浙江
有時候真的很難繃，比亞迪“R擋在前D擋在后”居然也能成為黑點被惡意攻擊，要知道前置倒擋、后置前進擋幾乎是全球車企普遍的設計規范，這種對行業常識刻意歪曲的低級手段和大量雷同內容，很難不讓人懷疑是為了黑而黑。
而針對網絡平臺集中出現的大量對比亞迪檔位設計的雷同內容，比亞迪新聞打假辦公室也聲明將對這種典型的“黑公關”行為一追到底，絕不姑息！為反擊“黑公關”，比亞迪2021年就懸賞5萬至100萬元打擊“黑公關”，然后提升到5萬至500萬元，并長期有效。其間，一批造謠誹謗者被法院判決承擔法律責任。
比亞迪又一次成為被黑對象，但造謠者不會永遠逍遙，組織“黑公關”行為，也總有被反噬和追究法律責任的時候。吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明。用好的技術，好的產品競爭才是正道，任何形式的“黑公關”都不應該被接受。
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