河北
新國標(biāo)的制定本來就是邀請多家電芯供應(yīng)商和車企共同參與的，而比亞迪兼具這兩重身份，同時也是銷量最高的車企。
所以新國標(biāo)比亞迪提前滿足一點也不稀奇，反而如果不能滿足的話，那才是離譜情況。
新國標(biāo)會在2026年7月1日執(zhí)行，和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，主要區(qū)別見下圖：
而且其實能從蛛絲馬跡來提前預(yù)知比亞迪動力電池早就符合了新國標(biāo)，舉個例子，小鵬5月17日就官宣了旗下全系車型都提前滿足新國標(biāo)了，這其中就有車型搭載的就是比亞迪刀片電池。
我猜比亞迪之所以到現(xiàn)在才宣布，主要還是在等證書，避免被網(wǎng)上帶節(jié)奏和質(zhì)疑。
雖然距離新國標(biāo)執(zhí)行還有一年多，比亞迪提前交上滿分答卷本來就是情理之中的事，用戶也就可以放心了。
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