DS最近發(fā)布了全新車型N°7的官圖,作為一個老牌法系豪華品牌,這車一出來,筆者的第一反應(yīng)是:法國人那股子“不撞衫”的設(shè)計(jì)執(zhí)念,果然還在。
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先說外觀,這車長著一副“我很貴”的臉。可發(fā)光的點(diǎn)陣格柵配上V字形大燈,晚上點(diǎn)亮了辨識度很高。車身尺寸挺有意思,4660mm的車長不算夸張,但2790mm的軸距在同級里確實(shí)能打,后排空間應(yīng)該不用太擔(dān)心。風(fēng)阻系數(shù)控制在0.26,對于SUV來說算是個不錯的成績,隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂都安排上了。
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進(jìn)到車?yán)铮杏XDS想把“輕奢”這條路走到底。10英寸儀表+16英寸中控屏的組合現(xiàn)在算是主流配置,難得的是它沒把實(shí)體按鍵全砍光。據(jù)說前排座椅帶頸部加熱,還有14揚(yáng)聲器的FOCAL音響。不過說實(shí)話,法系車的車機(jī)邏輯一直有點(diǎn)“反人類”,這次能不能接地氣點(diǎn),得摸到實(shí)車才知道。動力這次選擇挺豐富,有純電有插混。純電版分了三個功率等級,入門543km續(xù)航,長續(xù)航能干到740km。插混版搭載了一個1.2T三缸的發(fā)動機(jī),明顯是給還沒準(zhǔn)備好擁抱純電的用戶留的后路。
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重點(diǎn)來了——這車在法國起售價(jià)約合人民幣51萬。說句大實(shí)話,這價(jià)格擱國內(nèi),BBA的中型SUV都能摸一摸了。DS在國內(nèi)本來就小眾,如果引進(jìn)后不把價(jià)格打下來,還是那個“曲高和寡”的局面。
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所以現(xiàn)在問題就擺在眼前了,DS N°7的設(shè)計(jì)確實(shí)有調(diào)性,用料也確實(shí)講究,但這年頭,光靠“不一樣”很難撬動消費(fèi)者的錢包。法國人的倔強(qiáng)值得尊敬,但中國市場要的是實(shí)在。
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