型格車主：我們才不養(yǎng)老，我們炸街！

"青年養(yǎng)老院？那是給沒找到玩伴的社畜準(zhǔn)備的！"00后車主阿杰一腳油門踩到底，他的型格INTEGRA在海岸線劃出完美弧線。當(dāng)同齡人還在郊區(qū)小院種多肉時(shí)，這屆年輕人已經(jīng)悟了——真正的自由，是讓1.5T地球夢引擎轟出182匹馬力，把暑假過成真人版《速度與激情》。

硬核配置才是社交貨幣

型格的6MT手動(dòng)擋懂的都懂！TYPE-R同款轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)，換擋時(shí)那聲"咔噠"簡直是樂器演奏。混動(dòng)版更絕，i-MMD系統(tǒng)把2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出315N·m扭矩，將百公里加速壓進(jìn)7秒俱樂部，動(dòng)力響應(yīng)堪比3.0L V6引擎，綠燈起步直接秒殺隔壁小鋼炮——這波操作，朋友圈九宮格都裝不下！

出片率100%的移動(dòng)潮牌

在社交媒體時(shí)代，型格深諳年輕人對(duì)"出片率"的執(zhí)念。ACP運(yùn)動(dòng)套件+18英寸熏黑輪轂，停在露營地就是C位。雙拼色座椅配BOSE音響，等閨蜜化妝時(shí)還能來段車內(nèi)KTV。更絕的是Honda CONNECT 4.0的唱吧功能，堵車？不存在的，這是我們的移動(dòng)舞臺(tái)！

可玩性方面，型格堪稱"汽車界樂高"。手動(dòng)擋車型獨(dú)有的轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)，讓每個(gè)換擋動(dòng)作都像在彈奏樂器；混動(dòng)版則用ASC主動(dòng)聲浪模擬出V6引擎的轟鳴，配合按鍵式換擋的未來感，把日常通勤變成科幻電影。更有車主開發(fā)出"型格露營模式"：利用車家互聯(lián)功能提前開啟空調(diào)，后備箱魔術(shù)座椅秒變野餐墊，2735mm軸距甚至能放下充氣床墊。

安全？我們玩的是技術(shù)流

別以為我們只會(huì)飆車！10安全氣囊+Honda SENSING系統(tǒng)，讓飆車與安全和解。C-IASI全優(yōu)評(píng)價(jià)的車身結(jié)構(gòu)，連爸媽都放心把車鑰匙給我們——畢竟，這代年輕人，連剎車都會(huì)跳科目三！

加入型格車主群才發(fā)現(xiàn)，所謂"養(yǎng)老院"不過是青銅局。我們的日常：凌晨三點(diǎn)組隊(duì)跑山，周末改裝車聚會(huì)，甚至有人把后備箱改造成移動(dòng)咖啡車。28萬車主的生態(tài)圈，比養(yǎng)老院茶話會(huì)硬核10086倍！

當(dāng)別人的退休生活是打太極，我們的退休生活是下賽道；當(dāng)別人在養(yǎng)老院數(shù)星星，我們正在用型格的聲浪改寫星空。這個(gè)夏天，型格車主用行動(dòng)證明：青春不該被定義，炸街才是正經(jīng)事！