深汕特別合作區是中國首個特別合作區,是深圳第“10+1”區位于廣東省汕尾市。深汕特別合作區作為深圳產業體系拓展、城市功能延伸的新興城區、濱海新區和產業新城,堅定不移落實市委市政府賦予的職責使命,正發揮深圳超大產業集中承載地的作用。深汕特別合作區正著力打造“平方公里級”高品質產業空間和“百萬平方米級”高標準產業用房供給“兩類空間”,建設深汕智造城和深汕灣機器人集聚區“兩大先進制造業園區”,突出汽車城產業主鏈,打造深圳超大產業承載地。深汕智造城位于深汕特別合作區西部,屬深圳市20大先進制造業產業園區和11個創新集群區之一,重點承接智能網聯汽車產業。
深汕比亞迪汽車工業園落戶深汕智造城,正吸引更多的汽車企業及上下游企業關注深汕、集聚深汕,不僅有利于做大做強做優深汕新能源汽車產業,也為深汕奮力打造世界一流汽車城奠定了基石,將為深圳貫徹落實制造業強省、強市戰略作出深汕貢獻。因此,深汕比亞迪汽車工業園二期項目建設是必要的。
2023年6月6日,深圳比亞迪汽車實業有限公司與深圳市源遠水利設計有限公司簽訂了《深汕比亞迪汽車工業園二期水土保持咨詢服務合同協議書》,包括水土保持方案、監測、驗收等。2023年7月27日,深圳市深汕特別合作區住房建設和水務局對該項目(X2022-0002宗地)水保方案進行了備案(深汕建水函[2023]1133號)。2024年11月27日,深圳市深汕特別合作區住房建設和水務局對(X2022-0003宗地)水保方案進行了備案(編號:2024-039)。2024年12月10日深汕比亞迪汽車工業園二期項目(X2022-0002宗地)一期獲水保驗收備案,目前正在進行剩余工程建設,預計2025年底全部完工。
項目簡況
項目位置:深汕比亞迪汽車工業園二期項目位于深汕特別合作區小漠鎮,分別為X2022-0002宗地(西地塊)和X2022-0003宗地(東地塊),東側為X2022-0003宗地,西側為X2022-0002宗地,通港大道從兩地塊中間穿過,北側為規劃鵬興大道,南側為紅海大道。
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項目地理位置圖
建設性質:新建。
規模與等級:X2022-0002宗地(西地塊)用地紅線面積116.73hm2,總建筑面積為1303368.12m2,計容積率建筑面積1973852.25m2,新建13座廠房,9棟宿舍樓,3座食堂以及其他配套設施等,綠化覆蓋率5.39%,無地下室。
X2022-0003宗地(東地塊)用地紅線面積147.33hm2,總建筑面積為1472738.90m2,計容積率建筑面積1472738.90m2,新建17座廠房,4座食堂以及其他配套設施等,綠化覆蓋率2.19%,無地下室。
項目組成:X2022-0002宗地(西地塊)包括建筑物工程、道路廣場及管線工程、景觀綠化工程等3個部分的建設。
X2022-0003宗地(東地塊)包括建筑物工程、道路廣場及管線工程、景觀綠化工程等3個部分的建設。
水土流失現狀及防治標準(以X2022-0002宗地,即西地塊為例)
深汕比亞迪汽車工業園二期項目區的水土流失類型主要是降雨產生地表徑流沖刷引起的水力侵蝕,水土流失主要表現為坡面面蝕和淺溝侵蝕。按全國水土流失類型區的劃分,項目區屬于水力侵蝕為主的類型區—南方紅壤丘陵區,土壤容許流失量為500t/km2·a。
深汕比亞迪汽車工業園二期項目用地類型為普通工業用地和其他土地,施工前已由政府部門場平,場地為場平后裸露地表,整體地勢較為平坦,地表進行了一定程度的夯實。因此,確定項目用地范圍內各土地利用類型條件下的背景平均土壤侵蝕強度為1000t/km2·a,屬輕度侵蝕。
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水土保持敏感因素分析(以X2022-0002宗地,即西地塊為例)
深汕比亞迪汽車工業園二期項目所在區域植被類型主要為南亞熱帶常綠闊葉林。施工前背景平均土壤侵蝕強度為1000t/km2·a,屬輕度侵蝕,開工后擾動范圍內現狀平均土壤侵蝕強度為5000t/km2·a,屬中度侵蝕。周邊布設加基礎的圍擋且場地整體地勢平坦,所以對外水土流失較輕。
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水土流失防治效果(以X2022-0002宗地,即西地塊為例)
通過各種防治措施的有效實施,水土流失治理度達100%,土壤流失控制比達1.0,渣土防護率達99%,不設表土保護率,林草植被恢復率達100%,林草覆蓋率達7.69%,其中林草覆蓋率未達標,主要因為本項目用地為普通工業用地,場地內主要為建筑物、硬化道路及廣場,因此綠化區域較小。本方案各項水土保持措施均達到或超過了預期的治理目標,治理效益是顯著的。
水土保持措施總體布局(以X2022-0002宗地,即西地塊為例)
根據不同施工期,深汕比亞迪汽車工業園二期項目分為為主體工程區和臨時占地區2個一級分區,其中主體工程區分為建筑物施(已建)、建筑物區(在建)、道路廣場區和景觀綠化區,臨時占地區為施工營地區。水土流失防治措施體系如下:
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水土流失防治措施體系
水土保持監測
水土保持動態監測的目的是及時、準確、全面地反映水土保持生態建設情況;水土流失動態及其發展趨勢,既為水土流失防治、監督和管理決策服務,又為國家生態建設提供依據。
開展生產建設項目水土保持監測,是生產建設單位應當履行的一項法定義務,是生產建設單位及時掌握水土保持流失及防治情況,對項目建設完成水土流失進行過程控制的重要基礎,也是各流域管理機構和地方水保行政主管部門開展生產建設項目水土保持跟蹤檢查、驗收核查等監管工作的依據和支持。
深圳源遠水利依據《深汕比亞迪汽車工業園二期項目(X2022-0002宗地)水土保持方案報告書》,結合工程進度,編制《深汕比亞迪汽車工業園二期項目(X2022-0002宗地)水土保持監測實施方案》,明確工程概況和監測工作目標、任務、內容,制定監測技術和方法、工作程序、工作制度和職責,設立組織機構與調配技術人員進行監測布局、監測設施和設備配置等設計,并按審查后的《水土 保持監測實施方案》定期開展監測工作。
深圳源遠水利合理安排監測進度,從2023年7月開始對西地塊進行監測,每月/季度定期開展監測,2024年12月10日西地塊一期水保驗收備案,目前正在進行東地塊等項目監測,整理、分析外業監測數據和資料,定期向深汕水務局和深圳比亞迪汽車實業有限公司報送項目季度報告表。
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單位簡介:
深圳比亞迪汽車實業有限公司:
深圳比亞迪汽車實業有限公司是一家從事汽車零部件制造,配件制造,汽車零部件研發等業務的公司,成立于2021年09月09日,公司詳細地址為:深圳市深汕特別合作區鵝埠鎮深汕大道鵝埠段688號:深圳比亞迪汽車實業有限公司的信用代碼/稅號為91440300MA5H00H93F,法人是羅紅斌,注冊資本為5000萬人民幣,企業的經營范圍為:汽車零部件及配件制造;汽車零部件研發;汽車零配件批發;汽車零配件零售;電機制造;電動機制造;齒輪及齒輪減、變速箱制造;輸配電及控制設備制造;鑄造機械制造;電子專用材料制造;電子專用材料銷售;電子專用材料研發;新材料技術研發;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;新型陶瓷材料銷售;金屬材料制造;金屬材料銷售;玻璃纖維增強塑料制品制造;玻璃纖維增強塑料制品銷售;合成材料制造(不含危險化學品);合成材料銷售;電力電子元器件制造;電力電子元器件銷售;電子元器件制造;電子元器件批發;電子元器件零售;電子元器件與機電組件設備制造;電子元器件與機電組件設備銷售;機械電氣設備制造:機械電氣設備銷售:軌道交通工程機械及部件銷售;通用零部件制造;機械零件、零部件加工;顯示器件制造;顯示器件銷售;儀器儀表制造;智能儀器儀表制造;儀器儀表銷售;智能儀器儀表銷售;電子測量儀器制造;電子測量儀器銷售;數據處理服務;物聯網技術研發;物聯網技術服務;物聯網設備制造;物聯網設備銷售;通信設備制造,通信設備銷售:軟件開發;信息系統集成服務:信息系統運行維護服務:電子、機械設備維護(不含特種設備)等。
深圳市源遠水利設計有限公司:
深圳市源遠水利設計有限公司成立于2012年12月12日,注冊地址為深圳市龍崗區坂田地鐵站A出口榮君府4A24K,統一社會信用代碼9144030005896489XD,注冊資本500萬元,公司法定代表人為李明水。公司主營:水土保持方案、監測、監理、驗收、設計等。
深圳源遠水利立足深圳,服務全國,業務遍及全國29個省市。合作客戶包括華能、大唐、國能、華電、中電投、華潤等大型央企能源集團、水務集團、著名房地產開發商等;業務項目涵蓋風電場、光伏電場、天然氣發電廠、垃圾焚燒發電廠等;已累計完成各類水土保持項目600余例,特別是近5年來承攬的風電、光伏水保項目達200多個,形成了以廣東省為中心,輻射南方和全國的服務圈。
2016年8月掛牌新四版(代碼:365584),2017年4月榮膺水利行業推介企業,2018年3月30日取得水利行業水土保持工程設計丙級資質(證書編號:A4440307001007),2022年12月1日取得水保方案與水保監測水平評價雙三星,2022年底獲國家高新企業。
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