32.18萬元起!理想i8今天正式的上市了!新車共發布了三款車型,分別是pro版、max版以及ultra版!售價分別是32.18萬、34.98萬和36.98萬!這也是理想的首款純電SUV車型。個人感覺其不像是傳統意義上的SUV車型外觀,反而更像是小號的理想Mega!那么這款車到底有哪些亮點呢?我們從外觀設計、內飾風格以及動力總成這三個方面分析一下。
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首先是外觀設計方面,還是很“理想”!其家族化的設計語言從Mega移植到了i8上,董事長李想也說:給預算不夠但喜歡Mega的用戶一個選擇!其整個前臉設計部分我感覺是把Mega整個的前臉設計沿用了過來,子彈頭的車頭設計加上立體的星環燈帶讓其在SUV這個范圍內極具辨識度!
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車身側面部分,0.215Cd超低風阻的溜背造型,短前懸設計讓車內空間利用率最大化。隱藏式門把手與半封閉輪轂進一步優化空氣動力學。車頭與前擋風玻璃近乎一個平面,這是在MPV的造型中較為常見,在SUV中算是特立獨行的!輪轂尺寸方面,前后均是20寸輪轂,輪胎規格則為255/50,還是較為良心的!
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車尾造型部分,采用的貫穿式尾燈與L9如出一轍,整個尾部給人的感覺還是較為敦實的。車身尺寸方面,長寬高分別為5085mm*1960mm*1740mm,軸距為3050mm,屬于中大型SUV的尺寸規格。車身重量方面,2580kg的車身重量,最大滿載重量為3130kg!車身顏色方面,共有5種顏色可選!
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內飾部分,理想標志性的“家庭影院式座艙”迎來全新升級。中控臺搭載兩塊15.7英寸聯屏,運行高通8295P芯片,接入DeepSeek V3大模型實現全場景語音交互。方向盤創新性地配備小尺寸交互屏,可實時顯示車速、導航等關鍵信息,大幅減少駕駛員視線偏移。二排座椅是理想i8的核心競爭力。采用2+2+2六座布局,二排右側配備零重力座椅,支持多角度調節。更引入航空頭枕、通風加熱按摩等功能。理想一貫的冰箱彩電大沙發依舊是實用至上。整體的豪華感營造也是不錯,鍍鉻裝飾件+皮質的全包裹,之前從路虎攬勝那邊學到的內飾功底還是很討喜的!
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此外值得一提的是,理想i8的二排還提供了小桌板,這妥妥的MPV的標配,這次也放到了SUV上。除了沒有側滑門和車離地間隙高一點之外,理想i8就是MPV車型啊!座椅材質方面,標配真皮座椅,第一排和第二排均支持座椅的通風加熱和按摩,就連第三排也給你用上了座椅的加熱功能,電動座椅調節那更是三排標配了!在音響方面,標配20喇叭揚聲器,頂配車型配置了22個喇叭的揚聲器!在內飾顏色方面,共有三種顏色可選。得益于3050mm的軸距,整個理想i8的車內空間是非常充裕的!在空間的使用方面,可以支持五座、四座、大床、零重力四種模式。
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動力總成方面,理想i8標配前后雙電機的動力總成,電動機總功率達到了400kW,總扭矩則是達到了660N.m!百公里加速成績為4.5秒,最高時速則被限制在了180km/h!底盤方面,采用了前雙叉臂+后五連桿懸架組合,標配空氣懸架與CDC連續阻尼調節,支持10cm高度調節!這一點還是很良心的!電池方面,理想i8標配的是寧德時代的三元鋰電池----5C麒麟電池。提供兩種容量選擇:90.1kWh版本CLTC續航670km,97.8kWh版本達720km。電池采用納米涂層和液冷溫控技術,適應-30°C至50°C極端環境。其5C超充技術可在充電10分鐘內,續航增加500公里。依托理想已建成的1900座超充站網絡,大幅緩解了純電車型的補能焦慮。
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在智能輔助駕駛方面,標配L2級駕駛輔助,1個激光雷達+1個毫米波雷達+12個超聲波雷達同樣也是標配!遙控泊車、遠程召喚等功能均是標配,這一點值得肯定,不過,pro版和ultra版本,差價也就在4萬多一點。說實在的,該有的最低配的pro版也都配置齊全了!足夠用了!
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總結:理想i8的出現填補了理想沒有純電SUV的空白市場!直接競爭對手蔚來ES6(36-42萬)以及即將上市的特斯拉Model YL!不過ES6有租電模式,價格要比理想i8便宜了不少!不過510km的續航遠遠比不上理想i8!這個就看個人的選擇了!總的來說,32.18萬的起售價,670km的純電續航里程,標配空氣懸掛以及冰箱彩電大沙發!這個確實很有誘惑力!如果覺得Mega價格高了,但又想買一個類似的家用的車型,理想的i8真的還算是個不錯的選擇!
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