看了一下華為近10年的手機(jī)銷(xiāo)量,發(fā)現(xiàn)自2019年往后,銷(xiāo)量至今都沒(méi)能恢復(fù)。
具體來(lái)看:
2015年:1.07億
2016年:1.393億
2017年:1.542億
2018年:2.06億
2019年:2.41億
2020年:1.89億
2021年:3500萬(wàn)
2022年:2800萬(wàn)
2023年:3570萬(wàn)
2024年:4840萬(wàn)
累計(jì)約11.84億部。
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華為手機(jī)真是令人惋惜,原本可以超過(guò)三星,成為全球第一大手機(jī)品牌,卻遭遇重創(chuàng),銷(xiāo)量從巔峰時(shí)的2.41億部,下降到一年最低賣(mài)2800萬(wàn)部,即使經(jīng)過(guò)5年的恢復(fù)期,2024年也只賣(mài)了4840萬(wàn)部,只有2019年的零頭。
可惜啊,如果華為再加上2億部手機(jī)的銷(xiāo)量,平均每部2000塊錢(qián),就是4000億的營(yíng)收,華為就是一家年?duì)I收超12000億的企業(yè)。
不得不說(shuō),中國(guó)失去了一個(gè)全球頂尖的消費(fèi)品牌,華為更是失去了年?duì)I收超萬(wàn)億的機(jī)會(huì),在世界500強(qiáng)企業(yè)中更進(jìn)一步,如今華為營(yíng)收8600億元,堪堪恢復(fù)到幾年前的水平,實(shí)在是有些意難平。
不過(guò),對(duì)于華為來(lái)說(shuō),手機(jī)上遭遇到了階段性的困難,正好使其對(duì)其它方向進(jìn)行發(fā)力,比如新能源汽車(chē)上,華為通過(guò)提供技術(shù)、設(shè)計(jì)方案等多種合作方方式,接連推出問(wèn)界、智界、享界、尊界,提升了國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的智能化水平,根據(jù)其財(cái)報(bào)來(lái)自汽車(chē)方面收入達(dá)到了263億元,同比增長(zhǎng)474.4%,實(shí)現(xiàn)盈利。
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另一方面,華為在數(shù)字能源上發(fā)力,取得的增長(zhǎng)也是可圈可點(diǎn),達(dá)到了686億元,同比增長(zhǎng)24.4%。但是相較于過(guò)去幾年手機(jī)銷(xiāo)量,帶來(lái)的營(yíng)收減少,差距還是有些大的。
最近,華為創(chuàng)始人任正非在接受人民日?qǐng)?bào)采訪的時(shí)候表示,遇到困難,不要去想,干就完了。他還提到,2024年華為研發(fā)投入1800億元,其中600億元是進(jìn)行基礎(chǔ)研究,沒(méi)有KPI,沒(méi)有業(yè)績(jī)壓力,長(zhǎng)期進(jìn)行投入,比如:芯片、人工智能、材料、通信、光刻機(jī)等等。
有這樣的戰(zhàn)略定力和長(zhǎng)期投入,我對(duì)華為手機(jī)重回巔峰充滿了信心,同樣也對(duì)華為持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先和創(chuàng)新充滿樂(lè)觀態(tài)度,因?yàn)椋A為不是上市公司,不需要對(duì)外部股東負(fù)責(zé),也就不用受外部擎肘,不管是長(zhǎng)期投入1800億,還是2000億,甚至更多,都能夠保持持續(xù)。
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這個(gè)優(yōu)勢(shì)是其它企業(yè)無(wú)法比擬的,中國(guó)至今還沒(méi)有一家企業(yè)像華為這樣,大疆算一個(gè),但體量相較于華為太小了,所以,華為背靠中國(guó)這個(gè)全球第二大消費(fèi)市場(chǎng)作為根基,加以長(zhǎng)期的戰(zhàn)略研發(fā)投入和定力,必定會(huì)帶著華為手機(jī)重回巔峰,讓我們拭目以待!
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