成立于1929年德國慕尼黑,全球特種潤滑領域的知名領導品牌克魯勃已走過近百年發展歷程,為全球包括軌道交通行業在內的幾乎所有工業門類提供特種潤滑產品解決方案:從日常駕駛的汽車、到每天餐桌上的食品,從地處偏遠的大型工礦、到位于酷寒極地的科考設備,從重化工業到潔凈能源,從海洋到陸地,克魯勃潤滑劑的身影無處不在,確保我們的世界平穩運行。
在軌交領域,克魯勃近百年的領先技術錘煉出的“特種潤滑解決方案”伴隨中國高鐵飛速成長15年,品牌服務及技術也“日趨本土化”,克魯勃與軌交客戶、軌交產業深度鏈接的“同生共長”,也讓其在全球市場競爭中優勢更加凸顯。
第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會期間,e車網深度對話克魯勃全球軌道交通行業總監宋鵬宇先生、中國通用工業銷售總監John Purdy先生 ,解密品牌與中國高鐵“深度鏈接、伴隨成長”的歷程及其背后的品牌本土戰略推進。
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中國鐵路奔跑15年,百年克魯勃“伴隨相守”
克魯勃潤滑劑集團在中國市場的發展之旅,實際上是與中國鐵路技術的高歌猛進相伴相隨的過程,總體上分為三個階段。
2010年之前,是克魯勃與中國鐵路的初識。
彼時,中國鐵路還未進入高鐵時代,鐵路技術處于相對粗放階段。克魯勃通過差異化的價值推廣模式,將可持續型的產品及技術方案初步引入國內鐵路行業,早期主力產品包括高性能道岔潤滑劑等。
2010年至2020年十年間,克魯勃與中國鐵路相知。
這個時期也是中國鐵路技術突破發展階段,自此全面進入了高鐵時代。克魯勃通過將歐洲成熟穩定的潤滑產品引入中國高鐵制造及維護技術,幫助中國高鐵技術實現跨越式的高效發展。在此期間,克魯勃產品也體現出了鮮明的技術優勢和可靠性,并成為高鐵時代中國鐵路的重要合作伙伴。
2020年之后,克魯勃與中國鐵路進入“相守階段”。
這個階段,中國鐵路成為了引領全球鐵路技術創新的領導者之一,全球運行速度最快高鐵動車組的研制就在中國得以快速推進,同時中國市場對鐵路技術的可持續發展,本土化等方面提出了全新的要求。適應這些新的變化形勢及市場需求,克魯勃加強了中國區域研發中心針對中國鐵路行業需求的本土產品創新,并通過重點產品的本土化項目,逐步實現針對中國鐵路的本土化供應鏈,持續加深克魯勃與中國鐵路的伙伴關系。
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市場“迭代不斷”,克魯勃始終堅持“同生共長”
近百年克魯勃始終以“客戶為中心”,將“可持續性創新”貫徹到底,立足本土市場、以本土化戰略服務客戶——過去15年是中國鐵路全面進入高鐵時代、引領全球鐵路發展的15年,克魯勃首先是將應用在歐洲高鐵市場穩定的潤滑產品引入應用到中國高鐵行業,助力實現“高效發展”。而隨著中國高鐵路網的不斷擴張、自主化技術的不斷迭代,克魯勃開始在中國鐵路市場落地“可持續性的創新”,不斷推出系列創新迭代產品:
不僅適應“中國高鐵在九洲運行的高溫、高寒、風沙、濕熱等多種極端工況環境”,也適應“中國速度”推出更加便于維保、高效養護的“個性化定量環保包裝”,比如車門維護方面,將每次潤滑用量標準化,使得一線養護人員可輕易掌控,快速完成操作,且采用低碳、綠色包材,實現無公害化包材處理。
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在本次展會上,克魯勃更適應中國鐵路市場的技術迭代需求,重磅推出了專為軌道交通行業研發的新一代輪對軸承潤滑脂——Klübersynth BHE 46-403。該產品通過優化摩擦性能并有效降低運行溫度,顯著提升了軸承的使用壽命、安全性與運行效率。
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在專訪中,克魯勃全球軌道交通行業總監宋鵬宇先生透露Klübersynth BHE 46-403 已順利通過DIN EN 12081 標準臺架試驗,滿足80萬公里的測試里程要求。產品投放至今,該產品在實際運營中已穩定運行超過 30萬公里,并正朝著 180萬公里 的目標穩步推進,充分展現了其卓越的性能與可靠性。
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宋總提到中國鐵路需要在持續創新、數字化轉型升級、可持續化等方面提出更高的技術性要求,確保中國鐵路的持續性領先地位;與此同時,還考慮如何確保建立完整的本土化供應鏈,以實現其國家層面所提出的本土化戰略要求。
對此,克魯勃目前逐步實施本土化的市場戰略服務中國鐵路,具體分為三個步驟:第一是成熟技術產品引入本土化生產,第二是針對中國鐵路本土化需求實現本土化產品研發和供應鏈,第三是本土化產品及本土化應用經驗的本土化積累和推廣升級。
作為落實本土化市場策略的重要舉措,克魯勃中國一方面制定了針對中國鐵路的本土化導入產品清單及引入計劃,一方面成立了針對中國鐵路行業的專業團隊,以便更好更高效的推動本土化服務中國鐵路行業的目標。此外,克魯勃中國研發中心也為中國鐵路行業配置了研發資源,并通過與中國本土重點鐵路行業企業的合作,建立了針對中國本土鐵路行業需求的產品創新清單。基于此,克魯勃希望能夠以本土企業的身份,配置基于本土的人力和技術資源,并通過進一步加深與本土企業的合作,逐步實現本土化中國的市場戰略。
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未來無論中國鐵路市場需求如何升級演變,克魯勃中國通用工業銷售總監John Purdy 先生表示:“作為特種潤滑領域的領導者,克魯勃將繼續秉持‘創新驅動、可持續發展、本地服務’的戰略方向,持續加大在中國的研發投入,深化本地化生產與供應鏈布局。同時,我們也將與本地OEM客戶和行業伙伴攜手合作,共同推動軌道交通行業向更高效、更環保、更智能的方向發展。未來,克魯勃不僅希望成為潤滑解決方案的提供者,更希望成為客戶在可持續發展道路上的長期合作伙伴。”
從全球到中國再到全球,克魯勃軌交產業生態新藍圖
當中國鐵路技術處于逐步發展階段時,克魯勃借助其品牌近百年錘煉的經驗與沉淀的底蘊,將在全球成熟應用的技術及潤滑產品,引入中國市場,滿足常規需求。當中國鐵路進入高鐵奔跑乃至引領時代后,克魯勃開始關注個性需求,以可持續的迭代創新,深度化的本土戰略融入中國鐵路市場,嵌入中國軌交產業圈層。
在中國市場錘煉過的更為先進的技術與軌交產品方案,未來也不排除通過克魯勃引向全球,從全球到中國再到全球,克魯勃也正在繪就與時俱進的軌交產業生態藍圖。總結克魯勃中國融入中國高鐵生態圈的舉措,兩個關鍵詞很重要:本土化和走出去。
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首先,克魯勃中國針對中國高鐵的本土化策略,主要體現在產品、技術、經驗積累和人員的全面本土化。這些本土化的內容,貫穿于整個中國高鐵的生態圈,包括中國高鐵的主機廠、關鍵系統制造商、運營商、也包括了中國高鐵相關的科研學術機構,克魯勃中國希望借此成為中國高鐵生態圈的基于長期合作伙伴導向的重要成員。
其次,在當前的國際經濟政治局勢下,中國高鐵的出海策略,本質之一是中國高鐵在海外的本土化,克魯勃潤滑劑恰恰可以利用全球化公司的全球性產品、技術、供應鏈、人員以及全球領先品牌等優勢,助力中國高鐵實現其海外本土化的出海要求,這些都是克魯勃的優勢所在,也是與中國高鐵出海優勢互補的契合點。
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