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      墨西哥:凌晨5點的魔幻世界

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      墨西哥,離美國很近,離中國太遠,多數國人感覺非常陌生。我先大致介紹一下墨西哥的城市概況。中國人最常去的,有以下5個。

      坎昆(Cancún)

      白沙海灘、奢華度假村、潛水和浮潛、以及附近的瑪雅文化遺址,讓坎昆成為世界級海濱度假城市。坎昆每年接待國際游客數量,占全國的25%。

      雖然位于墨西哥,坎昆卻通行英語,游客以美國人居多,人送外號「美國三亞」,去不起夏威夷、邁阿密的美國人,都涌向坎昆。美國人就喜歡在酒店的泳池邊曬太陽,遠遠望去,就是一堆堆大白肉。根據我的經歷,相同品牌的五星酒店,坎昆的價格至少是三亞的2倍。

      墨西哥城(Mexico City)

      拉丁美洲最大的城市,也是墨西哥的政治、文化、經濟中心,相當于墨西哥的「上海+北京」,正如它的名字一樣,濃縮了整個國家的精華,不僅有古老雄壯的金字塔,還有金碧輝煌的殖民風建筑,是中國人打卡墨西哥的必去之地。我去過2次墨城,前后待了7天,相比美國的大城市,這里更有趣,值得一去再去。



      瓜納華托(Guanajuato)

      瓜城擁有色彩斑斕的建筑和狹窄的街道,被聯合國教科文組織列為世界文化遺產,以其礦業歷史和傳統節日(如亡靈節)而聞名。好萊塢動畫電影《尋夢環游記》讓瓜城一炮而紅。


      ▲ 瓜納華托

      圣米格爾德阿連德(San Miguel de Allende)

      是美國小資最喜歡的墨西哥城市,以其殖民風建筑、畫廊和教堂而著名,相當于「墨西哥的大理」。圣米的星巴克讓人印象深刻,西班牙風建筑,美國的連鎖品牌,墨西哥服務員,神奇的混搭,比任何一家美國星巴克都更有格調。

      瓦哈卡(Oaxaca)

      墨西哥的本土文化之都,既遠離美國,又遠離首都圈,地處偏遠,國際游客很少,中國人少之又少!瓦哈卡以土著文化、傳統藝術、手工藝品而聞名。當地美食文化甚至被列為非物質文化遺產,但,中國人不一定吃得慣。

      除了以上5個城市,墨西哥還有兩個大城市,知名度非常低,人口規模卻位于前三,都是500萬左右,僅次于2000萬人口的首都墨西哥城。

      蒙特雷(Monterrey)

      位于美墨邊境,靠近德克薩斯,蒙特雷是中美貿易戰后,全世界收益最大的城市。這幾年,工業蓬勃發展,城市加速膨脹,人口規模超過瓜達拉哈拉,成為全國第二。蒙特雷相當于墨西哥的蘇州,原本就有大量外資企業,隨著中美貿易戰的升級,更多外國公司選擇蒙特雷作為替代生產基地,說白了,就是一個大型陽澄湖。

      尤其是汽車制造業,有很多跨國汽車廠商(如寶馬、標致、通用等)在此設廠。特斯拉原本也打算在蒙特雷設廠,后來因為關稅問題,不了了之。許多中國供應鏈企業,想跟著特斯拉去墨西哥發財,結果,竹籃打水一場空。


      ▲ 瓜達拉哈拉機場出口

      瓜達拉哈拉(Guadalajara)

      相當于墨西哥的深圳,是IT產業的重鎮,人口長期排第二,如今屈居第三。中美貿易戰后,許多高科技公司把生產線轉移到瓜達拉哈拉,不少中資企業再此設廠,比如,華為、中車、BYD、中興、富士康等。

      墨西哥總人口1.3億,超過500萬人口的城市就三個。其中,以瓜達拉哈拉的知名度最低。

      我為什么去瓜達拉哈拉?原因有2個。

      首先,因為游客少,這里是觀察真實墨西哥的最佳窗口。其次,機票便宜。我坐墨西哥廉航Volaris,從洛杉磯飛瓜達拉哈拉,全程3.5小時,票價700。飛機很新,比美國航空AA干凈整潔,服務員是大叔,乘客幾乎都說西班牙語,要么是墨西哥人,要么是美國籍墨西哥人,機上不提供餐食,我花了10美元,買了一個套餐,包含:泡面、可樂、冰塊、零食。


      ▲ Volaris套餐

      到達瓜城,我們在酒店休整一段時間后,去市中心的一個不錯的餐廳Restaurantes La Gorda,吃了第一頓墨西哥餐,人均消費60人民幣,服務態度和氛圍都不錯,色彩很有拉丁風情,至于食物么,主打雞肉和各種玉米餅,第一次嘗鮮,味道還可以,時間長了受不了。

      第二天,我去了酒店推薦的當地知名餐廳La Chata de Guadalajara,服務員個個膀闊腰圓,也許跟飲食結構有關,多油炸、高甜度、高熱量、吃多了,能不胖么?









      總而言之,墨西哥正規餐廳,都不是我的菜。我還是喜歡吃各種小店的Taco,新鮮出爐的各種肉餡,如,羊肉、豬肉、牛舌、雞肉……加上洋蔥末和香菜,久吃不厭。

      當天下午,我去了酒店附近的一家夫妻店咖啡廳,老板英語不錯。

      我問他:當地治安怎么樣?

      他搖搖頭,拿出手機,給我放了一段視頻,光天化日之下,兩個劫匪坐著摩托車,互相配合,一個負責觀望,一個下車作案,搶走一個婦女的背包后,揚長而去,受害者一臉驚恐,不停尖叫……這還是在瓜達拉哈拉老城的中心,不遠處就是Jardín de San Francisco(圣弗朗西斯花園)。瓜城的治安,很墨西哥,完全符合中國人的刻板印象。

      聽勸,我們天黑之后就待在酒店里,絕不出門。

      第二天早上,因為時差還沒有倒過來,根據前臺介紹,天亮之前治安應該還可以。

      我問:為什么?

      他一臉苦笑道:因為壞人都還沒有起床。

      于是,我們鼓起勇氣,出門探險,凌晨五點的瓜達拉哈拉,就是一個魔幻的世界。

      門神

      墨西哥有不少24小時便利店,不僅有本土品牌OXXO,還有國際品牌711,與其他國家不同,墨西哥便利店門口,經常有一些非常奇怪的「門神」,他們分為兩類。



      第一類,互相傷害型。

      他們披著斗篷,眼神渙散,一動不動,就在店門口站著,給人一種壓迫感,顧客們看到這種情況,往往敬而遠之。我進店后,買了點東西,借機跟店員聊天,他說,這些人是流浪漢,要么剛磕過藥,要么就是裝瘋賣傻,目的是要點小費。

      對商家來說,這種門神是個大麻煩。如果報警,對方又沒有做什么出格的事,他們只是站著,警察沒有理由介入;如果給錢,打發他們走,就是縱容敲詐,有第一次,就有第二次,養虎為患,以后天天來,不給錢就不走;如果不給錢,他就這么站著,直接影響生意。

      這就是典型的互相傷害:顧客敬而遠之,商家生意清淡,門神也沒有搞到錢。



      第二類,互惠互利型。

      還有一種門神,操作手段完全不同,他們精神狀態正常,看到有顧客來,一只手開門,并露出兩排牙齒,擠出一個大大的笑容,情緒價值拉滿,另外一只手掌攤開,索要小費。經過本人目測,大約三分之一的人會給消費。就算顧客不給錢,他們也不翻臉,職業精神很到位,正所謂盜亦有道。

      這就是共生關系:門神賺到錢,向客人輸出情緒價值,又給商家招攬生意。

      底層的墨西哥人,總要找到生存的門道。



      棺材車

      在市中心的廣場附近,我看到一輛中國品牌汽車Jetour(捷途),這是奇瑞下面的一個品牌,很多中國人都不太熟悉,但在第三世界國家,卻很暢銷。

      目測,這可能是老款的捷途 X90,經過改造,增加了1個軸承2個車輪,成了一臺6輪汽車。

      車旁邊站著一個大胡子男人,看我們是中國人,特意把車門打開,裝飾非常浮夸,金光閃閃,車內居然沒有座椅。我也算見多識廣的人,居然一時猜不出,這車的用途是什么?

      后來,大胡子男人通過手機翻譯說:la funeraria masantigua de México(墨西哥最古老的殯葬公司。)

      原來,這是一臺靈車!原來,墨西哥人死得這么隆重!



      后來,我在網上查資料后得知,這家公司成立于1875年,是墨西哥最著名的葬禮公司之一,已經運營了超過140年。公司名字Gayosso是創始人Eusebio Gayosso的姓,這家公司最大的特色就是,提供24小時服務,靈車隨時待命。

      中國有24小時服務的殯葬公司,但應該很少這么高調,更不會把公司創始人的名字,打在靈車上,凌晨5點招搖過市。

      早餐

      前幾天在美國洛杉磯,凌晨五點半出門,可以找到開業的餐廳,買到了一碗熱騰騰的牛肉飯。《美國洛杉磯:凌晨五點半的樣子》

      我原以為,窮國應該更加勤勞,像中國一樣,別說凌晨五點,通宵營業都大有人在。但結果讓我非常失望,我們兩人,在瓜達拉哈拉走了2個小時,大街上非常好冷清,居然沒有找到一家開業的餐廳。




      ▲ 路邊攤

      其實,早餐的需求是存在的,6點開始,就有人出門趕路,他們的早餐,只能去街頭流動攤販解決。條件比較差,我們初來乍到,不敢吃路邊攤。


      ▲ 菜市場

      后來,我們想,菜市場總應該開門了,于是走路去瓜城最大的菜市場Mercado Libertad ,讓我吃驚的是,菜市場的開業時間,居然是早上8點。

      我們去的時候,已經是7:30,所有的店鋪都大門緊閉。我們到了二樓的餐飲區,直到8點整,才有餐廳開門做生意。

      相比美國人,墨西哥人的確比較懶散,窮也有窮的道理。但懶散的墨西哥人,也有很嚴謹的地方,上班時間絕不提前,哪怕就一分鐘也不行。

      然而,一切事情都是相對的,如果換一個角度看,不是墨西哥人懶,而是中美兩國太勤勞。美國人是所有西方發達國家里面最勤勞的,中國人是所有國家里最勤勞的,這兩個國家,仿佛天生就是一對競爭對手。

      流浪漢

      中國人習慣了沒有流浪漢的城市,其實,在中國之外,無論國家貧富,流浪漢幾乎就是一種常態,墨西哥也不例外。

      前幾天,我在洛杉磯看見很多流浪漢,但美國畢竟是發達國家,相對來說,流浪漢還比較體面,他們通常有帳篷,還有免費食物,只要不磕藥,不犯法,衣食無憂,個個身寬體胖。美國的白左甚至不讓別人用homeless(無家可歸者),換成比較體面的urban camper(城市露營者),從表面上看,勉強說得通。

      墨西哥的流浪漢完全不同,瓜達拉哈拉是排名前三的大城市,在市中心,流浪漢幾乎都是骨瘦如柴,蜷縮在墻角,一動不動,是死是活,都難以判斷。

      看到這些可憐人,我就想起那輛豪華酷炫的靈車。







      雖然墨西哥靠近赤道,白天溫度不低,但溫差大,夜間還是比較冷,我凌晨5點出門,都必須穿一件厚夾克。這些流浪漢,營養不良,如果著涼生病,很可能一睡不醒。以我的嘗試判斷,墨西哥的流浪漢,壽命很短。

      年輕的時候,我也很討厭社會達爾文主義,但人到中年,走過的國家越來越多,隨著閱歷的增加,我逐漸接受了社達,這不是你喜歡不喜歡的問題,而是很多國家的現實。

      從冷酷的角度看,社達是一種無奈又高效的社會治理模式。對這些窮人來說,無家可歸,生活條件惡劣,的確很殘酷,但對于整個社會來說,卻可以節約財力和人力。所謂自由,本質上就是社達,給流浪漢自由,就是讓他們自生自滅,節約社會資源。

      如今這個世界,基本消滅流浪漢的國家極少!中國是其中之一,這值得我們驕傲,要徹底消滅貧困,不僅需要財力,也需要人力,更需要強大的組織能力,日復一日,不斷付出,才有成果。只有我們這樣的國家,才會讓弱者保留基本的尊嚴,其他國家很難做到。

      換句話說,不是墨西哥太差勁,而是我們太與眾不同。

      寫在最后

      墨西哥的人均GDP與中國差不多,都是1.3萬美元左右,但國家面貌,遠不如中國。在中美貿易沖突的背景下,墨西哥能不能抓住機會,漁翁得利,追上中國的步伐?這將是一個有趣的話題,下次寫一篇文章細聊。

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