為什么，捷豹的車被叫做，汽車界的藝術品？

談起汽車設計，繞不開捷豹

法拉利創辦人恩佐·法拉利，贊美捷豹E-Type，是“有史以來最美麗的車”。瑪麗蓮·夢露、貝克漢姆等等名人，都對捷豹啊，情有獨鐘。而前段時間，捷豹全新概念車的亮相，更是火爆全網。捷豹的設計之路，就像一場穿越時空的冒險。從最初的實用主義1.0，到創新與傳承并重的2.0，如今捷豹已邁入3.0，符號化時代。

在這個新時代，捷豹的設計將帶來怎樣的驚喜？

一、捷豹設計的1.0和2.0階段

1.0階段，屬于功能化時代，如果你穿越回1936年，站在SS100敞篷車前，你會立刻被它那低矮、流線型的車身設計所吸引。在汽車設計1.0時代，設計的主要目標，是確保汽車的基本功能。但即便是在這個階段，捷豹的設計師們，也沒有忽視設計的優雅。

2.0階段，屬于全球汽車設計繼承與創新的平衡設計時代，1945年，S.S.汽車公司，更名為捷豹汽車公司。二戰后，汽車行業迎來了一個全新的2.0時代。說到捷豹的汽車設計，在這個新時代，它練就了4個大招。

第一，優雅的氣質，就拿1968年出生的捷豹XJ（參數丨圖片）車系來說吧，雪茄型的車身，就像是一道流動的風景線，簡直不要太迷人！第二，流線型車身，就拿捷豹E-Type來說吧，它流線型的車身設計，現代感十足，還帶著點未來世界的科幻感。

第三、獨特的符號設計，說起捷豹，就不得不提到，XJ220超級跑車了，這家伙，是和法拉利F40、保時捷959、布加迪EB110齊名的超級跑車，而捷豹XJ220的車尾設計，也直接影響了最新的捷豹type 00的，車頭、車尾橫向條紋設計，第四點，也就是設計服務與功能的，輕量化車身設計。全球的汽車設計都受捷豹影響，后來很多汽車品牌，都有了鋁材車身設計。

二、捷豹設計的3.0階段

新能源時代，汽車設計的3.0階段，引領潮流的符號，無比重要。在潮牌，奢侈品這些時尚領域，會人為創造引領潮流的符號。就像那些頂級設計師，他們用創意和靈感，把一塊布料變成讓人瘋狂的時尚單品。在汽車界，也要有這樣的設計感。

看看捷豹 Type 00概念車，這款在邁阿密藝術周亮相的概念車型，完美詮釋了捷豹的“Exuberant Modernism”（活力四射的現代主義）設計理念。它的外觀設計徹底顛覆了電動車的傳統，長引擎蓋、寬闊的車頂線、掀背式車身和23英寸的大輪圈，這些元素共同勾勒出一個讓人過目不忘的輪廓。這不僅僅是對捷豹E-Type的致敬，更是傳承。

經歷1.0，2.0階段，現在呢，我們可能正站在3.0 時代的門口，在這個時代，汽車不只是個移動工具，它變成了一個智能科技、環保理念和個性化展示的超級綜合體。捷豹品牌就是這個變革的超級粉絲，它在設計上追求極致，推動汽車行業發展的道路上，也不斷提供新思路和方向，引領著整個行業向前沖。

好了，我是魏sir，關注我，帶你秒懂，汽車設計。