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      熱錢,藏在冷門專業(yè)里?

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      作者|雨谷

      聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。 驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)留言申請(qǐng)開白。

      隨著各省高考成績陸續(xù)放榜,高考生和家長們終于進(jìn)入到志愿填報(bào)的關(guān)鍵時(shí)期。但在這場(chǎng)關(guān)乎學(xué)業(yè)與職業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵選擇中,許多家庭常陷入"分?jǐn)?shù)優(yōu)先"的傳統(tǒng)思維,卻忽視了更重要的專業(yè)前景研判。

      特別是近兩年來就業(yè)職場(chǎng)競爭愈加激烈,志愿填報(bào)早已不是單純的“看分?jǐn)?shù)選學(xué)?!?,而是需要結(jié)合未來職業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行的提前規(guī)劃。而現(xiàn)代高等教育市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的專業(yè)分化趨勢(shì):部分傳統(tǒng)熱門專業(yè)面臨人才飽和,一批契合新興產(chǎn)業(yè)需求的“潛力專業(yè)”則開始嶄露頭角。

      當(dāng)應(yīng)屆高考生和家長們忙著選擇心儀的好大學(xué)時(shí),或許也應(yīng)該結(jié)合市場(chǎng)需求,關(guān)注到那些充滿潛力的新專業(yè)。

      選專業(yè),其實(shí)是選行業(yè)

      大多數(shù)家長在為子女填報(bào)高考志愿時(shí),內(nèi)心都有著一個(gè)樸素而明確的期望——希望孩子未來能夠擁有一份理想的工作,從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定且充實(shí)的職業(yè)發(fā)展。從人才供給的角度來看,工作崗位來源于各行業(yè)公司的發(fā)展需求,而穩(wěn)定的職業(yè)發(fā)展更依賴于行業(yè)自身的發(fā)展。

      因此,在志愿填報(bào)時(shí),精準(zhǔn)錨定那些正處于上升通道的行業(yè),并選擇與之匹配的專業(yè),往往能夠?yàn)槲磥淼穆殬I(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),這無疑是一種極具前瞻性和實(shí)用性的志愿填報(bào)技巧。

      至于如何判斷行業(yè)是否處于上升通道?基本上可以結(jié)合政策導(dǎo)向和市場(chǎng)熱度兩點(diǎn)來判斷。



      以國家近年來大力推行的“雙碳”政策為例。在2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”的明確目標(biāo)下,不少企業(yè)開始轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型。如能源密集型企業(yè)通過低碳技術(shù)創(chuàng)新、尋求低碳替代原料、構(gòu)建綠色生產(chǎn)模式等,挖掘節(jié)能潛力,促進(jìn)低碳化發(fā)展。

      企業(yè)為順應(yīng)政策變化進(jìn)行的轉(zhuǎn)變,又為減碳控排相關(guān)行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。眾多與“雙碳”目標(biāo)緊密相關(guān)的行業(yè)迅速崛起,由此產(chǎn)生了新職業(yè)、新崗位。

      《2024年氣候變化綠皮書》顯示,在需求總量方面,2022—2023年,新能源行業(yè)碳排放管理相關(guān)職位增長率高達(dá)52%,位居戰(zhàn)略性新興行業(yè)前列。另據(jù)中國能源報(bào)報(bào)道,調(diào)查顯示,目前“雙碳”人才結(jié)構(gòu)呈“啞鈴”狀,從業(yè)5年以上的人才占29%,3年以下的占52%。招聘市場(chǎng)中存在對(duì)3—6年中等經(jīng)驗(yàn)人才需求大、供給少的問題。此外,多數(shù)求職者對(duì)碳行業(yè)了解不足,近七成缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

      驚蟄研究所也注意到,目前碳管理相關(guān)崗位的熱度尤為突出。在各大招聘網(wǎng)站上,碳管理咨詢師、碳交易員等崗位的招聘信息比比皆是,而且這些崗位的起薪往往都能達(dá)到萬元以上,這在一定程度上反映了市場(chǎng)對(duì)于這類專業(yè)人才的迫切需求和高度重視。



      *某招聘網(wǎng)站上的崗位信息

      據(jù)國家氣候戰(zhàn)略中心統(tǒng)計(jì),2020年底,中國可再生能源領(lǐng)域的工作人員在450萬人左右,與煤炭生產(chǎn)領(lǐng)域的工人數(shù)相當(dāng)。到2030年,與“雙碳”相關(guān)的從業(yè)者數(shù)量將達(dá)到6300萬人,約5850萬人的可再生能源就業(yè)缺口將極大提升就業(yè)數(shù)量和就業(yè)質(zhì)量。

      從碳交易市場(chǎng)的逐步完善,到可再生能源領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,從碳管理咨詢的日益專業(yè)化,到碳足跡分析的精準(zhǔn)化,新行業(yè)衍生出的新興崗位,也為相關(guān)專業(yè)人才提供了廣闊的就業(yè)空間。

      交叉學(xué)科,打開就業(yè)新藍(lán)海

      相對(duì)于從新行業(yè)尋找新的就業(yè)機(jī)會(huì),傳統(tǒng)市場(chǎng)出現(xiàn)的新需求,也為人才市場(chǎng)釋放了新的崗位。而作為人才供給端的高校人才培養(yǎng)體系,則是最先感受到行業(yè)需求變化的。

      今年5月,教育部更新發(fā)布《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2025年)》,增列29種新專業(yè)。從增列新專業(yè)的邏輯來看,主要可以用三個(gè)詞來概括:國家戰(zhàn)略、科技前沿、市場(chǎng)剛需。

      例如在服務(wù)國家戰(zhàn)略方面,增設(shè)了區(qū)域國別學(xué)、碳中和科學(xué)與工程、海洋科學(xué)與技術(shù)、健康與醫(yī)療保障等專業(yè);面向科技發(fā)展前沿,增設(shè)了智能分子工程、醫(yī)療器械與裝備工程、時(shí)空信息工程等專業(yè);在適應(yīng)市場(chǎng)需求方面,增設(shè)了國際郵輪管理、航空運(yùn)動(dòng)等專業(yè)。



      在人才市場(chǎng)上,新專業(yè)背后的人才需求遠(yuǎn)比想象的更加迫切。據(jù)國際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)發(fā)布的《2024年郵輪行業(yè)現(xiàn)況報(bào)告》顯示,2023年全球郵輪客運(yùn)量達(dá)到3170萬人次,達(dá)2019年水平的107%,預(yù)計(jì)到2027年將突破3950萬人次大關(guān)。

      近兩年,郵輪旅游在中國也越來越火,僅2024年全年中國坐郵輪游客的人數(shù)就達(dá)到202萬。今年春節(jié)假期,上海有近7萬人次出入境游客選擇“海上過年”,人數(shù)較2024年同期增長337.5%。作為全球最重要的新興市場(chǎng),中國郵輪產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新時(shí)期,急需大量專業(yè)人才支撐。

      上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院國際郵輪管理專業(yè)主任李華教授告訴驚蟄研究所,此前郵輪市場(chǎng)的主要參與者是國際郵輪公司,不論是產(chǎn)業(yè)運(yùn)營、終端服務(wù),還是人才培養(yǎng)都以國際郵輪公司為主。但隨著我國自主郵輪的建造以及本土郵輪公司的成立,也開始產(chǎn)生對(duì)本土專業(yè)人才的大量需求。

      “從全球郵輪行業(yè)來看,目前中國船員的占比還不足5%,即便是在中國運(yùn)營的國際郵輪上,中國船員的比重也不到30%。在首艘國產(chǎn)大郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”上,共有近1300名船員和工作人員,來自30多個(gè)國家和地區(qū),其中近70%也都是外籍員工。而中國在2017年就已經(jīng)成為全球第二大的郵輪客源國,所以不論是國際郵輪公司還是我們本土郵輪公司,都希望能夠提升中國船員的比例來更好地服務(wù)客戶?!?/strong>



      據(jù)李華教授介紹,國內(nèi)市場(chǎng)展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭,2024年我國郵輪市場(chǎng)旅客量超過220萬人次,預(yù)計(jì)2030年將達(dá)500萬人次,郵輪數(shù)量將達(dá)到30-40艘。通常每艘郵輪能夠容納3000到5000名客人,而大眾型郵輪的的船員與游客比例通常為1:3,中高端郵輪能夠達(dá)到1:2.5,奢華郵輪的這個(gè)配備比例則會(huì)達(dá)到1:1。以此計(jì)算,郵輪船員需求將非常迫切,同時(shí)郵輪運(yùn)營的岸上崗位需求也將相應(yīng)增加。因此,未來在中國需要的郵輪運(yùn)營專業(yè)人才數(shù)量將有可能達(dá)到10至30萬之間。

      驚蟄研究所了解到,郵輪行業(yè)屬于高端服務(wù)行業(yè),但郵輪運(yùn)營不光需要高端服務(wù)技能,還需要具備產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、數(shù)字化運(yùn)營等多種能力。因此,國際郵輪管理專業(yè)本質(zhì)上是融合航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、管理科學(xué)、旅游管理等學(xué)科,結(jié)合新文科與新工科理念,以滿足未來市場(chǎng)需求為目標(biāo)的前沿交叉學(xué)科。這意味著郵輪行業(yè)釋放出的不只是就業(yè)機(jī)會(huì),還有多樣化的職業(yè)發(fā)展和職業(yè)選擇。



      “據(jù)我們了解,在郵輪上工作的中國員工薪資待遇通常3-5年就會(huì)有非常大的提升。一開始的基層崗位月薪可以達(dá)到8000元-1萬元,隨著工作資歷的提升,5年后就有可能加倍,10年之后甚至可能會(huì)達(dá)到3-4萬元的薪資水平。而且郵輪上的升職空間非常大,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)積累和技能成長,也能夠從一線崗位晉升到運(yùn)營管理崗,職業(yè)晉升渠道和機(jī)會(huì)很多。很多國際郵輪公司老總,也都是從一線成長起來的?!?/p>

      李華還提到,現(xiàn)在00后、10后孩子對(duì)新鮮事物充滿好奇心,并且不少人多才多藝。而在郵輪上,不僅有很多崗位可供選擇,還可以身兼多職。“在船上航程的時(shí)候,你可以是活動(dòng)主持,也可以客串?dāng)z影師。如果你有管理能力,也能成為幕后的運(yùn)營負(fù)責(zé)人。年輕人可以通過充分發(fā)揮自己的個(gè)人能力,體現(xiàn)自身的價(jià)值?!?/p>

      爆款行業(yè)的“冷”需求

      從宏觀的角度來看,關(guān)注政策導(dǎo)向和市場(chǎng)熱度,在上升行業(yè)和新增市場(chǎng)需求里選擇就業(yè)方向來反推專業(yè)選擇,是志愿填報(bào)時(shí)的有效思路之一。但需要注意的是,有的行業(yè)因?yàn)榘l(fā)展速度過快產(chǎn)生了大量的人才需求,但院校培養(yǎng)體系人才并不能完全滿足市場(chǎng)需求。

      智聯(lián)招聘發(fā)布的《2025春季職場(chǎng)人跳槽情況調(diào)研報(bào)告》顯示,有跳槽意愿或行動(dòng)的職場(chǎng)人中,49.2%希望未來能投身到人工智能領(lǐng)域。但人工智能專業(yè)畢業(yè)的本科生們,或許并不好找工作。

      目前AI發(fā)展的一大重要方向是探索研究出更好、更強(qiáng)大的基礎(chǔ)模型,不斷優(yōu)化模型的性能,而這一方向?qū)θ瞬判枨笥兄^為明顯的門檻。此前,DeepSeek創(chuàng)始人梁文鋒接受媒體采訪時(shí)曾表示,“我們并沒有什么高深莫測(cè)的奇才,都是一些Top高校的應(yīng)屆畢業(yè)生,沒畢業(yè)的博四、博五實(shí)習(xí)生,還有一些畢業(yè)才幾年的年輕人。”雖然梁文鋒提到了應(yīng)屆畢業(yè)生、實(shí)習(xí)生,但一個(gè)“Top高?!本鸵呀?jīng)將大多數(shù)人攔在了人才市場(chǎng)的大門外。



      人工智能專業(yè)的另一個(gè)就業(yè)方向是研究AI的落地和開發(fā),即結(jié)合企業(yè)自身所處行業(yè)的發(fā)展需求,找到人工智能應(yīng)用落地場(chǎng)景。《2024年中國企業(yè)智能化發(fā)展人才需求調(diào)研》結(jié)果顯示,高達(dá)91.3%的受訪企業(yè)面臨AI人才缺乏的問題。但在人才缺口背后,許多國內(nèi)企業(yè)除了追逐科技熱點(diǎn),對(duì)AI的落地場(chǎng)景并不清晰,企業(yè)未來是否會(huì)長期投入AI也未可知。

      因此,盡管人工智能是社會(huì)、國家乃至企業(yè)發(fā)展的確定性方向,但企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求卻又摻雜了許多不確定性。于是一方面行業(yè)大熱、企業(yè)人才短缺,但另一方面,專業(yè)人才又面臨就業(yè)困難的現(xiàn)實(shí)問題。

      不過,在確認(rèn)AI行業(yè)大方向的前提下,也有一些確定性的“冷門”不曾被關(guān)注到。譬如AI行業(yè)的爆火帶動(dòng)了人才市場(chǎng)對(duì)AI訓(xùn)練師、AI咨詢顧問、AI產(chǎn)品經(jīng)理等新型崗位的大量需求。而大眾對(duì)于AI行業(yè)人才需求的理解,仍然更偏向于工科方向。但實(shí)際上,人工智能倫理學(xué)也給文科生提供了“逆襲”的機(jī)會(huì)。

      在國際上,微軟、谷歌、Meta、亞馬遜、Twitter等大型科技公司,目前都設(shè)有專門的Responsible AI(直譯為“負(fù)責(zé)任的AI”)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)在開發(fā)、部署和使用AI技術(shù)過程中,通過倫理原則、技術(shù)規(guī)范和法律框架確保其公平性、透明性、安全性和社會(huì)價(jià)值導(dǎo)向的技術(shù)實(shí)踐框架。其核心目標(biāo)是構(gòu)建符合人類價(jià)值觀、可被問責(zé)且具備社會(huì)包容性的AI系統(tǒng)。

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      而在國內(nèi),2024年1月1日起正式施行的中國《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》,也迫使企業(yè)更加重視AI生成內(nèi)容的自我審查。截至目前,百度、阿里、商湯科技等互聯(lián)網(wǎng)大廠也相繼成立了“AI倫理委員會(huì)”,全國已有幾十所高校開設(shè)AI倫理相關(guān)的本科專業(yè),或者已經(jīng)成立了相關(guān)院系。更直白地說,不論AI如何發(fā)展、AI應(yīng)用如何落地,人工智能的倫理規(guī)范都是無法繞開的話題。

      每年的高考志愿填報(bào)期間,如何選擇院校和專業(yè),都是高考學(xué)生和家長們最為頭疼又格外看重的事情,因?yàn)楹芏嗉议L都相信這一次的選擇將決定孩子的后半生,甚至為此付費(fèi)。

      但專業(yè)與就業(yè)的關(guān)系并不是絕對(duì)的,謹(jǐn)慎選擇專業(yè)只是為了幫助學(xué)生更早地規(guī)劃未來的職業(yè)發(fā)展方向,職業(yè)發(fā)展乃至人生都是動(dòng)態(tài)的、不斷發(fā)展的,站上新的人生起跑線固然重要,但如何平穩(wěn)跑完全程、爭得名次才是更重要的。

      *本文為驚蟄研究所X澎湃號(hào)·湃客財(cái)經(jīng)聯(lián)合出品

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      李砍柴
      2025-12-22 18:58:27
      97歲田華現(xiàn)狀曝光,和小孫子相依為命,住破舊老房子,日子清貧

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      以茶帶書
      2025-12-02 18:11:43
      2025-12-23 06:52:49
      驚蟄研究所 incentive-icons
      驚蟄研究所
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