河南
隨著中國自主汽車品牌的崛起，國內的汽車市場不僅成功換道超車做大做強，而且實現了海外市場的突破，中國已經超過德國、日本等國成為全球最大汽車出口國。不過市場競爭之外，還有一些群體為了利益鋌而走險，編造謠言用”黑公關“手段抹黑車企。
做媒體或者自媒體的網友尤其要注意了，為了流量或者商業目的而發布不實或者惡意抹黑的信息是要付出代價的，此前自媒體多個自媒體因利益而被多家車企起訴，比如"龍豬 - 集車"因持續抹黑攻擊比亞迪而被法院判賠超200萬。雖然有前車之鑒。不過還是有些用戶心存僥幸，最近有一名叫“葡萄碎碎冰”的網絡用戶因散布與比亞迪相關的謠言而被公安機關行政拘留，造謠一時爽，追責悔斷腸，可謂得不償失。
網友為了搏人眼球引流量而淡薄法律意識，一旦惡意抹黑的不實信息對企業造成巨大影響，比如影響品牌形象、誤導公眾，很可能引火燒身而需要承擔法律責任和侵權責任。
作為國產自主品牌，能夠在傳統世界品牌林立的市場夾縫中生存并且發展起來十分不易，因此對于相關的輿論“黑嘴：等，比亞迪嚴厲反擊黑公關，自2022年6月1日比亞迪就把舉報獎勵5萬至100萬人民幣調整為5萬至500萬人民幣，并且長期有效，黑公關成為重點關注對象。
相信在比亞迪持之以恒的治理決心與社會各界的協同共治下，網絡黑公關這一行業頑疾會解決。汽車市場競爭秩序應該規范有序。廣大消費者也理應享受陽光透明、誠實守信的市場生態，關注產品與服務本身，而車企也可以更好關注產品和技術研究。
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