遼寧理工學院汽車服務工程專業(yè)解鎖人才培養(yǎng) “硬核密碼”

在 2025 年高校畢業(yè)生就業(yè)形勢持續(xù)承壓的嚴峻態(tài)勢下，遼寧理工學院汽車服務工程專業(yè)憑借創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式實現(xiàn)逆勢突圍，交出亮眼成績單：畢業(yè)去向落實率持續(xù)攀升并突破 80% 大關，畢業(yè)生成為浙江零跑、云尖信息、重慶社平等知名企業(yè)競相爭搶的優(yōu)質(zhì)人才資源。這一成果的背后，是學校始終秉持 “以能力為目標、以實踐為手段，打造高素質(zhì)應用型專業(yè)技術人才”“以就業(yè)為導向、以學生為中心，培養(yǎng)新能源智能汽車領域工程師” 的育人理念，在產(chǎn)教融合、人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新等領域的深度探索，為應用型人才培養(yǎng)難題提供了極具價值的 "遼理方案"。

錨定產(chǎn)業(yè)需求，重塑人才培養(yǎng) “坐標系”

“我們徹底摒棄‘閉門造車’的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式，將市場需求作為人才培養(yǎng)的核心‘指揮棒’。” 遼寧理工學院汽車與機械工程學院院長石晶介紹。學校引入 OBE（成果導向教育）理念，緊密圍繞市場需求和行業(yè)發(fā)展趨勢，將汽車服務工程專業(yè)精準細分為 “汽車生產(chǎn)制造服務” 與 “汽車后市場服務” 兩大方向。通過反向設計人才培養(yǎng)方案，邀請企業(yè)專家深度參與課程規(guī)劃的全流程，確保人才培養(yǎng)目標與行業(yè)需求實現(xiàn)無縫對接。

在課程體系構建上，學校大膽打破學科壁壘，除開設機械原理、汽車構造等基礎課程外，還創(chuàng)新增設 IATF 質(zhì)量規(guī)范、SQE 供應商質(zhì)量管理等 “企業(yè)定制課”，甚至將 PMP 項目管理等行業(yè)認證課程巧妙嵌入教學計劃，全方位強化學生的理論功底與實踐能力。所有教學活動均緊扣 “成果達成” 目標，讓學生能夠精準掌握汽車制造、技術服務等領域的核心技能，為實現(xiàn)高比例對口就業(yè)筑牢根基。汽車服務工程211班高旭同學對此深有體會：“課程中的 PMP 項目管理模塊讓我系統(tǒng)掌握了企業(yè)實際工作流程，在實習時能夠迅速上手項目，企業(yè)對我的專業(yè)能力給予了高度認可。” 憑借這種 “反向設計” 的培養(yǎng)方案，該專業(yè)畢業(yè)生對口就業(yè)率超過 80%。

實訓場景前置，鍛造就業(yè) “硬實力”

走進遼寧理工學院汽車結構原理實驗室，多臺主流車型解剖模型前，學生們正有條不紊地拆解發(fā)動機部件，操作嫻熟。“在這里，我們使用的設備與企業(yè)生產(chǎn)線完全一致。” 汽車服務工程 211 班的任宏麗展示著剛完成的底盤調(diào)試報告說道。學校精心打造的智能實驗室集群，不僅配備了車載電子控制系統(tǒng)開發(fā)設備，還引入先進的虛擬仿真教學平臺，讓學生在高度 “真實” 的場景中錘煉專業(yè)技術。

校企協(xié)同搭建的 “實習 - 就業(yè)” 直通車，為學生開辟了就業(yè)綠色通道。學院通過深化校企合作、鼓勵創(chuàng)新實踐、推動產(chǎn)學研融合三大路徑，構建起 “實習 - 競賽 - 項目” 聯(lián)動的實踐培養(yǎng)體系，有效提升畢業(yè)生就業(yè)競爭力。學校積極開拓實習就業(yè)基地，與錦州漢拿、錦州錦恒、錦州希爾達、天津龍創(chuàng)設計、錦州東佑、零跑汽車、長城汽車、大連奇瑞等知名企業(yè)共建的實習就業(yè)基地，為學生提供了深入生產(chǎn)一線、參與實際項目的寶貴機會，許多學生憑借實習期間的優(yōu)異表現(xiàn)提前獲得錄用，實現(xiàn)了從實踐到就業(yè)的無縫銜接。

天津龍創(chuàng)世紀（參數(shù)丨圖片）汽車設計有限公司對任宏麗在實習期間的表現(xiàn)贊譽有加，主管經(jīng)理評價道：“任宏麗專業(yè)知識扎實，實踐操作能力突出，對汽車新技術的學習和應用能力出色，工作態(tài)度積極主動、責任心強，能夠迅速融入團隊，善于與同事溝通交流。” 零跑汽車有限公司對汽車服務工程 211 班的白興同樣給予高度評價：“白興能熟練運用汽車工程、電子信息技術等專業(yè)知識，針對新能源汽車電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化提出了許多合理建議，有效協(xié)助團隊完成相關測試工作，展現(xiàn)出扎實的專業(yè)功底和強大的知識轉(zhuǎn)化能力，同時具備良好的團隊協(xié)作精神，能夠迅速融入零跑汽車的工作團隊。”此外，學院以 “互聯(lián)網(wǎng) +” 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、智能汽車大賽等賽事為重要抓手，為學生提供場地、設備及專家指導，鼓勵學生圍繞行業(yè)痛點自主組隊攻關，在方案設計、項目實施過程中不斷錘煉創(chuàng)新思維與團隊協(xié)作能力。同時，由專業(yè)教師主導的產(chǎn)學研項目，如汽車零部件優(yōu)化設計等，引導學生運用計算機輔助技術解決實際問題，通過文獻研究、仿真分析與反復試驗提升產(chǎn)品性能，不僅強化了學生的科研素養(yǎng)與專業(yè)技能，更培養(yǎng)了學生自主學習與創(chuàng)新突破的能力。這些實踐舉措緊密圍繞 OBE 理念的核心目標，將理論教學與行業(yè)需求深度融合，為畢業(yè)生勝任汽車制造、技術研發(fā)等崗位提供了堅實保障。

雙師型團隊護航，打通產(chǎn)教融合 “最后一公里”

“李老師指導我制作的簡歷，在面試中得到了企業(yè) HR 的當場點贊！” 即將入職新能源車企的畢業(yè)生鮑連雙說道。他口中的李老師，曾是車企高級工程師，主導過動力系統(tǒng)研發(fā)項目。在遼寧理工學院汽車服務工程專業(yè)教師團隊中，83%以上的教師擁有豐富的企業(yè)工作經(jīng)驗。例如，張巍老師深耕汽車零部件設計與生產(chǎn)全流程，康凱老師則專注于汽車后市場服務與營銷管理。這些 “工程師教師” 將企業(yè)真實案例引入課堂，開展 “項目式教學”，憑借深厚的行業(yè)背景與豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為畢業(yè)生就業(yè)提供全方位支持。

從學生大一入學開始，教師團隊便結合學生興趣與職業(yè)規(guī)劃，開展個性化指導：通過簡歷優(yōu)化突出學生技能優(yōu)勢、模擬面試還原真實場景、分析行業(yè)細分領域前景，并定期組織就業(yè)主題班會與模擬面試，全面提升學生求職競爭力。

更值得一提的是，教師們依托行業(yè)資源構建起 “就業(yè)信息網(wǎng)”。他們定期邀請企業(yè)高管進校園開展 “招聘宣講會”，為學生提供內(nèi)推機會；在課堂上實時更新行業(yè)技術迭代動態(tài)，指導學生考取新能源汽車檢測師等職業(yè)資格證書。通過 “精細化指導 + 資源聯(lián)動” 雙輪驅(qū)動，教師團隊切實推動學生自主學習與職業(yè)目標達成，為 OBE 理念下的高質(zhì)量就業(yè)提供了強有力保障。“我們不僅是知識的傳授者，更是學生職業(yè)發(fā)展的引路人。” 曾任職 4S 店技術總監(jiān)的畢老師道出了團隊的使命。

“接下來，汽車與機械工程學院將持續(xù)以服務區(qū)域經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展需求為導向，進一步優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車等前沿領域的課程設置，擴大與京津冀、長三角地區(qū)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的合作規(guī)模。同時，學院將深化‘三包’責任制與‘人盯人’幫扶機制，重點關注云貴川等生源地畢業(yè)生的就業(yè)需求，探索跨區(qū)域崗位對接新模式，全力打通畢業(yè)生就業(yè)‘最后一公里’。”院長石晶介紹。

談及未來規(guī)劃，黨委副書記、副校長崔紅軍介紹，學校錨定新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，積極開展 “書記校長訪企拓崗促就業(yè)專項行動”，校領導班子成員帶頭，帶動學校全員參與，精準捕捉就業(yè)市場動態(tài)與人才需求的風向標，搭建了學校與企業(yè)間互動交流的橋梁，為深化產(chǎn)教融合，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量奠定了堅實基礎。學校將以汽車服務工程專業(yè)為示范，推動全校各專業(yè)集群與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，持續(xù)提升應用型人才培養(yǎng)質(zhì)量，打造高等教育產(chǎn)教融合新標桿，為新能源智能汽車領域輸送更多高素質(zhì)專業(yè)技術人才。