在車系命名里,如果某車型被掛上“9”的后綴,往往屬于該品牌的旗艦級產品。今年以來,車市涌現出多款“9系”車,以至于有業內評論稱:車市已卷向“9系”。
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7月8日,又一款“9系”車——風云(參數丨圖片)A9L入市。該車以擁有50萬級豪車配置的9大標配,為業內所震驚,包括“532”C級尺寸D級空間、全球首發高通8255車規級高算力芯片、全球首搭博世IPB 2.0、88%高強度鋼鋁車身、9安全氣囊等高階配置。但其定價卻僅為14.99萬-20.79萬元,置換價更是低至13.99萬-19.79萬元,難怪業內人士再度高呼“太卷”。
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據了解,風云A9L車身尺寸5018/1965/1500mm,軸距達3000mm,達到C級尺寸D級空間;該車外觀采用8層車漆工藝,配置雙冗余半隱藏式門把手及支持兩檔可調的速控尾翼;車內采用13層舒適座椅結構的舒云座椅及邁巴赫同款雙絎縫工藝,副駕零重力座椅可使腿與心臟達到同一高度;后排橫向空間與頭部空間達百萬豪車級別,膝部空間達165mm。
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基于高性能豪華電混E平臺打造的風云A9L四驅版,最大功率470kW,最大扭矩854N·m,百公里加速4秒級;在鯤鵬超能電混CDM 6.0系統的賦能下,實測純電續航260km,綜合續航可挑戰2500km+,且從30%-80%充電僅需14.5分鐘;AI磁懸浮數字底盤由前雙叉臂+后高階五連桿+CDC電磁懸掛組成,配合全球首發的博世IPB 2.0智能雙控系統,可使風云A9L“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”。
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風云A9L搭載與Momenta聯手打造的獵鷹智能駕駛輔助系統,該方案基于Momenta一段式端到端的飛輪大模型,具備強大的持續進化能力;車機系統采用8255車規級芯片,其AI大模型支持毫秒級對話響應;伯牙之音音響系統采用全域智能硬件,最高達1G,最大功率達1080W。
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安全方面,風云A9L磐石車身2.0整車高強度鋼鋁高達88%,熱成型鋼+鋁合金占比達46%,關鍵部位熱成型鋼強度達2GPa;同時標配9安全氣囊,長度達2.06m的側氣簾實現一二排全覆蓋;獵鷹智能駕駛輔助系統AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛,135km/h高速避讓系統(AES)可緊急轉向避險。
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此外,風云A9L還標配了雙叉臂+高階五連桿懸架、兩段式全景天幕(帶遮陽簾)、嬰幼兒級整車環保用料等。
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值得一提的是,A9L是風云系列自2023年11月轉型新能源賽道以來,短短20個月推出的第7款產品,發展速度驚人。這款C級電混轎車在上市前夕即已收獲超5萬盲訂,并贏得古天樂、楊紫等明星的高度認可,顯示了較高的產品力和口碑。
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