串聯(lián)多個重點片區(qū)！22號線一期新進展+1！

來到周末前最后一天

你們心里想的什么

仙女都知道

有人在收拾東西準備出去玩

有人還在勤勤懇懇地工作

比如今天要說的地鐵線路

今天就給大家?guī)?/p>

22號線一期的最新消息！

風門坳站順利完成

首塊結(jié)構(gòu)底板澆筑

6月15日，隨著最后一方混凝土注入基坑，地鐵22號線一期工程風門坳站順利完成首塊結(jié)構(gòu)底板澆筑，標志著該站主體結(jié)構(gòu)施工進入新階段，為后續(xù)暗挖隧道、盾構(gòu)始發(fā)及附屬結(jié)構(gòu)施工奠定堅實基礎(chǔ)。

風門坳站是地鐵22號線一期由南向北第14座車站，車站位于龍崗區(qū)坂田街道，五和大道、清麗路與風門路交叉口，沿五和大道呈南北向敷設。

車站為地下兩層島式車站，車站總長度382.8米。此次澆筑底板面積約618平方米，一次性混凝土澆筑量約795立方米。

為確保澆筑質(zhì)量，施工單位嚴格制定專項方案并做好方案論證及交底工作，強化施工作業(yè)人員的安全、質(zhì)量、技術(shù)培訓。在施工過程中，同時采用3臺天泵澆筑并制定大體積混凝土的養(yǎng)護及防開裂控制措施，高標準完成了首塊底板混凝土澆筑任務，為后續(xù)施工打下堅實基礎(chǔ)。

22號線一期

城市中部軸線軌道快線

22號線一期工程起于上沙站，途經(jīng)福田區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)，終至黎光站，線路全長34.7公里。

設站21座，均為地下車站。包括——

上沙站、香蜜西站、紅荔西站、香梅北站、北環(huán)中學站、凱豐站、民樂站、橫嶺站、民治站、民治北站、油松站、松和站、崗頭北站、風門坳站、觀湖站、鷺湖站、鷺湖北站、松元廈站、桂花站、庫坑站、黎光站。

其中樞紐站3座，普通換乘站9座，標準站9座，正線區(qū)間20個。全線設一段一場，為黎光車輛段和香蜜停車場。

▲22號線一期平面示意圖（站名以實際運營為準）

截至目前，22號線一期工程最新進展——

全線27個工點均已進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段，全線車站地連墻開累完成61%；圍護樁開累完成72%；土方開挖開累完成21%；主體結(jié)構(gòu)開累完成5%；

停車場圍護結(jié)構(gòu)開累完成100%、土方開挖開累完成78%、牽出線主體結(jié)構(gòu)開累完成63%、庫區(qū)主體結(jié)構(gòu)開累完成24%；

車輛段工程樁開累完成82%、承臺開累完成23%、立柱開累完成16%、蓋板開累完成12%。

22號線一期建成后

將完善軌道快線網(wǎng)絡布局

緩解梅林關(guān)地區(qū)交通壓力

有效提高中部客運走廊

及重點區(qū)域軌道交通服務

同時將加強深圳中部中心

各功能節(jié)點間的聯(lián)系

促進多中心組團式空間結(jié)構(gòu)的形成

連接福田保稅區(qū)、香蜜湖

梅林片區(qū)、彩田片區(qū)

民治、觀瀾科技園、觀瀾中心區(qū)等區(qū)域

承擔福田中心區(qū)

對龍華、觀瀾等片區(qū)輻射帶動作用

支持香蜜湖金融中心

深圳北站商務中心區(qū)

坂雪崗科技城等

重點區(qū)域開發(fā)建設