又到一年炎熱季，你們還記得2006年重慶的超級熱天嗎？

2006年，重慶夏天，主城43度，綦江44.5度，整個重慶籠罩在熱浪中。當時重慶不少公交車還沒換成空調車，車廂內溫度高達60多度，整個車廂完全就一桑拿間，人一上來，立馬渾身濕透，座位被太陽曬得根本無法坐，要是你鼓搗去坐，那完全一個鐵板燒坐墩肉，據說當時還有人在車上被熱哭了。司機才受罪，長時間呆在車上，渾身水在滴。為了降溫，防止乘客和司機中暑，避免安全事故，就把冰塊搬上了公交車。重慶天氣溫度經過前幾天39度的徘徊，今天終于來到了40度，才一天40度就有人喊熱得遭不住了，但是對于經歷過2006年那個夏天，幾十天的連晴高溫，10余天上40度的重慶人來說，現在這個重慶夏天完全是小兒科，毛毛雨

在2006年8月16日那個炎炎夏日，重慶公交在紅旗河溝公交總站經歷了一場難忘的高溫考驗。那天，車內溫度高達44.5度，仿佛置身于蒸籠之中，每一口呼吸都充滿了悶熱與不適。為了給乘客帶來一絲涼意，工作人員不得不用水桶放置巨大冰塊在車內，盡管這只能暫時緩解炎熱，但這份努力卻讓人感受到了公交人的溫暖與關懷。

那時，直轄后的重慶公交正迎來新的發展機遇，大沈飛等新型公交車陸續引進，成為了公交隊伍中的新力量。而空調215路，作為當時二公司集中資源打造的“全國青年文明號”明星線路，更是以其全空調大沈飛車型吸引了眾多乘客的目光。然而，由于當時空調車普及率還比較低，許多乘客對于這種新型的乘車體驗還顯得有些新奇與興奮。
在那段日子里，我還注意到了一些極其怕熱的駕駛員。在行駛過程中，他們為了尋求一絲涼意，竟然把駕駛室門全打開。這一行為雖然危險，但在那個沒有空調普及的時代，或許也能理解為他們無奈中的一種選擇。當然，這樣的行為并不提倡，安全永遠是第一位的。

時光荏苒，如今重慶公交已經完全普及了空調，無論是炎炎夏日還是寒冷冬季，乘客都能在舒適的溫度中享受出行的樂趣。這份變化不僅體現了重慶公交技術的進步與提升，更體現了公交人對乘客需求的關注與滿足。每當回想起2006年那個高溫下的重慶公交，再對比如今的舒適出行體驗，都不禁讓人感慨萬千。