特斯拉首發(fā)無人駕駛汽車，中國錯(cuò)失先機(jī)，戲子誤國啊

中國錯(cuò)失先機(jī)，特斯拉首發(fā)自動(dòng)駕駛。

6月28日，特斯拉完成了全球首次汽車的無人駕駛?cè)詣?dòng)交付。

一輛全新的特斯拉model Y汽車無人駕駛、無后臺(tái)遙控、全自動(dòng)的從特斯拉工廠跑到了用戶家里，全程歷時(shí)30分鐘，最高時(shí)速跑到了115千米每小時(shí)。

這是全球首次汽車的無人駕駛?cè)詣?dòng)交付，特斯拉model Y成為全球首款全自動(dòng)的無人駕駛汽車。

雖然它全程只有30分鐘，雖然它整個(gè)路程上行人不多，車輛不多，整個(gè)路程非常的簡單。這樣簡單的全程，國內(nèi)鴻蒙智行的任何一款車，理想、小鵬這樣智駕方案做的比較優(yōu)秀的車，都能在沒有人為干預(yù)的情況下跑完全程，甚至跑的比特斯拉更為順暢，用時(shí)更短。

但即便如此，你依然不得不承認(rèn)：特斯拉model Y是全球首次完成汽車無人駕駛?cè)詣?dòng)交付的汽車；你依然不得不承認(rèn)特斯拉model Y是全球首款全自動(dòng)的無人駕駛汽車。

即使你現(xiàn)在擁有的智駕方案跟特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛方案旗鼓相當(dāng)，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于特斯拉的FSD自動(dòng)駕駛方案，你也只能屈尊第二，你永遠(yuǎn)也無法成為全球首次，全球第一，你再強(qiáng)再牛逼也只能是第二。

所以，看完特斯拉全自動(dòng)交付的視頻，說心里話是非常的不甘心。

因?yàn)檫@個(gè)全球首款全自動(dòng)汽車原本應(yīng)該屬于中國的。

我們都知道今年4月初的時(shí)候，尊界S800 L3級自動(dòng)駕駛汽車測試的照片被曝光了出來。這樣的照片只有官方給你曝出來，我們才能看到。這就是尊界官方在告訴我們，尊界S800將會(huì)搭載L3級的自動(dòng)駕駛方案。

也就是5月30日發(fā)布上市的尊界S800將是全球首款搭載L3級自動(dòng)駕駛方案的汽車。

但是現(xiàn)在，因?yàn)橐患娝苤氖虑椋袊腖3落地時(shí)間被無限期推后，這直接導(dǎo)致中國有L3自動(dòng)駕駛方案的汽車，上市發(fā)布時(shí)間也只能被無限期的推后。即便你擁有那個(gè)能力，也只能憋在心里邊。

就這樣，全球首款全自動(dòng)的無人駕駛汽車讓給了特斯拉model Y，讓給了美國，它原本應(yīng)該屬于我們的，這怎么能讓人甘心呢？

看一下尊界S800超高的配置，它搭載更為先進(jìn)的激光雷達(dá)，4D毫米波雷達(dá)，眾多的攝像頭，車內(nèi)也配置了非常非常多的安全措施。它整個(gè)汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)都是為了L3自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)，它就是為了L3自動(dòng)駕駛而生的。

但是現(xiàn)在即便你擁有L3自動(dòng)駕駛的能力，你也只能給我窩在L2的牢籠里面默不作聲。

是龍你得給我盤著，是虎你也得給我臥著，真憋屈！

我們也不是說非得是尊界S800，理想、小鵬、比亞迪都可以，只要是我們中國的品牌，我們都開心，我們都樂意，我們都舉雙手雙腳為其鼓掌。

但是現(xiàn)在不是我們中國的，那是特斯拉，是美國的，這原本是我們的，這怎么能讓人甘心？

戲子誤國！