新國標的制定本來就是邀請多家電芯供應商和車企共同參與的,而比亞迪兼具這兩重身份,同時也是銷量最高的車企。
所以新國標比亞迪提前滿足一點也不稀奇,反而如果不能滿足的話,那才是離譜情況。
新國標會在2026年7月1日執行,和現行標準相比,主要區別見下圖:
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而且其實能從蛛絲馬跡來提前預知比亞迪動力電池早就符合了新國標,舉個例子,小鵬5月17日就官宣了旗下全系車型都提前滿足新國標了,這其中就有車型搭載的就是比亞迪刀片電池。
我猜比亞迪之所以到現在才宣布,主要還是在等證書,避免被網上帶節奏和質疑。
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雖然距離新國標執行還有一年多,比亞迪提前交上滿分答卷本來就是情理之中的事,用戶也就可以放心了。
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