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      2025,能不能對出海好一點?

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      八旬“癲公”再就業(yè),攪動出海風(fēng)云。



      2024 年全球“黑天鵝”事件頻發(fā),給中國出海企業(yè)帶來許多意料之外的挑戰(zhàn)。那么 2025 年會不會對我們好一點?很遺憾,可能不會。

      據(jù)不完全統(tǒng)計,在剛剛過去的這一年,全球共有 78 個國家和地區(qū)舉行了 83 場全民性選舉,其中就包括全球矚目的美國大選。結(jié)果不出所料,保護主義、反全球化浪潮在多個國家的選舉中有所體現(xiàn),尤其特朗普“二進宮”,更被美國知名智庫歐亞集團(Eurasia Group)列為 2025 年最大的風(fēng)險之一,有機會深刻影響未來全球政治、經(jīng)濟格局和營商環(huán)境。

      2025 年,中國企業(yè)出海,也將不得不應(yīng)對由此帶來的巨大不確定性。

      在特朗普正式上任之際,白鯨出海整理了過去兩年影響中國企業(yè)出海的、熱門區(qū)域市場的相關(guān)政策變化,供出海行業(yè)小伙伴們參考。本文可能無法涵蓋所有出海目的地的所有變化,歡迎了解相關(guān)信息的朋友在評論區(qū)留言補充。

      出海大盤仍在歐美,但增長還是新興市場更猛

      根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù),2024 年,我國累計出口商品貿(mào)易總額約 3.58 萬億美元,同比增長 5.9%。[1]


      數(shù)據(jù)來源:中華人民共和國海關(guān)總署

      分區(qū)域來看,東盟、美國、歐盟仍是我國 TOP3 商品出口貿(mào)易市場,2024 年三大市場出口貿(mào)易額累計約占我國同期出口貿(mào)易總額的 45.5%。

      其中,東盟是我國最大的進出口貿(mào)易伙伴,且增速迅猛。2024 年,我國出口東盟國家商品貿(mào)易累計金額約 5865.2 億美元,同比增長 12%。

      美國仍是我國第一大商品出口貿(mào)易目的國,統(tǒng)計期間出口貿(mào)易額為 5246.6 億美元,約占出口貿(mào)易總額的 14.7%。


      數(shù)據(jù)來源:中華人民共和國海關(guān)總署

      商品出口貿(mào)易增長率來看,近兩年出海熱門目的地——拉丁美洲和東盟,今年仍維持了高速增長,而去年的增長黑馬俄羅斯,今年增速大幅放緩。

      其中,增長幅度最大的國家是巴西,增速達 22%;越南緊隨其后,增速為 17.7%;此外,東盟國家中,印尼、馬來西亞、泰國也都實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。

      降幅最大的是荷蘭,下降 9%,其次是南非,降幅 7.8%,此外,日韓澳大利亞的商品出口貿(mào)易額也均有不同程度的下降。

      “遠交”、“近鄰”都不牢靠,沒有永遠的朋友

      據(jù)國投證券信息,僅 2023 年一年,全世界增加的產(chǎn)業(yè)政策,就從 1 月份的 100 左右,增加至 1600-1700 左右,全球貿(mào)易保護主義的暗潮涌動。而在美國大選塵埃落定之后、特朗普走馬上任之前,又有多國相繼宣布或?qū)嵤┝藢χ袊M口商品的關(guān)稅調(diào)整政策、或貿(mào)易限制措施。

      整體來看,歐美等發(fā)達國家市場對中國的出口限制,主要集中在通信、半導(dǎo)體、新能源(包括電動車)等科技及先進制造相關(guān)領(lǐng)域;而來自發(fā)展中國家市場的限制則主要集中在基建相關(guān)、及廉價消費品領(lǐng)域。

      此外,值得注意的是,全球各區(qū)域市場對于跨境電商行業(yè)的監(jiān)管普遍趨嚴,對中國出海品牌和跨境賣家提出了更嚴格的要求。

      美國


      特朗普宣布要“拯救”TikTok | 來源:Trump 的 X 賬號

      It's always about America.

      雖然在近幾天 TikTok 美國一波十八折的封禁風(fēng)波中,特朗普似乎是以一個“拯救者”的姿態(tài)出現(xiàn),但要知道,也正是特朗普本人在上一任期扣動了 TikTok “不賣就禁”的扳機。

      也同樣是特朗普,在 2018 年簽署總統(tǒng)備忘錄,指示美國貿(mào)易代表根據(jù)“301條款”對中國啟動調(diào)查,拉開了本輪中美貿(mào)易摩擦的序幕。包括近期全球多個國家相繼出臺新的貿(mào)易政策,也在某種程度上,被認為是對美國新任政府的回應(yīng)。

      2024 年 12 月 11 日,美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布聲明稱,經(jīng)過拜登政府為期四年的審查,美國將從 2025 年年初開始,提高對自中國進口的太陽能硅片、多晶硅和部分鎢產(chǎn)品的進口關(guān)稅。硅片和多晶硅的關(guān)稅稅率將提高到 50%,部分鎢產(chǎn)品的關(guān)稅稅率將提高到 25%。[2][3]

      硅片和多晶硅是光伏產(chǎn)業(yè)鏈的核心原材料,鎢是高端制造和軍工領(lǐng)域的重要材料,中國光伏、高端制造、軍工等相關(guān)行業(yè)企業(yè)可能面臨出口市場受阻、市場份額被擠壓的情況。

      2024 年 9 月13 日,拜登政府正式宣布對中國產(chǎn)品大幅上調(diào)進口關(guān)稅,同日發(fā)布了簡報稱,表明拜登政府將采取行動來解決中國跨境電商平臺為代表的企業(yè)對“最低限度豁免”免稅進口政策濫用的問題,并表示爭取在年底前通過全面的改革立法。(即“913 新政”)

      “最低限度豁免”制度就是跨境電商賣家們常說的“小包免稅”—— 800 美金豁免條例,在此政策下,金額低于 800 美金的小包裹,可以無需繳納關(guān)稅和其他稅費,且不經(jīng)海關(guān)檢查地進入美國市場。而一旦取消“小額包裹免稅”優(yōu)惠的政策落地,亞馬遜、SHEIN、TEMU、阿里速賣通等平臺上的跨境賣家將受到直接沖擊。

      特朗普還曾表示,將在上任后對中國進口商品額外征收 10% 的關(guān)稅,作為其貿(mào)易政策議程的一部分。對此,經(jīng)濟學(xué)界和主流媒體認為,特朗普大體上會兌現(xiàn)競選期間的承諾,至于具體能兌現(xiàn)到什么程度,我們將密切關(guān)注特朗普上任后的政策動向。

      歐盟

      歐盟和美國在對華態(tài)度上保持一定的統(tǒng)一,近年來,歐盟與美國通過定期跨大西洋合作框架,如歐盟-美國貿(mào)易和技術(shù)委員會,加強了在中國問題上的協(xié)調(diào)。

      具體而言,為增強自身供應(yīng)鏈韌性、減少對中國的依賴,歐盟在對華政策上采取了一系列“防御性經(jīng)濟措施”,例如外國直接投資審查機制、5G“工具箱”和“反脅迫工具”等,以保護歐盟國家關(guān)鍵行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施“免受外部威脅”。

      2023 年 9 月,歐盟對中國電動汽車制造商發(fā)起反補貼調(diào)查,理由是“擔(dān)心大量國家補貼幫助這些中國公司削弱歐洲的競爭對手”。到 2024 年 6 月,歐盟委員會宣布對中國制造的電動汽車征收額外關(guān)稅,自 2024 年 7 月 4 日起生效,稅率最高可達 38.1%,具體關(guān)稅包括比亞迪 17.4%、吉利 19.9% 和上汽 37.6%。

      2024 年 8 月,歐盟對中國進口生物柴油征收 12.8% 至 36.4% 的反傾銷關(guān)稅,致使中國對歐盟的生物柴油出口大幅下降;9 月,歐盟對從中國進口的低成本硬木膠合板展開反傾銷調(diào)查,具體措施預(yù)計將在調(diào)查結(jié)束后公布。

      此外,歐盟為應(yīng)對貿(mào)易脅迫行為并確保采購的互惠性而制定的政策工具Anti-Coercion Instrument(反脅迫機制)和 International Procurement Instrument(國際采購機制)已經(jīng)正式生效。此兩項雖不是明確針對中國而實施的,但顯然已經(jīng)為可能出現(xiàn)的貿(mào)易摩擦做好了政策準(zhǔn)備。

      除了歐盟整體政策之外,部分歐洲國家如法國、德國等,也根據(jù)各自國家的利益,重點對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),實施了有針對性的限制措施。

      例如,法國以擔(dān)憂國家安全為由,限制中國企業(yè)參與關(guān)鍵能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括核能和可再生能源項目;德國限制中國參與 5G 基礎(chǔ)設(shè)施、電動汽車電池和其他關(guān)鍵行業(yè)項目,雖然沒有直接提高關(guān)稅,但針對進口和投資實施了間接限制。

      東盟

      東盟國家在地理上是中國的“近鄰”,也是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點,越南、泰國、馬來西亞等國也是近年來中國企業(yè)“出海”的熱門目的地。

      但隨著美國貿(mào)易政策包括美中貿(mào)易關(guān)系的變化,部分東盟國家可能會因供應(yīng)鏈和貿(mào)易流向轉(zhuǎn)移而受益,但也有部分國家可能因美國態(tài)度的變化,而調(diào)整與中國的貿(mào)易關(guān)系,值得我們密切關(guān)注。具體來看:

      1. 越南

      越南近年與中國之間的經(jīng)貿(mào)合作日益密切,雙方整體上都在努力促進兩國雙邊貿(mào)易和市場準(zhǔn)入。

      例如,在 2024 年 8 月越南領(lǐng)導(dǎo)人對中國進行國事訪問期間,越南和中國簽署了允許越南農(nóng)產(chǎn)品(包括新鮮椰子、冷凍榴蓮和養(yǎng)殖鱷魚)出口到中國市場的協(xié)議。

      需要注意的是,越南政府近年正在逐步加強對跨境電商行業(yè)的監(jiān)管,以保護本土制造商的利益。例如,始于 2021 年、并于 2022 年正式生效的第 85 號法令規(guī)定,所有在越南開展電子商務(wù)服務(wù)的外國平臺必須在工貿(mào)部注冊,并在越南設(shè)立代表處或授權(quán)代表。依據(jù)該法令,2024 年 12 月,越南暫停了 Temu 和 SHEIN 在越南的業(yè)務(wù),原因是該公司未能在 11 月底前完成注冊。

      此外,2024 年 11 月 29 日,越南議會還通過稅法修正案,提出取消低成本進口商品的免稅政策(即小額包裹免稅政策),并將于 2025 年 7 月 1 日實施新增值稅方案(稅率從 8% 提高至 10%)。且自 2025 年起,跨境電商平臺必須為賣家代扣代繳稅款,并報告所扣稅額。[4]

      2. 印度尼西亞

      2024 年 6 月,印尼宣布計劃對多種進口商品(包括鞋類、服裝、紡織品、化妝品和陶瓷)征收 100% 至 200% 的保障性關(guān)稅。這些措施旨在保護本地的微型、小型和中型企業(yè)(MSME)免受來自中國、越南和孟加拉國的進口商品沖擊。[5]

      2024 年 7 月,印尼出臺政策以減少中國在鎳礦開采和加工項目中的持股比例。這一戰(zhàn)略旨在配合國際社會減少中國在電動車供應(yīng)鏈中的影響,同時使印尼產(chǎn)業(yè)符合美國稅收激勵的資格。

      3. 泰國

      2024 年 7 月起,泰國針對農(nóng)業(yè)、消費品和工業(yè)產(chǎn)品實施了更嚴格的法規(guī)和檢查措施,截至 2024 年 12 月,這些措施已使“低質(zhì)量中國商品”進口量減少了 20%。此外,泰國還對價格低于 1500 泰銖(約合人民幣 317 元)的商品征收 7% 的增值稅(VAT),以抑制廉價商品的進口。[6]

      12 月 10 日,泰國財政部宣布,對中國進口商品由原來隨機抽檢,變?yōu)閷嵤?100% 全部檢查,包括進口文件和價格信息。

      拉丁美洲

      拉丁美洲擁有龐大的人口基數(shù),2024 年人口總量已超過 6.7 億,尤其是年輕人口占比較高,社交媒體非常普及,且巴西、墨西哥等國人均 GDP 超過 1 萬美元,擁有廣闊的市場空間。這也是過去幾年 SHEIN、TEMU、快手等中國企業(yè)非常重視拉美市場的原因。

      1. 巴西

      2024 年 10 月,巴西對鋼鐵、光纖電纜等中國產(chǎn)品征收反傾銷關(guān)稅,以“打擊傾銷行為”,保護巴西本地產(chǎn)業(yè)免受低價中國商品涌入的影響。此外,為應(yīng)對中國電動汽車的涌入,巴西在 2024 年將電動汽車進口關(guān)稅從 10% 提高到 18%,并計劃到 2026 年進一步提高到 35%。[8]

      2. 墨西哥

      自 2017 年美中貿(mào)易摩擦爆發(fā)以來,美國對中國進口的依賴下降,而對墨西哥的進口量激增。基于美墨加協(xié)議(USMCA)和 INMEX 計劃,墨西哥成為許多跨境商品的轉(zhuǎn)口貿(mào)易國。

      然而,2024 年 12 月 19 日,墨西哥總統(tǒng) Claudia Sheinbaum 簽署了一項法案,宣布立即對包括中國在內(nèi)國家的服裝進口提高關(guān)稅,最高達 35%。同時,INMEX 計劃的適用范圍也被大幅縮減,這對依賴該渠道避稅的跨境電商企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。

      此外,政府還將對 B2C 電商進口實施更嚴格的報告要求和稅務(wù)監(jiān)管。據(jù)墨西哥國家稅務(wù)總局的最新公告,自 2025 年 1 月 1 日起,所有通過電商平臺銷售商品的外國企業(yè)(即包括亞馬遜、SHEIN、TEMU 等在內(nèi)電商平臺上的所有跨境賣家)將被征收 16% 的增值稅(VAT)。

      中東

      中東是過去兩年中國企業(yè)出海的又一個熱門目標(biāo)區(qū)域市場。中國在中東區(qū)域影響力的提升,為企業(yè)出海中東創(chuàng)造了友好的氛圍。但巴以沖突對中東多國經(jīng)濟造成了一定的沖擊,供應(yīng)鏈和運輸成本的上升,也在一定程度上影響了該地區(qū)與中國的貿(mào)易合作。

      1. 沙特阿拉伯

      2024 年 12 月 3 日,沙特外貿(mào)總局(GAFT)宣布對原產(chǎn)于或出口自中國的進口磺化萘甲醛 (SNF) (一種混凝土改進劑)征收 18.12% 至 34% 的最終反傾銷稅,持續(xù)五年。

      緊接著 12 月 16 日,沙特外貿(mào)總局再發(fā)公告,宣布對原產(chǎn)于或進口自中國的聚氯乙烯(PVC)涂層紡織品或織物產(chǎn)品,按照到岸價征收為期五年的反傾銷稅,加征稅率為 25.56~51%,且不低于 2.06~3.0 沙特里亞爾/千克。[7]

      PVC 和磺化萘甲醛是我國出口到沙特的重要工業(yè)原料,廣泛用于建筑、電子和混凝土改性劑等領(lǐng)域。沙特對這類商品加稅,直接打擊了我國在這些行業(yè)的出口競爭力。

      2. 土耳其

      2024 年 6 月,土耳其宣布對從中國進口的乘用車(包括電動汽車)加征 40% 的附加關(guān)稅,自 2024 年 7 月 7 日生效,每輛車至少征收 7000 美元。這一措施旨在保護國內(nèi)汽車制造商,同時減少土耳其的經(jīng)常賬戶赤字。

      2024 年 10 月,土耳其對部分從中國進口的鋼鐵產(chǎn)品征收反傾銷稅,稅率從 6.10% 至 43.31% 不等。這一決定旨在回應(yīng)本地生產(chǎn)商的投訴,防止不公平競爭,保護國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)免受中國低價進口的沖擊。

      此外,土耳其政府將海外電商購物的免稅額度從原來的 150 歐元大幅下調(diào)至 30 歐元,與此同時,對于通過郵政或快遞方式進入土耳其的跨境小包裹,稅率從原來的 30% 上調(diào)至 60%,新規(guī)已于 2024 年 8 月 20 日正式生效。

      俄羅斯

      2023 年,在全球地緣政治沖突頻發(fā)、世界經(jīng)濟增速放緩的背景下,中國與俄羅斯雙邊貿(mào)易額同比大幅增長。其中,中國對俄羅斯的出口額達到 1109.7 億美元,同比增長 46.9%。但進入 2024 年,中俄雙邊貿(mào)易增長勢頭顯著放緩。

      2024 年,兩國貿(mào)易額 1.74 萬億元人民幣(2448 億美元),較 2023 年增長 2.9%,其中,中國對俄羅斯的出口增長 4.1%,與 2023 年 53.9% 的增幅相比顯著放緩。[8]

      這一變化可能受到 2024 年俄羅斯通脹率高企、消費者購買力下降、同時國際支付困難的影響。另一方面,中俄之間貿(mào)易合作也并非一帆風(fēng)順。

      自 2023 年 10 月 1 日起,俄羅斯修改了平行進口車規(guī)定,奇瑞、長安、星途、吉利、坦克、凱翼、東風(fēng)、嵐圖等十余個中國汽車品牌不再適用平行進口模式,使得進口流程變得繁瑣復(fù)雜。

      2024 年秋季,俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)海關(guān)辦公室將包含圓形或旋轉(zhuǎn)元件的家具五金(包括滑軌等基本部件),重新歸類為“軸承”,導(dǎo)致家具五金零部件的關(guān)稅從 0% 大幅增加至 55.65%,并且該關(guān)稅政策可以追溯至 2021 年以前的進口貿(mào)易,給進口商和制造商帶來了重大的財務(wù)挑戰(zhàn),而大約 90% 的中國家具五金通過該辦公室進口。[9]

      種種跡象表明,在全球各國保護主義的“夾擊”之下,部分海外消費市場進口中國商品的成本將被迫提升,“價廉”很難再成為中國商品贏得市場的唯一倚仗。

      但出海人是作者見過的最樂觀、且變通的一群人,大家一方面相信“此處不留爺,自有留爺處”,我們總能在夾縫中找到生長空間;另一方面,即使失去了價格優(yōu)勢,我們也實實在在地擁有成本優(yōu)勢,外部的圍追堵截或許反而能倒逼 Made in China 向品牌化轉(zhuǎn)型,這或許也是出海企業(yè)真正的出路。

      參考資料:[1] 海關(guān)統(tǒng)計快訊

      [2] New York Post, Biden launches new Chinese chips trade probe, will hand off to Trump

      [3] USTR Increases Tariffs Under Section 301 on Tungsten Products, Wafers, and Polysilicon, Concluding the Statutory Four-Year Review

      [4] the Wall Street Journal, China’s Flood of Cheap Goods Is Angering Its Allies, Too

      [5] Reuters, Indonesia plans import duties on clothing, ceramics, minister says

      [6] Reuters, Thailand posts 20% drop in low-quality Chinese imports, official says

      [7] 中國機電產(chǎn)品進出口商會,對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅:美國50%,沙特34%,歐盟……

      [8] 俄羅斯學(xué)刊,劉華芹:2023 年中俄貿(mào)易:特點與問題

      [9] WHATWOOD,Russian furniture may become 15% more expensive because of duties imposed on Chinese hardware

      [10] PocheDigital 出海營銷,2025 中國企業(yè)出海洞察及趨勢展望

      [11] 霞光社,超級大選年落幕,中國出海企業(yè)何去何從?

      [12] 重磅!2025外貿(mào)新規(guī)已正式落地,速看

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      仰臥撐FTUer
      2026-03-05 18:18:09
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      攬星辰入夢
      2026-03-05 18:48:38
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      超先聲
      2026-03-04 17:00:18
      朱拉尼膽子不小,趁著以伊大打出手,他要在以色列后方干票大的?

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      頭條爆料007
      2026-03-04 19:35:00
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      柴狗夫斯基
      2026-03-05 08:36:31
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      樂悠悠娛樂
      2026-03-05 15:20:07
      伊朗:已發(fā)射攜帶1噸重彈頭的超重型導(dǎo)彈,打擊以色列

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      觀察者網(wǎng)
      2026-03-05 20:11:07
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      探源歷史
      2026-03-03 11:16:03
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      2026-03-05 20:35:32
      伊朗生死關(guān)頭,一個關(guān)鍵人物走向前臺……

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      補壹刀
      2026-03-02 16:08:19
      2026-03-06 01:51:00
      白鯨出海 incentive-icons
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