32.18萬元起！理想i8正式上市！標配雙電機零百加速4.5秒！

32.18萬元起！理想i8今天正式的上市了！新車共發布了三款車型，分別是pro版、max版以及ultra版！售價分別是32.18萬、34.98萬和36.98萬！這也是理想的首款純電SUV車型。個人感覺其不像是傳統意義上的SUV車型外觀，反而更像是小號的理想Mega！那么這款車到底有哪些亮點呢？我們從外觀設計、內飾風格以及動力總成這三個方面分析一下。

首先是外觀設計方面，還是很“理想”！其家族化的設計語言從Mega移植到了i8上，董事長李想也說：給預算不夠但喜歡Mega的用戶一個選擇！其整個前臉設計部分我感覺是把Mega整個的前臉設計沿用了過來，子彈頭的車頭設計加上立體的星環燈帶讓其在SUV這個范圍內極具辨識度！

車身側面部分，0.215Cd超低風阻的溜背造型，短前懸設計讓車內空間利用率最大化。隱藏式門把手與半封閉輪轂進一步優化空氣動力學。車頭與前擋風玻璃近乎一個平面，這是在MPV的造型中較為常見，在SUV中算是特立獨行的！輪轂尺寸方面，前后均是20寸輪轂，輪胎規格則為255/50，還是較為良心的！

車尾造型部分，采用的貫穿式尾燈與L9如出一轍，整個尾部給人的感覺還是較為敦實的。車身尺寸方面，長寬高分別為5085mm*1960mm*1740mm，軸距為3050mm，屬于中大型SUV的尺寸規格。車身重量方面，2580kg的車身重量，最大滿載重量為3130kg！車身顏色方面，共有5種顏色可選！

內飾部分，理想標志性的“家庭影院式座艙”迎來全新升級。中控臺搭載兩塊15.7英寸聯屏，運行高通8295P芯片，接入DeepSeek V3大模型實現全場景語音交互。方向盤創新性地配備小尺寸交互屏，可實時顯示車速、導航等關鍵信息，大幅減少駕駛員視線偏移。二排座椅是理想i8的核心競爭力。采用2+2+2六座布局，二排右側配備零重力座椅，支持多角度調節。更引入航空頭枕、通風加熱按摩等功能。理想一貫的冰箱彩電大沙發依舊是實用至上。整體的豪華感營造也是不錯，鍍鉻裝飾件+皮質的全包裹，之前從路虎攬勝那邊學到的內飾功底還是很討喜的！

此外值得一提的是，理想i8的二排還提供了小桌板，這妥妥的MPV的標配，這次也放到了SUV上。除了沒有側滑門和車離地間隙高一點之外，理想i8就是MPV車型啊！座椅材質方面，標配真皮座椅，第一排和第二排均支持座椅的通風加熱和按摩，就連第三排也給你用上了座椅的加熱功能，電動座椅調節那更是三排標配了！在音響方面，標配20喇叭揚聲器，頂配車型配置了22個喇叭的揚聲器！在內飾顏色方面，共有三種顏色可選。得益于3050mm的軸距，整個理想i8的車內空間是非常充裕的！在空間的使用方面，可以支持五座、四座、大床、零重力四種模式。

動力總成方面，理想i8標配前后雙電機的動力總成，電動機總功率達到了400kW，總扭矩則是達到了660N.m！百公里加速成績為4.5秒，最高時速則被限制在了180km/h！底盤方面，采用了前雙叉臂+后五連桿懸架組合，標配空氣懸架與CDC連續阻尼調節，支持10cm高度調節！這一點還是很良心的！電池方面，理想i8標配的是寧德時代的三元鋰電池----5C麒麟電池。提供兩種容量選擇：90.1kWh版本CLTC續航670km，97.8kWh版本達720km。電池采用納米涂層和液冷溫控技術，適應-30°C至50°C極端環境。其5C超充技術可在充電10分鐘內，續航增加500公里。依托理想已建成的1900座超充站網絡，大幅緩解了純電車型的補能焦慮。

在智能輔助駕駛方面，標配L2級駕駛輔助，1個激光雷達+1個毫米波雷達+12個超聲波雷達同樣也是標配！遙控泊車、遠程召喚等功能均是標配，這一點值得肯定，不過，pro版和ultra版本，差價也就在4萬多一點。說實在的，該有的最低配的pro版也都配置齊全了！足夠用了！

總結：理想i8的出現填補了理想沒有純電SUV的空白市場！直接競爭對手蔚來ES6（36-42萬）以及即將上市的特斯拉Model YL！不過ES6有租電模式，價格要比理想i8便宜了不少！不過510km的續航遠遠比不上理想i8！這個就看個人的選擇了！總的來說，32.18萬的起售價，670km的純電續航里程，標配空氣懸掛以及冰箱彩電大沙發！這個確實很有誘惑力！如果覺得Mega價格高了，但又想買一個類似的家用的車型，理想的i8真的還算是個不錯的選擇！