雙巨頭齊聚，放大招！鄭州城運真的來了

民營企業(yè)家座談會召開后，全國兩會開幕前的這段黃金時期，鄭州航空港迎來兩位重量級嘉賓——比亞迪董事長王傳福、富士康董事長劉揚偉。

兩位世界500強企業(yè)的“掌門人”在2月底這一周同時到訪河南，充分說明河南和鄭州航空港在他們心目中的地位。

富士康、比亞迪“掌門人”齊聚鄭州，省委書記、省長皆會見

兩個“掌門人”選擇這個時機到訪河南，非同尋常。河南省委書記劉寧、省長王凱分別在2月25日、28日與王傳福、劉揚偉進行會談。

“希望比亞迪充分發(fā)揮科技、人才等方面優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈招商、重點項目布局、人才團隊培養(yǎng)等方面給予河南更多支持，助力河南加快把新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育成具有強大競爭力的支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。”劉寧在會見王傳福時表示。

劉寧在會見劉揚偉時說，希望富士康在前期良好合作基礎上，扎根中原、深耕河南，與河南經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展同頻共振。我們會為富士康在河南高掌經(jīng)營、創(chuàng)新發(fā)展提供最優(yōu)服務、營造良好環(huán)境。

富士康把新事業(yè)總部放在河南，準備在鄭州航空港造車、造機器人

富士康自2010年入駐河南以來，累計培養(yǎng)熟練產(chǎn)業(yè)工人500余萬人，累計帶動200余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐鄭州航空港區(qū)，鄭州基地已成為富士康全球最大的智能終端生產(chǎn)基地。建廠以來，鄭州富士康累計進出口額約占河南省進出口總額的60%，鄭州市的80%。

“感恩、感謝，再攜手！”2023年2月至4月，富士康科技集團董事長劉揚偉在60多天時間里三訪河南，承諾要“在河南再造一個‘新富士康’”。

2024年1月4日，河南富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司成立，注冊資金5億元。

2024年4月25日，富士康新事業(yè)總部揭牌儀式在鄭州舉行。總部下設總部管理中心、研發(fā)中心和工程中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)金融平臺、產(chǎn)業(yè)研究院和關鍵人才中心、營銷中心、供應鏈管理中心等 7 個功能單元。自此，河南和富士康開始了“新”的雙向奔赴。

2024年7月23日，富士康新事業(yè)系列投資項目啟動暨新能源汽車試制中心開工儀式在鄭州航空港舉行。富士康的“造車夢”由此開啟！

2025年2月27日，也就是2月底劉揚偉到訪河南期間，富士康新事業(yè)總部大樓暨研發(fā)中心開工儀式在鄭州舉行。據(jù)公開報道，富士康新事業(yè)總部大樓占地面積40余畝、一期預計投資約10億元，位于鄭東新區(qū)龍湖內(nèi)環(huán)北路西、三全路北。

官媒對此評價說，隨著此次大樓開工，劉揚偉承諾的在河南再造一個“新富士康”的愿景，又往前推進了重要一步。

劉揚偉這次來河南，據(jù)說關注的另一個熱點是新能源汽車制造。這幾年，河南在新能源汽車賽道一路“狂飆”：2024年，河南新能源汽車產(chǎn)量達到68.1萬輛，而在3年前是6萬輛。在全國汽車版圖中，占據(jù)一席之地。

內(nèi)部人士透露，富士康期望在新能源汽車賽道彎道超車，在鄭州航空港布局新能源汽車試制中心，就是為了未來在新能源汽車研發(fā)、加工、儲能電池、機器人研發(fā)應用等方面發(fā)力，目前已經(jīng)在南港圈了5000畝地。

另外一個重磅消息是，未來富士康在企業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——手機代加工方面，中國大陸可能僅保留三大基地。富士康將把其它區(qū)域的生產(chǎn)線向鄭州航空港轉(zhuǎn)移，持續(xù)擴大鄭州基地規(guī)模，做大做強鄭州基地。

“河南有勞動力，有富士康之前15年打下的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)工人基礎，又在加快發(fā)展‘四港聯(lián)動’，打造‘四條絲路’，有樞紐區(qū)位的強大優(yōu)勢，更重要是河南政府上上下下的支持和重視。”對此，業(yè)內(nèi)人士評價說，“富士康的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)手機代加工要在鄭州航空港再強化，新的產(chǎn)業(yè)——富士康新事業(yè)發(fā)展的總部又落子在鄭州，新能源汽車生產(chǎn)基地已經(jīng)在鄭州航空港開工建設……從這一老一新產(chǎn)業(yè)布局上看態(tài)勢和端倪，鄭州航空港未來一定會成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的天選之城。”

比亞迪鄭州基地滿產(chǎn)可達200萬輛，將成為全球連片最大的汽車制造基地

就在富士康緊鑼密鼓在河南加大戰(zhàn)略布局的同時，另一家500強企業(yè)像是在和富士康“暗中較勁”。

就是2月底的這一周，剛剛在北京參加完民營企業(yè)家座談會的比亞迪董事長王傳福，就馬不停蹄帶領他的全體高管來河南，在鄭州航空港舉行了年度工作調(diào)度會。據(jù)了解，王傳福在和大家聊天時曾開玩笑說，這次在河南呆了一周時間，這是他這幾年出差在外地停留最長的一次，可見他對鄭州比亞迪基地的重視。

在和河南省委書記劉寧、省長王凱會見時，王傳福回應說，比亞迪愿與河南一起，抓住新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的關鍵期、窗口期，加大在豫投資布局力度，推動重點項目提速建設，加快重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，搶占發(fā)展制高點，攜手并進實現(xiàn)共贏發(fā)展。

據(jù)官媒公開報道，比亞迪鄭州基地2021年9月簽約，37天內(nèi)實現(xiàn)項目開工，僅17個月便順利投產(chǎn)，創(chuàng)造了新的“河南速度”。自2023年4月投產(chǎn)以來，該基地已累計生產(chǎn)整車74.7萬輛，增速居全國第一。

去年下半年，鄭州航空港又新簽約了比亞迪新能源零部件擴產(chǎn)、全球模具中心、新能源汽車動力系統(tǒng)零部件擴產(chǎn)、新能源乘用車及零部件三期、新型動力電池三期共5個項目。項目滿產(chǎn)可達每年200萬輛產(chǎn)量，未來將是全球連片最大的汽車制造基地。

2025年河南省政府工作報告，回顧了2024年河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的顯著成績，并展望了2025年的發(fā)展目標。報告稱，2024年，河南省汽車整車產(chǎn)量突破140萬輛，新能源汽車產(chǎn)量突破70萬輛。2025年將繼續(xù)支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通等企業(yè)擴量提質(zhì)，力爭整車產(chǎn)量200萬輛、新能源汽車產(chǎn)量140萬輛。

“比亞迪基地中，潛力最大的是鄭州。”比亞迪相關人士稱。

今年一過完年，比亞迪鄭州基地就開始大規(guī)模招人，一次性招聘2萬人的規(guī)模，這在各類企業(yè)招聘中也是罕見的。截至2月初，鄭州比亞迪已吸納產(chǎn)業(yè)工人約6萬人，9成以上來自鄭州及周邊臨近地市。

目前，鄭州比亞迪工廠已發(fā)展成為比亞迪現(xiàn)有連片面積最大的整車基地，3秒下線一個動力電池電芯、不到1分鐘下線一臺新能源車。比亞迪鄭州基地在比亞迪工廠序列中，創(chuàng)建了多個全國第一：面積最大、用工最多、產(chǎn)業(yè)鏈最全、交通最便利。

據(jù)了解，比亞迪鄭州基地未來用工將達到15萬人，以比亞迪為龍頭規(guī)劃的鄭州航空港汽車城也將達到25萬人。

按照規(guī)劃，到2030年，比亞迪鄭州基地新能源汽車產(chǎn)量達到200萬輛，產(chǎn)值突破3000億元；到2035年突破300萬輛，產(chǎn)值突破5000億元。新能源汽車產(chǎn)業(yè)群星璀璨，那時的鄭州航空港可能是最亮一顆。

除了河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高歌猛進，更可能會載入歷史史冊的另一個場景是，這兩個500強企業(yè)“掌門人”——王傳福和劉揚偉，還在鄭州見了面聊了天，雙方就下一步如何合作進入了深入探討。未來，兩個大企業(yè)極可能談一場強強聯(lián)合“戀愛”，互相借力，共享新技術(shù)，共迎新發(fā)展。

兩家世界500企業(yè)“重倉”鄭州，新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育，新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新物種、新制造業(yè)、新金融匯集交融、產(chǎn)生勢能。鄭州航空港的城運，可能正在進入拐點。

連續(xù)十余年保持地區(qū)生產(chǎn)總值兩位數(shù)增長，新鄭綜保區(qū)進出口值位列全國第一，全省科技創(chuàng)新“三足鼎立”大格局之一的中原醫(yī)科城正加快建設，“空中絲路”越織越密，米字高鐵通達全國，鄭州水港正在謀劃，改革創(chuàng)新永不停步……“天選之地”鄭州航空港將產(chǎn)生怎樣的裂變，讓我們拭目以待！

來源 | 鄭在言港網(wǎng)