規則解讀｜2025國際汽聯F4方程式中國錦標賽賽制全解析

目前，2025賽季國際汽聯F4方程式中國錦標賽正在火熱報名中。

作為國內頂尖級方程式賽事，國際汽聯F4方程式中國錦標賽每年都會吸引眾多賽車手以及車迷的奔赴，一方面是因為這里有更專業、更高階的參賽平臺，確保每一位車手能夠憑借真正的實力和技術去爭奪榮譽。另一方面，更加完善和細致的規則體系，也讓比賽的觀賞性大幅提升。

2025賽季即將起航，規則上又有哪些變化和亮點？

參賽要求

- 持有中汽摩聯汽車場地國家A級、B級、C級和國際C級執照車手允許參賽

- 持有香港汽車會、澳門汽車會和中華臺北汽車會的車手須持有與中汽摩聯汽車場地國家A級、B級、C級和國際C級執照相當等級的執照，并出示參賽同意函

- 非中國大陸、香港、澳門和中華臺北的外國車手，可以持有其國家級或國際級執照參賽并出示參賽同意函

- 持有國際A級和B級執照的車手不允許參賽

日程

2節30分鐘自由練習
2節20分鐘排位賽
4回合30分鐘決賽

發車規則

- 第一回合決賽:第一節排位賽正式成績決定

- 第二回合決賽:第一回合決賽正式成績前十名倒序決定

- 第三回合決賽:第二節排位賽正式成績決定

- 第四回合決賽:第三回合決賽正式成績前十名倒序決定

車手組別

- F4組:年滿15周歲，小于21周歲

- CFGP組:年滿21周歲，小于40周歲

- 大師組:年滿40周歲，及40周歲以上

在2024賽季當中，來自河南Venom Motorsport車隊的Oscar Pedersen、Black Blade Racing車隊的廖啟舜以及GEEKE ACM（吉科）車隊的費軍分別獲得F4組、CFGP組以及大師組組別年度冠軍。

積分規則

新賽季已至 讓我們拭目以待！

F4，四級方程式，是國際汽車聯合會于2014年創立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。國際汽聯F4方程式中國錦標賽，創立于2015年，是中國境內由國際汽車聯合會授權舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，旨在培養更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。