比亞迪發力智駕！無圖城市領航功能全國開通

比亞迪的總裁王傳福曾在一個公開場合說過：“新能源汽車行業上半場比拼是電動化，下半場比拼是智能化。”

上半場比亞迪處于遙遙領先的位置，但老是有人噴比亞迪智駕不行。好在比亞迪聽勸，迅速補上這個短板。

12月24日，比亞迪高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”在全國范圍內正式開通無圖城市領航（CNOA）功能，可實現“全國都能開，有路都好開”，不論是城區道路，還是鄉間小路，都能為用戶帶來更安全、更便捷的智能駕駛出行體驗。

據了解，本次升級城市領航全國用戶全量推送，新增環島通行、車道領航主動變道、高德地圖紅綠燈倒計時播報等功能，適用于2023款騰勢N7、2024款騰勢N7選裝高階智駕全享包車型，以及2024騰勢N7 630四驅智駕Ultra版。

這次，比亞迪在全國上線的城市領航功能，依托尖端的無圖NOA技術，實現了包括復雜路口導航、紅綠燈識別、自動超車、避障、自主變道等高級駕駛操作。

那到底什么是無圖NOA技術？其實就是不依賴高精度地圖就能實現城市道路導航和復雜路況預測，極大的提高了開車的智能化和體驗感。

無圖NOA技術背后依托的是人工智能大模型，需要海量行駛數據訓練才能出成果，而這方面恰恰是比亞迪的優勢。

在數據層面，比亞迪智能駕駛車型搭載已突破400萬輛，位居中國第一，具有中國最大的車云數據庫。

在算法層面，比亞迪擁有行業領先的端到端大模型和超強的迭代能力，支撐了比亞迪高階智駕的快速迭代、快速更新。

在感知層面，基于璇璣架構打造的整車融合感知，中央計算平臺完成整車全傳感鏈大融合，可實時監測全車信息、車輛狀態、車主駕駛狀態，使車輛擁有全場景、全天候、全地域的感知能力，最大程度地保障用戶駕駛的安全與舒適。

在執行層面，比亞迪“天神之眼”發揮其智電融合的獨家優勢，全球首創易四方泊車、易三方泊車等功能，有超300種泊車場景，做到智能泊車能力的跨越式領先，重新定義智駕技術新高度。

毫無疑問，比亞迪天神之眼實力穩居行業第一梯隊。目前，比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助，高階智駕實力領先同行。