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      人形機器人迎來爆發:除了杭州,還有哪些城市“最能打”?

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      蛇年春晚,隨著宇樹科技的機器人登臺扭秧歌,人形機器人產業再度引發關注。

      2024年被稱為“人形機器人商業化元年”, 預計2025年的市場規模將突破30億元,而2030年更將沖刺千億大關。


      圖片來源:洞見研報

      在這場新的產業浪潮中,杭州因AI“六小龍”聲名鵲起,而上海、深圳、北京這三座一線城市,也一直在爭奪“人形機器人第一城”的桂冠。

      未來,除了杭州,上述三座城市,究竟哪一座城市的人形機器人產業最能“打”?



      長三角是中國經濟最為發達的地區之一,也是我國重要的先進制造業基地,經濟的蓬勃發展更為人形機器人產業提供了重要的技術、人才、資金、信息等產業資源。

      上海則是整個區域毫無爭議的機器人產業“領頭大哥”。



      作為長三角機器人產業鏈的核心區域,上海擁有中國五分之一的機器人產值,機器人密度260臺/萬人,是整個區域毫無爭議的行業領頭羊。

      上海張江科學城的地下實驗室里,一臺代號“青龍”的機器人正被拆解成7000多個零件。

      它的設計圖紙和代碼被上傳至開源平臺,全球開發者蜂擁下載,這是中國首個開源全尺寸人形機器人,上海正悄悄在這個領域通過“安卓模式”統治行業標準。


      全球首個全尺寸開源工版人形機器人青龍

      上海智元機器人實驗室里,90后天才彭志輝舉著智元機器人“遠征A1”的靈巧手說:“它能捏草莓不破皮,也能給你端火鍋,關鍵零件全是國產!”

      搭載了4096個觸覺點,硬件國產化率超90%的智元機器人靈巧手,還有從康復機器人轉型的上海傅利葉智能,通過與新能源汽車通用的部件,直接把伺服電機價格壓到進口產品的1/3。



      這兩人形機器人正共同挑戰馬斯克的預言:“三年內,人形機器人成本將低于一輛Model Y。”

      而他們的秘密就藏在長三角一條看不見的產業鏈中:

      向西30公里,蘇州綠的諧波工廠里,全球精度最高的諧波減速器正批量下線,壽命突破2萬小時;向北200公里,常州銘賽電機的空心杯電機轉速達每分鐘10萬轉,重量僅相當于一枚雞蛋;向東跨過杭州灣,寧波力松注塑機的模具誤差控制在0.002毫米,相當于一根頭發絲的直徑。

      在這個300公里供應鏈圈,70%的零件可在半天內配齊,制造人形機器人甚至像搭樂高一樣簡單。

      擁有如此優越且便利的制造業基礎,上海因此計劃2025年建成“人形機器人超級工廠”,實現年產10萬臺量產目標。

      說起長三角的人形機器人之城,又怎可能不提杭州。

      杭州政府規劃到2029年建成“人形機器人第一城”,機器人產業基金規模已達50億元。

      而作為杭州“課代表”的宇樹科技2024年出貨量突破2萬臺,機器狗H1同時登陸英偉達合作名單,創始人王興興放話“五年內讓人形機器人比智能手機更普及”。


      杭州宇樹科技

      國內制造業“小巨人之城”的寧波也沒有落下,寧波的人形機器人創新中心發布“領航者1號”,其液壓關節技術源自軍工領域,可負重150公斤攀爬45度斜坡,成為物流企業最佳拍檔。



      距離上海一千多公里的珠三角,深圳逐際動力的雙足機器人P1在惠州野山坡徒步1.6公里,跨過碎石、泥潭和倒伏的樹干,全程未跌倒一次。



      創始人張巍是南方科大的教授,他感慨地說“我們給比亞迪看機器人行走的這段視頻時,他們當場決定投資。”

      雖然學術界認為機器人雙足行走至少還需十年,但市場等不及了。

      2024年深圳機器人產業融資額達217億元,占全國總量38%,匯聚近5萬家機器人企業的深圳,正以獨特的產業生態書寫中國版“鋼鐵軍團”的崛起故事。

      深圳富士康工廠里,逐際動力與工人合建的“人機協作學院”正在顛覆傳統——經過三個月培訓的流水線工人,能同時指揮6臺機器人,效率提升2.1倍。

      被市場經濟沖刷多年的深圳,早就領悟到一個道理:技術再酷,不能量產就是空中樓閣。

      廣東的人形機器人制造業聯動東莞、惠州電子信息產業帶,吸引了達闥機器人(云端智能)、智元機器人(華為系基因)、傅利葉(康復機器人轉型)等頭部企業在此扎根,國際巨頭發那科、ABB亦在此布局,逐漸形成“深圳研發+周邊制造”模式。



      “灣區制造帶”的生態革命,也正在把人形機器人變成“快消品”。

      樂聚機器人直接把實驗室建在華強北電子市場樓上,旗下AELOS教育機器人靠著“會跳街舞”“能編程互動”的賣點,年出貨量突破5萬臺;抖音直播“顛鍋炒菜”斬獲百萬點贊的星塵智能的Astribot S1機器人,因為擁有60種家務技能,預售訂單擠爆服務器;憑借一段“深圳街頭散步”視頻驚艷外網的眾擎機器人(步態自然度92.3分,逼近波士頓動力),令國外網友驚呼“比波士頓動力更絲滑”。


      星塵智能Astribot S1機器人

      專注通用型人形機器人的企業的優必選,旗下生產的人形機器人Walker S1,其機械臂重復定位精度達±0.05毫米,日均作業16小時,成為目前全球進入最多車廠實訓的人形機器人。

      令人驚喜的是,靠著珠三角龐大的柔性供應鏈,優必選的Walker系列,也從最初定價從百萬級砍到如今的50萬元以下,創始人周劍為此放話“2026年成本對標一輛經濟型轎車”。


      優必選Walker S1在比亞迪工廠執行搬運任務實訓

      比價格更令人振奮的是深圳在機器人技術上的突破。

      奧比中光第五代3D視覺傳感器(單幀300萬點云)、速騰聚創MEMS激光雷達(成本降60%)、深圳研發的柔性觸覺傳感器通過惠州TCL產線測試,誤觸率降至0.12%,同時構建起國產化率超75%的感知層技術閉環。

      不過,人形機器人最關鍵部件是其“大腦”,任何細微的動作都需要復雜的算法來控制,突破得看北京。



      憑借中科院、清華、北京人形機器人創新中心等頂尖科研機構,以及小米、銀河通用、鋼鐵俠、星動紀元、加速進化、達闥、松延動力、睿爾曼智能、偉景智能、月泉仿生、洛必德等相企業,北京正在悄悄發生一場靜默的“腦力革命”:

      亦莊機器人產業園的寒夜里,銀河通用團隊正測試新一代邊防巡邏機器人。

      這些裝備"北京大腦"的鋼鐵戰士,能在零下40℃極寒中自主決策、識別偽裝目標——這項技術剛拿下軍工億元訂單;三公里外,國家機器人創新中心發布的"天工"人形機器人,正以6公里/小時的速度刷新國產奔跑紀錄,其核心控制系統如同給機器人裝上了“奧運短跑選手的神經”。


      "天工"人形機器人實現擬人奔跑

      清華陳建宇團隊開發的“工業多面手”,讓機器人掌握50種工具切換能力,相當于培養出持有電工證、焊工證、裝配師證的“全能技工”;北大實驗室的“具身智能大腦”,面對“把客廳第三個抽屜里的藍色藥瓶拿給臥室老人”這類復雜指令,理解準確率高達92%,比GPT-4更懂人類潛臺詞。
      北京的機器人研發企業則打通了“腦手協同”,地平線推出的具身智能計算平臺RDK S100,以每秒萬億次運算能力,讓人形機器人實現毫秒級反應(相當于讓300頁的小說在0.5秒內被精讀并提煉中心思想);而融入了這項技術的小米CyberOne機器人,能瞬間捕捉人類45種情緒微表情。


      小米CyberOne機器人

      這座城市的浪漫與溫情也同樣藏在人形機器人的應用場景中:

      國家機器人創新中心主任的辦公室掛著一張照片,上面是8歲白血病患兒小宇和化療陪伴機器人的合影。

      這個搭載“天工”系統的白色身影,不僅會精準配藥,還能在孩子疼痛發作時,為他講《熊出沒》故事。

      最動人的故事發生在北京郊區的中學:鋼鐵俠科技開放機器人API接口后,初三學生編程讓“小鐵老師”跳起了科目三,校長激動地說:“這些孩子設計的防霸凌程序,比我們開了十年教研會都有用。”

      北京的達闥機器人則憑借云端大腦,在冬奧場館完成1300次高危設備檢修;還有松延動力開發的觸覺反饋系統,機械手可以感知草莓成熟度,現已被盒馬生鮮采購用于水果分揀。

      數據顯示,北京已聚集32家人形機器人企業,2024年相關專利授權量同比增長215%,其正在建設的“機器人腦科學大裝置”,也將成為全球最大類腦智能研發基地。

      當理想照進現實,中國人形機器人產業真正的考驗,依然藏在很多令人無奈的細節里。



      上海外高橋保稅區的倉庫里,一箱貼著“德國赫勞斯”標簽的銀色膜片正在清關。這些指甲蓋大小的傳感器材料,即將被裝入標榜“國產化率90%”的人形機器人手掌。

      智元機器人的工程師苦笑道:“我們的觸覺傳感器能感知草莓絨毛,卻造不出這層核心膜片,日本廠商一斷供,半個長三角的機器人就得‘失聰’。”

      這是中國機器人產業狂飆背后的真實切片:2024年上海企業進口關鍵零部件支出暴漲47%,看似完備的產業鏈,依然被“卡脖子”的陰影籠罩。


      圖片來源:市場分析報告

      更殘酷的是人才流失:特斯拉上海工廠用三倍薪資,一夜挖走宇樹科技5名核心算法工程師。

      傅利葉智能的實驗室記錄本揭示著另一重危機:2024年專利申請數同比下降62%,創始人坦言:“都在給車企做代工定制,實驗室積灰三個月了。”

      甚至,因為操作過于復雜,又缺乏合適的操作人員,很多醫院中價值百萬的傅利葉智能康復機器人淪為擺設,護士們更愿花50元雇護工搬抬病人。


      圖片來源:傅利葉康復官網

      凌晨兩點的東莞速騰聚創工廠,激光雷達產線因美國芯片斷供陷入陷入停頓。工頭老張蹲在熄燈的流水線旁抽煙:“上周還能日產3000個,現在連維修配件都進不來。”

      這揭開了深圳機器人產業狂歡的另一面:優必選Walker系列70%利潤流向日本供應商,自研減速器壽命僅8000小時,不足進口產品的1/3。


      優必選總部,工作人員對人形機器人進行測試。新華社記者毛思倩攝

      更有黑色幽默的是,會炒菜的星塵智能炒菜機器人,退貨率居然高達38%,只因機器人分不清土灶鐵鍋和電磁爐,做粵菜能咸過北方的醬缸。

      還有深圳的教育機器人市場,正演變成價格“絞肉機”。

      樂聚的明星產品從5999元腰斬至2999元,但內置課程三年未更新,被家長戲稱“天價電子寵物”。



      深圳機器人行業協會秘書長說得直白:“三天量產神話,本質是拿技術主權換速度。”

      北京的“腦力帝國”也一樣面臨困境。

      銀河通用的邊防巡邏機器人性能驚艷,但數百萬的造價令甲方都搖頭;北大的“具身智能大腦”功耗堪比30臺空調,商業化公司聽完參數扭頭就走。

      更糟的是“技術自閉癥”:小米CyberOne機器人無法接入任何智能家居系統,只因通信協議自成體系;國家機器人創新中心的開源文檔被吐槽“比殷墟甲骨文還難懂”。

      某初創公司CTO苦笑:“我們花了三個月,才搞明白怎么讓機器人抬個胳膊。”

      2024年的行業白皮書則直白地揭示一個現實:全國60%機器人企業扎堆在工業質檢、家庭陪護等同質化賽道,而真正急需自動化的礦山、港口場景,滲透率不足5%。


      圖片來源:2024人形機器人產業鏈白皮書

      人才市場更是令人不安,雖然算法工程師年薪早過百萬,可既懂機械臂設計又會AI調參的跨學科人才,缺口超過8萬。

      但標準缺失才是整個產業必須重視的:上海的開源平臺、深圳的檢測認證、北京的操作系統各自為政,企業開發成本暴增40%。

      某投資人對此犀利總結:“現在的情況是,長三角在給外國打工,珠三角在給流量打工,北京在給論文打工。”

      這些都是如今國內城市人形機器人產業面臨的現實困境,無需避諱。

      不過,當杭州宇樹的機器狗登上世界舞臺,深圳優必選的機器人走進車間,上海開源的代碼點燃全球開發者的熱情,這場城市戰爭的意義早已超越技術本身。


      宇樹科技B2-W輪足機器狗

      它關乎一個更本質的命題:誰能率先讓人形機器人從“科技奇跡”變成“水電煤”般的日常?

      答案或許就藏在那些微小而堅韌的細節里:

      成都工程師為讓機器人聽懂方言,吃住在川西古鎮三個月;北京教授把實驗室成果免費開放給中小企業;東莞老板娘把手機生產線改造成機器人關節車間……

      這些散落在960萬平方公里上的星火,終將匯成點燃未來的火炬。

      正如優必選創始人周劍所說:“我們不是在造機器人,是在給未來寫說明書。”

      而這份說明書的第一頁,注定由中國城市集體書寫。

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