱雀三號火箭計劃在2025年首飛，并有望投入運營。

在朱雀二號批量服役的情況下，朱雀三號能否按時完成首飛計劃將成為藍箭的關鍵點。

天兵科技

天兵科技公司在2024年沒有軌道級火箭發射。

12月的南方周末科創大會上，天兵科技研發總經理劉興隆宣布，公司計劃于2025年5月進行天龍三號首飛任務，并在當年6至11月完成天龍三號遙二火箭至遙六火箭的發射。

圖源/南方周末科創大會

拋開新型火箭5-11月連續發射6次的難度不討論，考慮到今年6月的“鞏義試車事件”，以及近期國家航天局對于航天生產安全的嚴格要求，后續對于天龍三號首飛箭的相關試驗和評審都將是關鍵點。

此外，天兵科技的酒泉專用發射工位正在建設之中。

星河動力

2024年，星河動力公司共完成5發谷神星一號火箭飛行任務，其中2發陸上發射，3發海上發射。

截至當前，谷神星一號運載火箭已完成16次發射（15次成功）。

珠海航展，圖源/星河動力

12月2日，“2024文昌國際航空航天論壇”新聞發布會上，星河動力CEO劉百奇表示，2025年，公司將在海南商業發射場實施“智神星”液體火箭的商業發射任務。

另外，在11月珠海航展上，星河動力還展出了一款新型固體火箭：谷神星二號，同樣計劃于2025年首飛。

谷神星一號批量服役的情況下，谷神星二號、智神星一號能否按期首飛成為星河動力的關鍵點。

星際榮耀

星際榮耀公司在2024年進行了雙曲線一號遙八火箭的發射（失利）。

設施方面，星際榮耀在2024年開始籌建海上回收試驗船、綿陽液體試車臺、文昌火箭總裝廠房等。

考慮到建設周期，預計試車臺工廠可能在明年竣工，回收試驗船最快可能要2026年。（參考同樣萬噸級的東港航天港號，從簽約到交付的周期約為兩年）

2024年10月，星際榮耀董事長彭小波在嘉賓派課堂授課時表示，星際榮耀雙曲線三號計劃2025年年底實現首飛入軌和回收、2026年完成復用飛行、2030年具備每年25發的發射能力。

對星際來說，除了要迅速“補課”基礎設施的短板外，盡快完成雙曲線一號火箭的歸零和復飛，加快雙曲線三號產品進度是當務之急。

某衛星公司業務負責人劉星透露，雙曲線一號將在2025年再次發射（復飛）。

中科宇航

截至當前，2024年中科宇航已完成3次力箭一號火箭發射（另有1發在計劃中）。

設施方面，中科宇航液體運載火箭制造項目已落地浙江紹興， 項目計劃總投資20億元，占地約100畝，2027年12月竣工。

圖源/ 紹興市自然資源和規劃局

中科宇航公司曾表示，目前正全力推進力箭二號液體運載火箭的研制、生產，目標是在2025年9月實現力箭二號首飛。

在力箭一號批量服役的情況下，力箭二號能否按時首飛成為明年中科的最大看點。

此外，中科宇航的酒泉專用發射工位正在建設之中。

深藍航天

深藍航天在2024年沒有軌道級火箭發射，但進行了一次VTVL試驗。

10月，公司發布了太空旅游船票預售，并計劃在明年一季度進行百公里級回收以及入軌加回收試驗，后續可能會進行類似“筷子架火箭”的回收試驗。

同時，深藍還宣布星云一號以及其改型火箭都會在明年首飛，起飛規模超1000噸的星云二號復用火箭也將于2026年一季度首飛。

明年民商火箭發射究竟會如何？還需不同渠道多方印證。

2025民商火箭發射：至少20次

草蛇灰線，伏脈千里，多渠道求證，可供參考。

據多家衛星公司和行業人士信息：2025年我國民商火箭發射至少20次。（僅為1-7月計劃，2025下半年數量尚未更新）

• 已服役火箭方面，計劃約15發。包括谷神星一號，力箭一號，雙曲線一號，朱雀二號，引力一號。
• 新型火箭首飛方面，計劃約5發。包括谷神星二號、天龍三號、朱雀三號、智神星一號、力箭二號。

行業人士向東認為，從發射計劃到實際任務執行，受到星/箭產品進展、相關審批手續、發射場排期等因素影響較大。

一些新型號火箭首飛還涉及新建發射工位的竣工、驗收及合練，實際發射時間可能會與各企業計劃大相徑庭。

以海南商業航天發射場為例，

• 2022年7月6日，發射場舉行開工儀式；
• 2023年12月29日，一號工位竣工；
• 2024年6月6日，二號工位竣工；
• 2024年11月30日，二號工位完成首次火箭發射（CZ-12首飛）；
• 一號工位尚未執行火箭發射（原計劃的CZ-8飛行任務推遲）。

除了上述商業火箭外，近兩年新成立的一批民商火箭公司大多在“PPT階段”，未來兩年恐怕還難以見到這些新火箭的軌道級發射。

2018-2024，從少到多，由小到大……期待明年中國商業火箭能有更好成績。

應受訪者要求，文中劉星、向東均為化名。

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參考及引用：

https://mp.weixin.qq.com/s/r4yrLmOaiCgSJTLloOlrPg；

https://finance.sina.cn/tech/2024-12-06/detail-incymuif2687739.d.html；

https://www.kq.gov.cn/art/2024/12/13/art_1511587_59240390.html；

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1818556132038922064&wfr=spider&for=pc；

https://mp.weixin.qq.com/s/ha_PB2PPh_XAFMFRfOzN7w；

https://finance.eastmoney.com/a/202411153240969981.html；

紹興市自然資源和規劃局、各企業官網、公眾號；

新華每日電訊、南方周末、綿陽日報、珠海論壇、灰機wiki及網絡公開資料；

3D探險者、衛星百科編輯部對本文亦有貢獻。

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