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      智能電動時代"全球五星安全",奇瑞發(fā)"守護(hù)者"智慧安全系統(tǒng)

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      當(dāng)汽車安全成 “玄學(xué)”,奇瑞為何敢把 “底線” 當(dāng)主題?5 月 13 日蕪湖之夜,一場顛覆認(rèn)知的安全革命正在上演!全級別、全場景、全維度?奇瑞新系統(tǒng)號稱 “全域安全霸主”,這場碰撞實(shí)測藏著多少王炸?中國車要立全球安全標(biāo)桿!奇瑞押注的 “守護(hù)者” 系統(tǒng),憑什么改寫行業(yè)規(guī)則?



      造車,不僅是技術(shù)活,更是良心活

      奇瑞造車 28 載,始終把安全當(dāng)核心。中國車走向世界,安全是通用語言,奇瑞用技術(shù)和品質(zhì)說話,安全出行,確實(shí)能閉眼選奇瑞。



      在發(fā)布會上,奇瑞汽車董事長尹同躍說,安全是奇瑞造車的根本要求。現(xiàn)在汽車進(jìn)入電動化、智能化階段,海外市場情況復(fù)雜,用戶需求也多種多樣,所以安全標(biāo)準(zhǔn)也要跟著時代進(jìn)步。奇瑞通過設(shè)計(jì)、冗余、測試、關(guān)懷等多方面保障安全,給用戶更多安全保障。奇瑞的目標(biāo),是讓自己生產(chǎn)的車在世界各地都能達(dá)到 “五星安全” 標(biāo)準(zhǔn),成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代表。

      以后,隨著 AI、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,汽車的功能會越來越豐富。奇瑞打算提前布局未來交通出行安全領(lǐng)域,研發(fā)新技術(shù),讓全球用戶開車坐車都更安心。

      在奇瑞,安全不只是一句口號,而是工程師們深深認(rèn)同的理念。奇瑞總工程師徐有忠說,電動化、智能化對汽車安全提出了新要求,為此,奇瑞打造了一套全面的安全防護(hù)體系,從人員、生產(chǎn)過程、各種駕駛情況、各個方面到全球市場,都有安全保障,重新定義了汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)。



      在電池安全方面,奇瑞采用高于新國標(biāo)的全球高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。通過電池包全方位防護(hù)、10 重安全設(shè)計(jì)的電池管理系統(tǒng),以及超 5000 條全維度測試和 AI 算法預(yù)警保護(hù),確保電池安全。在智能安全上,依靠獵鷹輔助駕駛大模型、海量數(shù)字場景和軟件質(zhì)量保障,實(shí)現(xiàn)智能檢測、感知與精準(zhǔn)操控。信息安全領(lǐng)域,通過全鏈路防護(hù)、量子通訊加密和全球化場景驗(yàn)證,保障汽車信息安全。健康關(guān)懷上,奇瑞秉持 “雙純凈” 理念,打造無異味、無苯、無甲醛的健康座艙。

      28 年來,奇瑞持續(xù)鉆研安全技術(shù),在主動安全、電池安全等七大安全領(lǐng)域堅(jiān)守底線。旗下 41 款車型獲五星安全評級,憑借冗余設(shè)計(jì)保持安全領(lǐng)先,重新定義汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

      在汽車行業(yè)變革浪潮中,安全始終是關(guān)鍵。奇瑞執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示,安全是技術(shù)發(fā)展根基。奇瑞發(fā)布的 “守護(hù)者” 智慧安全系統(tǒng),致力于成為全域安全生態(tài)引領(lǐng)者,從車身、駕馭、守護(hù)等多個維度,為全球用戶保駕護(hù)航。



      用料扎實(shí),所有車型都安全,這才是真正的安全。奇瑞的磐石車身憑借實(shí)在的用料,展現(xiàn)安全的本質(zhì)。不管車型大小,從微型車到大型車,全系都用 shotgun 結(jié)構(gòu),做到安全標(biāo)準(zhǔn)一致。比如奇瑞小螞蟻,在同級別車型里,獨(dú)家使用全鋁籠式車身,讓小車也能有大車的安全水平,讓不同車型都能享受同等安全保障。而旗艦車型風(fēng)云 A9L,則采用升級版的磐石車身 2.0 設(shè)計(jì),打造 720 度籠式座艙,還標(biāo)配 9 個安全氣囊,在安全配置上舍得下本,充分體現(xiàn)了奇瑞專注技術(shù)、追求極致安全的態(tài)度。



      只有讓用戶日常開車省心、越野出行安心的全場景駕駛安全,才是真正的安全。風(fēng)云 A9L 配備獵鷹 700 駕駛輔助系統(tǒng),憑借先進(jìn)算法提供安全輔助 ,搭配 Ai 數(shù)字底盤 2.0,讓車子行駛平穩(wěn)、剎車可靠,保障日常行車安全。基于同一平臺的星紀(jì)元 ES,全系采用 800v 碳化硅高壓平臺,百公里加速 3.7 秒,性能在同級別中領(lǐng)先,確保駕駛操控安全。在越野方面,奇瑞用一體式內(nèi)高壓大梁打造車身骨架,讓車輛像堅(jiān)固的移動堡壘。而且,車輛在能源供應(yīng)、生命監(jiān)測、救援保障等方面也做了充足準(zhǔn)備,全方位守護(hù)出行安全。



      奇瑞全方位用心打造安全,為用戶提供全維度保護(hù)。無論是燃油車還是新能源車,安全都不落下。奇瑞鎖子甲電池安全結(jié)構(gòu),經(jīng)過比國家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的測試,保障使用安全;智能電池安全系統(tǒng),碰撞后 2 毫秒就能自動切斷高壓電,速度比行業(yè)快 50 倍,還能全天監(jiān)測電池健康。作為健康出行代表,星紀(jì)元 ET 的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)比幼兒園還高,為用戶打造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

      奇瑞時刻守護(hù)、全球守護(hù),讓用戶出行沒有顧慮。發(fā)布會上,奇瑞在亞洲最大碰撞實(shí)驗(yàn)室前揭幕 “守護(hù)石”,彰顯守護(hù)安全底線的決心。“守護(hù)者” 智慧安全系統(tǒng),也將全程保障用戶出行。

      汽車承載生命,奇瑞堅(jiān)信安全不僅在車輛本身,更要付諸行動。發(fā)布會現(xiàn)場,“奇瑞守護(hù)者安全俱樂部” 正式成立,它將匯聚事故親歷者、安全從業(yè)者和公益?zhèn)鞑フ叩牧α浚ㄟ^技術(shù)支持、知識科普和公益活動,聯(lián)合全球伙伴成立 “AED 黃金四分鐘聯(lián)盟”,讓急救設(shè)備隨車配備,讓每輛奇瑞車都成為守護(hù)生命的 “安全燈塔”。后續(xù)還會開展 “安全駕訓(xùn)營”“安全開放日”“安全公開課”,把專業(yè)安全知識教給車主,提升大家的安全防護(hù)能力。

      “奇瑞守護(hù)者安全俱樂部” 成立,首批 AED 設(shè)備也同步交付啟用。這些救命設(shè)備將跟隨奇瑞車輛流動,在緊急時刻挽救生命。未來,奇瑞希望和更多用戶一起,傳遞安全理念,守護(hù)更多人的安全。

      發(fā)布會上,奇瑞通過 “硬碰硬” 測試,充分展現(xiàn)全維度安全技術(shù)實(shí)力。現(xiàn)場設(shè)置了安全試驗(yàn)場、檔案館、透視鏡、大講堂四個展區(qū),帶來一場特別的 “安全體驗(yàn)”。在安全試驗(yàn)場,能看到奇瑞、星途等五大品牌重大事故后的安全展車,直觀感受安全效果;安全檔案館呈現(xiàn)了奇瑞在安全領(lǐng)域的發(fā)展歷程、技術(shù)成果和重要事件;安全透視鏡則展出了白車身、一體式壓鑄等核心安全部件,把全域安全的科技亮點(diǎn)都展示了出來。



      在安全大講堂環(huán)節(jié),奇瑞博士為高校師生帶來生動易懂的物理課,講解汽車安全背后的科學(xué)原理。發(fā)布會上,奇瑞用長達(dá) 5 小時的 “硬碰硬” 碰撞實(shí)測證明自身安全實(shí)力:風(fēng)云 A9L 經(jīng)受住 “鐵人三項(xiàng)” 嚴(yán)苛測試,安全表現(xiàn)出色;星紀(jì)元 ES 與風(fēng)云 A9L 進(jìn)行雙車對碰,模擬真實(shí)事故場景,展示了車輛強(qiáng)大的防護(hù)能力。此外,艾瑞澤 7、瑞虎 5 等超 10 年車齡的老款車型也參與碰撞測試,證明奇瑞汽車的安全品質(zhì)經(jīng)得起時間考驗(yàn)。



      發(fā)布會現(xiàn)場星紀(jì)元ES、風(fēng)云A9L開啟雙車“魔鬼”對碰



      發(fā)布會現(xiàn)場風(fēng)云A9L涉水測試

      28 年來,奇瑞始終堅(jiān)持守護(hù)生命安全。憑借全球領(lǐng)先的安全技術(shù)和品質(zhì),奇瑞為用戶打造牢固可靠的安全駕乘空間,推動中國汽車安全技術(shù)發(fā)展,助力中國汽車安全事業(yè)進(jìn)步。智能電動時代"全球五星安全",奇瑞發(fā)"守護(hù)者"智慧安全系統(tǒng)

      當(dāng)汽車安全成 “玄學(xué)”,奇瑞為何敢把 “底線” 當(dāng)主題?5 月 13 日蕪湖之夜,一場顛覆認(rèn)知的安全革命正在上演!全級別、全場景、全維度?奇瑞新系統(tǒng)號稱 “全域安全霸主”,這場碰撞實(shí)測藏著多少王炸?中國車要立全球安全標(biāo)桿!奇瑞押注的 “守護(hù)者” 系統(tǒng),憑什么改寫行業(yè)規(guī)則?



      造車,不僅是技術(shù)活,更是良心活

      奇瑞造車 28 載,始終把安全當(dāng)核心。中國車走向世界,安全是通用語言,奇瑞用技術(shù)和品質(zhì)說話,安全出行,確實(shí)能閉眼選奇瑞。



      在發(fā)布會上,奇瑞汽車董事長尹同躍說,安全是奇瑞造車的根本要求。現(xiàn)在汽車進(jìn)入電動化、智能化階段,海外市場情況復(fù)雜,用戶需求也多種多樣,所以安全標(biāo)準(zhǔn)也要跟著時代進(jìn)步。奇瑞通過設(shè)計(jì)、冗余、測試、關(guān)懷等多方面保障安全,給用戶更多安全保障。奇瑞的目標(biāo),是讓自己生產(chǎn)的車在世界各地都能達(dá)到 “五星安全” 標(biāo)準(zhǔn),成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代表。

      以后,隨著 AI、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,汽車的功能會越來越豐富。奇瑞打算提前布局未來交通出行安全領(lǐng)域,研發(fā)新技術(shù),讓全球用戶開車坐車都更安心。

      在奇瑞,安全不只是一句口號,而是工程師們深深認(rèn)同的理念。奇瑞總工程師徐有忠說,電動化、智能化對汽車安全提出了新要求,為此,奇瑞打造了一套全面的安全防護(hù)體系,從人員、生產(chǎn)過程、各種駕駛情況、各個方面到全球市場,都有安全保障,重新定義了汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)。



      在電池安全方面,奇瑞采用高于新國標(biāo)的全球高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。通過電池包全方位防護(hù)、10 重安全設(shè)計(jì)的電池管理系統(tǒng),以及超 5000 條全維度測試和 AI 算法預(yù)警保護(hù),確保電池安全。在智能安全上,依靠獵鷹輔助駕駛大模型、海量數(shù)字場景和軟件質(zhì)量保障,實(shí)現(xiàn)智能檢測、感知與精準(zhǔn)操控。信息安全領(lǐng)域,通過全鏈路防護(hù)、量子通訊加密和全球化場景驗(yàn)證,保障汽車信息安全。健康關(guān)懷上,奇瑞秉持 “雙純凈” 理念,打造無異味、無苯、無甲醛的健康座艙。

      28 年來,奇瑞持續(xù)鉆研安全技術(shù),在主動安全、電池安全等七大安全領(lǐng)域堅(jiān)守底線。旗下 41 款車型獲五星安全評級,憑借冗余設(shè)計(jì)保持安全領(lǐng)先,重新定義汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

      在汽車行業(yè)變革浪潮中,安全始終是關(guān)鍵。奇瑞執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示,安全是技術(shù)發(fā)展根基。奇瑞發(fā)布的 “守護(hù)者” 智慧安全系統(tǒng),致力于成為全域安全生態(tài)引領(lǐng)者,從車身、駕馭、守護(hù)等多個維度,為全球用戶保駕護(hù)航。



      用料扎實(shí),所有車型都安全,這才是真正的安全。奇瑞的磐石車身憑借實(shí)在的用料,展現(xiàn)安全的本質(zhì)。不管車型大小,從微型車到大型車,全系都用 shotgun 結(jié)構(gòu),做到安全標(biāo)準(zhǔn)一致。比如奇瑞小螞蟻,在同級別車型里,獨(dú)家使用全鋁籠式車身,讓小車也能有大車的安全水平,讓不同車型都能享受同等安全保障。而旗艦車型風(fēng)云 A9L,則采用升級版的磐石車身 2.0 設(shè)計(jì),打造 720 度籠式座艙,還標(biāo)配 9 個安全氣囊,在安全配置上舍得下本,充分體現(xiàn)了奇瑞專注技術(shù)、追求極致安全的態(tài)度。



      只有讓用戶日常開車省心、越野出行安心的全場景駕駛安全,才是真正的安全。風(fēng)云 A9L 配備獵鷹 700 駕駛輔助系統(tǒng),憑借先進(jìn)算法提供安全輔助 ,搭配 Ai 數(shù)字底盤 2.0,讓車子行駛平穩(wěn)、剎車可靠,保障日常行車安全。基于同一平臺的星紀(jì)元 ES,全系采用 800v 碳化硅高壓平臺,百公里加速 3.7 秒,性能在同級別中領(lǐng)先,確保駕駛操控安全。在越野方面,奇瑞用一體式內(nèi)高壓大梁打造車身骨架,讓車輛像堅(jiān)固的移動堡壘。而且,車輛在能源供應(yīng)、生命監(jiān)測、救援保障等方面也做了充足準(zhǔn)備,全方位守護(hù)出行安全。



      奇瑞全方位用心打造安全,為用戶提供全維度保護(hù)。無論是燃油車還是新能源車,安全都不落下。奇瑞鎖子甲電池安全結(jié)構(gòu),經(jīng)過比國家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的測試,保障使用安全;智能電池安全系統(tǒng),碰撞后 2 毫秒就能自動切斷高壓電,速度比行業(yè)快 50 倍,還能全天監(jiān)測電池健康。作為健康出行代表,星紀(jì)元 ET 的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)比幼兒園還高,為用戶打造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

      奇瑞時刻守護(hù)、全球守護(hù),讓用戶出行沒有顧慮。發(fā)布會上,奇瑞在亞洲最大碰撞實(shí)驗(yàn)室前揭幕 “守護(hù)石”,彰顯守護(hù)安全底線的決心。“守護(hù)者” 智慧安全系統(tǒng),也將全程保障用戶出行。

      汽車承載生命,奇瑞堅(jiān)信安全不僅在車輛本身,更要付諸行動。發(fā)布會現(xiàn)場,“奇瑞守護(hù)者安全俱樂部” 正式成立,它將匯聚事故親歷者、安全從業(yè)者和公益?zhèn)鞑フ叩牧α浚ㄟ^技術(shù)支持、知識科普和公益活動,聯(lián)合全球伙伴成立 “AED 黃金四分鐘聯(lián)盟”,讓急救設(shè)備隨車配備,讓每輛奇瑞車都成為守護(hù)生命的 “安全燈塔”。后續(xù)還會開展 “安全駕訓(xùn)營”“安全開放日”“安全公開課”,把專業(yè)安全知識教給車主,提升大家的安全防護(hù)能力。

      “奇瑞守護(hù)者安全俱樂部” 成立,首批 AED 設(shè)備也同步交付啟用。這些救命設(shè)備將跟隨奇瑞車輛流動,在緊急時刻挽救生命。未來,奇瑞希望和更多用戶一起,傳遞安全理念,守護(hù)更多人的安全。

      發(fā)布會上,奇瑞通過 “硬碰硬” 測試,充分展現(xiàn)全維度安全技術(shù)實(shí)力。現(xiàn)場設(shè)置了安全試驗(yàn)場、檔案館、透視鏡、大講堂四個展區(qū),帶來一場特別的 “安全體驗(yàn)”。在安全試驗(yàn)場,能看到奇瑞、星途等五大品牌重大事故后的安全展車,直觀感受安全效果;安全檔案館呈現(xiàn)了奇瑞在安全領(lǐng)域的發(fā)展歷程、技術(shù)成果和重要事件;安全透視鏡則展出了白車身、一體式壓鑄等核心安全部件,把全域安全的科技亮點(diǎn)都展示了出來。



      在安全大講堂環(huán)節(jié),奇瑞博士為高校師生帶來生動易懂的物理課,講解汽車安全背后的科學(xué)原理。發(fā)布會上,奇瑞用長達(dá) 5 小時的 “硬碰硬” 碰撞實(shí)測證明自身安全實(shí)力:風(fēng)云 A9L 經(jīng)受住 “鐵人三項(xiàng)” 嚴(yán)苛測試,安全表現(xiàn)出色;星紀(jì)元 ES 與風(fēng)云 A9L 進(jìn)行雙車對碰,模擬真實(shí)事故場景,展示了車輛強(qiáng)大的防護(hù)能力。此外,艾瑞澤 7、瑞虎 5 等超 10 年車齡的老款車型也參與碰撞測試,證明奇瑞汽車的安全品質(zhì)經(jīng)得起時間考驗(yàn)。



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      側(cè)身凌空斬
      2026-04-24 05:00:50
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      極智電車
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      《極智電車》2018 年由朱天樂創(chuàng)立,深耕智能汽車領(lǐng)域 6 年,是極具影響力的垂直汽車媒體。
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