49年11代進化：雅閣用時間沉淀的保值哲學(xué)

當(dāng)前，汽車市場變革方興未艾，種類繁多的產(chǎn)品層出不窮。用戶買車需要考慮什么？我覺得無論市場怎么變，汽車作為長期大宗消費品，用戶買車依然離不開考慮未來二手置換。而這就涉及保值率。說到保值率，在中型車領(lǐng)域，雅閣作為長久以來的冠軍?？停诮衲昃婀拦嫉?025年上半年保值率榜單中，又奪冠了，以60.23%的三年保值率，大幅跑贏中型車平均52.63%的水平。根據(jù)報告，其三年保值率較中型車平均水平高出7.6個百分點，這一差距背后是雅閣49年11代進化的保值哲學(xué)。作為本田全球戰(zhàn)略車型，也是全球中高級轎車的價值旗艦，雅閣誕生以來，始終與"中產(chǎn)家庭首選"的標(biāo)簽深度綁定。這種品牌情感價值，在新能源品牌尚未建立足夠信任度的市場階段，成為保值率的重要支撐。

雅閣以技術(shù)升級對抗產(chǎn)品貶值。面對新能源車"一年一小改，三年一大改"的迭代速度，雅閣通過模塊化平臺與混動技術(shù)實現(xiàn)"漸進式創(chuàng)新"。雅閣始終搭載Honda最前沿技術(shù)：從第七代車型垂直換代引領(lǐng)行業(yè)變革，到第十一代車型搭載第四代i-MMD插混系統(tǒng)實現(xiàn)1.54L/100km超低油耗，再到Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)與Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的全面應(yīng)用，雅閣通過持續(xù)的技術(shù)升級，有效延緩了產(chǎn)品價值衰減周期。這種"可進化的燃油車"定位，使其在新能源過渡期成為務(wù)實消費者的首選。

更長久的進化，也意味著車企有足夠的時間去建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)秀的服務(wù)體系可以延長價值周期，也成為用戶選擇理由。進入國內(nèi)26年，雅閣可以在廣汽本田覆蓋全國252個城市的500余家特約店網(wǎng)絡(luò)享受全球同步的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，構(gòu)建起貫穿用車全生命周期的服務(wù)體系，完善的服務(wù)生態(tài)顯著降低了用戶持有成本。

正如中國汽車流通協(xié)會專家所言："當(dāng)市場不確定性增加時，消費者更傾向于選擇經(jīng)過時間驗證的可靠產(chǎn)品。"雅閣用49年11代進化的經(jīng)驗，給全行業(yè)打了一個樣，唯有做時間的朋友，慢慢打磨好產(chǎn)品，才能贏得用戶信賴。