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      為重返月球!美國已簽56國家,為何如此困難?NASA前局長都承認了

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      為了重返月球,美國繼續(xù)擴大航天圈支持,真的是沒想到,都變這么多了!

      在2025年7月25日,塞內加爾跟美國宇航局(NASA)在華盛頓總部舉行的儀式上簽署了Artemis協(xié)定,成為這個協(xié)議的第56個簽署國。



      不得不說,這美國的“朋友圈”擴展太大了,美國為什么登月這么困難?到底遇到了什么事情?這還能按照計劃執(zhí)行嗎?究竟是怎么回事,下面我們就一步一步看看。

      為了重返月球!美國已簽56個國家

      自從美國阿波羅計劃之后,相隔50多年了,美國在載人登月計劃上完全是處于“空白”的狀態(tài),幾乎什么都沒有做,而在50年之后,美國宣布了重返月球計劃,雖然說也進行了幾次無人登月任務。



      但NASA配合參與的結果都不是很美滿,唯一比較完美的登月就是藍色幽靈號月球著陸器,并且在月球危害成功著陸了,帶上的NASA10個有效載載荷全部布局,收集了相關性數(shù)據(jù),為載人登月計劃提供數(shù)據(jù)支持。

      除了這一次無人登月任務相對完美之外,其他的都是飛行過程出問題,著陸過程出問題等等,反正都是失敗了。所以,這讓很多人覺得美國航天技術倒退了,這完全正常的情況。



      不過,在重返月球計劃上,美國還在發(fā)力之中,為了實現(xiàn)整個計劃,瘋狂簽署合作協(xié)議,當然,這也是Artemis協(xié)定上的巨大變化,因為美國還在為未來更大規(guī)模的執(zhí)行月球任務做準備,這一次已經(jīng)變成了56個國家了,這實力真的是太強了。

      最初只有8個國家合作,包含了美國自己、澳大利亞、加拿大、意大利、日本、盧森堡、阿聯(lián)酋、英國,所以,如今已經(jīng)拉了56個國家進入,這著實要把全球給“走一圈”?



      當然,部分國家大家可能也看到了,其實跟我國也有多方面的合作,比如意大利參與了嫦娥系列工程,阿聯(lián)酋也是,最初本身還有嫦娥七號月球車的合作,但美國禁止了中阿嫦娥七號合作,后續(xù)他們也參與了中國月球科研站項目等等,所以,大家的合作都是有相互重疊的,美國將其豎立一個名單,也算是夠多了。

      只是相對來說,不少人應該也發(fā)現(xiàn)了,如此多的國家加入,似乎也沒有看到多大的效果,只能說,這些國家也不是全部發(fā)力,很多可能就是想利用其測控,還有這背后協(xié)議的其他目的,大家應該也懂的。



      所以,其實這么多的國家加入,沒有多大的改變美國重返月球計劃,大部分情況還是需要自己單干,而部分國家有效載荷的參與,也是改變不了多少,以至于美國在月球計劃上波動性很大。而且在一次又一次的延期。如今也只是完成了1號任務的飛行,其2號,3號任務也延期了。

      那就是“阿爾忒彌斯2號”載人繞月任務將從2024年底推遲到不早于2025年9月,載人登月的“阿爾忒彌斯3號”則將從2025年末推遲到2026年9月。



      而過后也是再次延期了,并且最為重要的3號任務已經(jīng)延期到了2027年,這2027年能不能上去,這還是屬于未知數(shù)。

      美國重返月球為何如此困難?NASA前局長都承認了

      美國重返月球計劃困難其實完全可以理解的,畢竟這50多年之中都是“放飛自我”,而重返月球之中所采用的臺風發(fā)射系統(tǒng),飛船等都是全新研究的。



      在其1號任務之后,大家也看到了,獵戶座飛船的隔熱材料都在出現(xiàn)問題,這如何確保任務穩(wěn)定運行?所以,這是最為直白問題,如何進行?完全是不可能的事吧。

      其次美國就算是這獵戶座飛船沒問題了,通過改變再入方案實現(xiàn)任務的推動,但3號任務呢?其中最為關鍵的月球著陸器都還沒有完成研究,其星艦在研發(fā)過程之中,還是不太順利,今年多次測試都失敗了,爆炸,并且在測試臺上的基本測試都出現(xiàn)了炸裂,這是不是給任務帶來的巨變問題更大了 ?



      所以,這些綜合性的問題都在影響其任務的過程。這也難怪,此前NASA給出了一個評估,其美國月球著陸器可能要在2028年才有概率完成。

      說白了,就是缺乏對星艦研發(fā)的信心不足。當然,這也沒有辦法,因為美國就是把月球著陸器壓在了星艦上,只有星艦成功了,才可以進行改造,升級等,進行月球著陸器的研發(fā),那也只有干巴巴的等待了,如果這會美國想重新找企業(yè)來接手的話,那這可能還要更加延期了。



      所以,美國如今在載人登月上是“騎虎難下”,向前走困難重重,向后走又要打臉,而且,此前連美國宇航局前局長比爾·納爾遜 ,在2024年5月的聽證會上,也再次說明了,美國重返月球的確很困難,它并不是那么容易。

      都承認了美國重返月球,實施載人登月很困難,這都說明了不難是不可能的,外界看起來難,其實自己也覺得難。這也說明了美國此前對外宣布,要在中國前完成載人登月, 擊敗中國等等,這還是很困難。



      當然,我國專家此前也說過,對于美國來說,其實很正常,那就是——即使現(xiàn)今美國想要造出土星五號也非常困難,雖然圖紙留下來了,但是有經(jīng)驗的工程技術人員基本上都不在人世了,你說這美國如何來做?基本上也就是從0開啟的。雖然有強大的航天家底,但在不同方向,還是不行。

      計劃跟不上變化,內部波動大

      對于美國在航天領域,可以說是出奇的變化較大,一年變化幾次都沒問題,此前還說在3號任務之后就停止月球計劃了。



      結果內部波動大,又說要進行了,此前說美國要在4年內完成載人上火星,將其作為首要目標,結果呢?在新一輪的NASA代理局長面前,又說要爭分奪秒進行載人登月,美國要主導太空,不能落后等等。

      你說這計劃是不是跟不上變化?所以,美國在這些方面,其實都在影響其載人登月,只不過最為關鍵就是美國自己的技術等問題,這才是根本。

      要是有完美的技術支持,早就完成了重返月球計劃,也不會一次又一次的延期。

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