遼寧
近期，一位西安網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言反映“數(shù)字產(chǎn)業(yè)園上班難，每天早上7:40~8:30之間有上千輛車去產(chǎn)業(yè)園，然后只有獨木橋（單車道下鉆繞城），這些軟件從業(yè)人員的上班真的是太難了，建議把周邊的道路安排優(yōu)化，比如：
1、增加另一個通道（可以考慮把丈八八路東邊的那個下鉆也用起來，當(dāng)然這個需要政府把下單過去那二十米優(yōu)化變成不是逆行，那塊車流量不大，可以考慮實施。
2,、當(dāng)前涵道拓寬五米，變成雙車道，或者修建一個自行車過的便橋，把當(dāng)前占用的那個車道還給機(jī)動車（當(dāng)然除了涵道，涵道出去那幾十米也要優(yōu)化，那塊兩邊有空地，路邊雜草，應(yīng)該可以優(yōu)化”的問題。
西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會對網(wǎng)友反映的問題答復(fù)如下：
為解決數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園園區(qū)員工上班繞行問題，2024年6月已將繞城橋下涵洞的路局部擴(kuò)寬并貫通，方便園區(qū)上班人員通行。
對于優(yōu)化丈八八路東側(cè)涵洞的建議，經(jīng)研判，繞城南輔道是由西向東的單行路，無法改成雙向；對于當(dāng)前涵洞的擴(kuò)寬建議，由于涵洞位于繞城之下，不具備擴(kuò)寬條件，出涵洞之后的道路，已經(jīng)在上次改造時在原路的基礎(chǔ)上擴(kuò)寬了1.3-1.5米。
由于早晚高峰途經(jīng)該道路的非機(jī)動車、機(jī)動車的流量都比較大，加上該道路的寬度有限，為保證安全，這條路定位為由北向南的單行路，目前無條件再增加車道；對于早晚高峰的交通擁堵，已聯(lián)系交警部門，對該處進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
近期會對數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園涵洞道路進(jìn)行交通優(yōu)化，包括增設(shè)護(hù)欄、維修養(yǎng)護(hù)相關(guān)設(shè)施、繞城南輔道局部修復(fù)路面、增設(shè)路燈等，提升行車安全，給您帶來的不便敬請諒解。
來源：人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板
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