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電影《國產凌凌漆》劇照。
就2025年7月2日晚發生的K1373次客車滯留事件,7月5日下午,廣鐵長沙客運段同名官微發布了情況說明。
作為全村閱讀理解能力最強的豬肉佬(總共兩名豬肉佬),T先生覺得,對這份通報進行解讀,既不能缺席,也不能遲到。
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按通報的自然段劃分。紅圈內是通報原文,紅圈外內容是T先生的解讀。
開整。
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解讀:1、貨車停車不及,侵入下行正線。這是責任事故嗎?如果是,麻煩公布一下初步的調查認定結果;2、若為責任事故,什么原因導致、什么人需要承擔責任?3、從事發到恢復運行,足足三個小時。T先生查了一下,換車頭的時間大約10分鐘就行。現在火車的速度,從前方、后方車站調配一個車頭過去,一個小時差不多了吧?此次事件的反應速度,會不會太慢了?
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解讀:你客車上的事,和車站有啥關系,讓車站的人背鍋嗎?說吧,客車上列車長、乘務員、乘警、餐車工作人員,總共有多少人?按你們的邏輯,如果列車在荒無人煙的路段出事,是不是鐵路部門就完全沒有責任了呢?
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解讀:開始自我表揚了:開了80個能夠開窗通氣的氣窗,發了40余瓶礦泉水,安排了一名頭暈旅客到乘務間休息。這趟客車有多少乘客,40余瓶礦泉水是杯水車薪吧?客車是20:28分出事。空調剛停的時候,溫度下降得不會很快。但過了不到一個小時——21:20,溫度就已經升至31℃。后面兩個多小時,溫度升到了多少?還有,如果通風條件差,就是31℃,人也會感覺非常難受。
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解讀:繼續自我表揚。當然,T先生相信,此時又累又渴又餓的乘客應該人人都分到了一些食物。這里有個元素——10輛120救護車做好應急準備,大致可以反映出事客車的惡劣環境。沒啥事的話,不需要那么多救護車。
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Photo from 新華網
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解讀:這研判(狡辯)能力,不服不行。乘客要開窗透氣,通報和我們說怕乘客跳車。就說跳車吧,車門離地面1.5米左右,摔傷的可能性有多大?車外無照明?你是不是懷疑乘客都不會使用手機的手電筒功能?就當時車廂內的惡劣環境,下車休息的確是一個不錯的選擇。照明不足,列車上的工作人員可以配合呀。即使就當時的情況,在車里悶病對生命造成的危害,恐怕都要比跳車的風險大得多。這時還說什么沒有達到馬上開啟車門和破窗應急預案的緊急程度,T先生覺得是工作人員太冷血。
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解讀:鑒于當時的危急情況,砸車窗乘客應該受到表彰或表揚,是梁靜茹給你們的勇氣對他進行批評教育嗎?
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解讀:就這次事件,那么多不合理的地方,通報到結束也沒有說自己有什么做得不對的地方,需要承擔什么責任。也沒對受影響乘客說句道歉,或者送幾趟免費乘車補償。反而還要廣大旅客聽從列車工作人員安排,共同配合做好應急處置工作。在這次事件中,如果情況再糟一些,大家又都絕對服從列車工作人員的話,T先生覺得,出人命都是有可能的。
T先生最后要問的是——
廣鐵你這樣發通報
是想讓我們送錦旗嗎?
參考資料
2025年7月5日 新華網
《列車脫線停運近3小時、乘客砸窗,官方通報!》
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