二月份,作為傳統(tǒng)的汽車銷售淡季,比亞迪交出月銷超32萬輛的答卷,總銷量及海外銷量均實(shí)現(xiàn)大幅增長,墻內(nèi)墻外同時(shí)開花,乘用車銷量2月同比增長161.4%,海外銷量更是同比大增187.8%,達(dá)到6.7萬輛(如計(jì)算3800輛皮卡,則海外銷量達(dá)到70825輛)。
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在比亞迪的汽車銷量增長的同時(shí),出現(xiàn)多款爆款車型,尤其是宋PLUS DM-i車型單月銷量超過3.8萬輛,按宋家族系列算更是高達(dá)8.97萬輛,堪稱國民級(jí)神車,單一車系的銷量甚至超過了絕大多數(shù)汽車品牌全系銷量。
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從比亞迪的銷量中還展現(xiàn)出一個(gè)亮點(diǎn),盡管比亞迪已經(jīng)成為新能源汽車的龍頭,而且銷量上已經(jīng)穩(wěn)坐國內(nèi)汽車市場第一(包含燃油車),但是比亞迪的增速仍然十分迅猛,這主要的原因就是比亞迪總是在能在市場布局上快人一步,多年的戰(zhàn)略布局和聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)打通了產(chǎn)業(yè)鏈上下游,垂直整合能力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的汽車巨頭。
剛剛比亞迪推出的全民智駕就是典型,在十萬級(jí)別甚至更加便宜的入門車型海鷗上搭載智能駕駛輔助功能,并且在剛剛推出的十萬級(jí)別SUV車型第二代元PLUS智駕版更是搭載天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)、分體式座椅和冷暖一體冰箱,全民普及“冰箱彩電大沙發(fā)”+“全民智駕”,這種超大規(guī)模的超前布局,使比亞迪能夠在超大體量的情況下還能奔跑式突飛猛進(jìn)。
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全能銷冠國內(nèi)外多點(diǎn)開花的同時(shí),在海外的市場上也出現(xiàn)新的增長亮點(diǎn),在英國、西班牙和葡萄牙等歐洲發(fā)達(dá)國家,比亞迪的新能源銷量超過了特斯拉,在全球市場上的銷量、品牌影響力上取得全面突破。
海獅07EV、元UP等外形設(shè)計(jì)時(shí)尚的車型在海外陸續(xù)上市,加上海外銷售渠道的擴(kuò)展,造船交付后海運(yùn)運(yùn)力的增長,使比亞迪的出口銷量開始劇增,與此同時(shí),比亞迪還在海外多地建設(shè)本地化生產(chǎn)線,后續(xù)還有更大的增長潛力。
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