遼寧本溪一輛奔馳S級豪車拍賣，被人撿漏3.543萬就拿下

你有沒有想過 曾經(jīng)兩百多萬的奔馳邁巴赫S500現(xiàn)在3萬多就能買到？聽起來是不是像天方夜譚啊。

最近在遼寧凌源市的司法拍賣市場上 就出現(xiàn)了這么一出好戲。5月14日那天 一輛停產(chǎn)的百萬級豪車被人以3.8萬元的價格拍下了。要我說 這事兒聽著就讓人心里發(fā)癢。

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這輛車的來頭可不小呢。

原本是凌源市華陽房地產(chǎn)開發(fā)有限公司名下的豪車 2009年初次登記的 跟公司成立時間差不多。16年的車齡了 說是老爺車一點也不夸張。里程表顯示已經(jīng)跑了36.8萬公里平均一年2萬多公里 這用車強度確實不低啊。

現(xiàn)在車子露天停放著 滿身灰塵 看著就心疼。

拍賣公告里也沒說車子還能不能啟動 有沒有違章 發(fā)生過什么事故。光看起拍價2萬元 估計車況確實不太樂觀了。不對 應(yīng)該說是相當不樂觀才對。

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5個人報名競拍經(jīng)過19次加價后 最終3.8萬元成交。

說實話 這個價格真的讓人意外。曾經(jīng)落地要兩百多萬的豪車 現(xiàn)在連一輛普通家用車的零頭都不到。這買家到底是賺翻了還是踩坑里了呢？

要我看啊 大概率是賺了。

就算這車開不了 光拆零部件都能回點本。奔馳的配件向來不便宜 隨便拆幾個值錢的部件 估計就能回個萬把塊錢。要是還能正常過年審上路的話 那就更爽了。只不過后期的維修保養(yǎng)費用…那可真是個無底洞啊。

沒有個十來萬一年 養(yǎng)這車確實夠嗆。

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說到這里 我想起了另一個檢測案例。

有個檢車家的師傅 叫黑大漢的 前段時間檢測了一輛2014款奔馳S320L。客戶大哥是通過朋友介紹買的表顯里程9.7萬公里 賣家報價38萬。

這價格比市面上同款車便宜了接近10萬呢。

檢測結(jié)果挺有意思的 車子外觀大部分還是原車漆 無重大事故 無水泡火燒 內(nèi)飾保養(yǎng)得也很到位。唯一的問題就是發(fā)動機漏油比較厲害 不過這對于開了6年的豪車來說 也算正常啦。

客戶大哥聽了檢測結(jié)果后有點糾結(jié) 原本朋友說車子好得很 直接開回去就行 現(xiàn)在還要修發(fā)動機 心里有點打鼓了。

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最近還有個更離譜的事兒。

四川眉山市也拍賣了一輛老款奔馳S500評估價只有2.2萬元 起拍價1.54萬元。結(jié)果第一次拍賣居然流拍了 沒人報名競拍。

估計大家都在觀望 想等第二次拍賣價格更低的時候再出手吧。

這輛車從外觀看 應(yīng)該是停放很久沒開過了。而且車牌還是浙江金華的 車卻在眉山市 估計背后還有些故事呢。有朋友可能會想 這么便宜的豪車 到底值不值得買？

說句大實話 這種超低價的豪車 水都挺深的。

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買這種拍賣車 心里得有個底。

首先車況基本都有問題不然也不會這么便宜。其次 后期的維修保養(yǎng)費用絕對不少 豪車的配件價格你懂的。最后 過戶什么的手續(xù)也比較麻煩 得做好心理準備。

但話說回來 如果真的能淘到一輛車況還行的豪車 那確實是“真香定律”的完美體現(xiàn)啊。

想想看 3萬多塊錢開奔馳S級 這逼格瞬間就上去了。就算開個一兩年就報廢了 也算是體驗了一把豪車生活不是？

當然了 能不能遇到這種機會 那就看運氣了。畢竟這種撿漏的機會不是天天都有的 而且風險也確實不小。

要是你遇到這種拍賣 敢不敢沖呢？????????????????????????????????????????