暑運首月見證流動中國蓬勃活力

轉載：鳳凰網 2025年08月04日 19:25:22 來自北京

七月流火，暑運正酣。自7月1日至7月31日，全國鐵路累計發送旅客4.41億人次，同比增長4.3%，日均發送1421.3萬人次。這組沉甸甸的數據，不僅記錄著探親流、旅游流、學生流交織涌動的出行熱潮，更折射出中國經濟社會的強勁韌性與蓬勃活力。在這場年度運輸“大考”中，鐵路部門以科學調度的智慧、區域聯動的魄力、特色服務的溫度，交出了一份亮眼的民生答卷。

（圖片由中國鐵路武漢局集團有限公司通訊員提供）

運力調度：精準施策筑牢出行基石。面對“三流疊加”的運輸壓力，鐵路部門以“提前謀劃+動態調整”組合拳，構建起堅實的運力保障網。在三季度列車運行圖基礎上，暑期臨客運行圖的精準實施，讓全國鐵路日均開行旅客列車達11416列，同比增長9.3%。這一數據的背后，是新線新站潛能的充分釋放——京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段的高標運行，渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站的高效投用，如同為鐵路網注入新鮮血液，大幅提升了運輸效能。

更值得稱道“數據驅動”靈活調度。鐵路部門通過深度分析12306售票大數據，精準捕捉旅客出行需求，在熱門方向、區間和時段及時加投運力。這種“按需供給”模式，既避免了運力浪費，又確保了旅客“走得了、走得暢”，都是對“人民鐵路為人民”宗旨的生動踐行。

區域聯動：高鐵成網激活發展動能。高鐵網絡的不斷完善，正重塑著區域經濟地理格局，在暑運中展現出強大的聯動效應。在華東，長三角鐵路部門通過延長列車運行區間，讓上海至菏澤東的高鐵列車順利開行，使山東臨沂、濟寧、菏澤三市首次實現高鐵直達長三角。這不僅縮短了時空距離，更打通了區域間人員往來、產業協作的快速通道，為長三角與周邊省份的協同發展注入新活力。

在華中，國鐵鄭州局依托“米”字形高鐵網優勢，針對旅客“微度假”“輕旅游”的新需求，加大京廣高鐵、濟鄭高鐵等線路的公交化開行力度。這種 “隨到隨走” 的出行體驗，不僅便利了群眾短途出行，更帶動了沿線旅游資源開發和消費市場繁榮。高鐵成網帶來的，不僅是出行方式的變革，更是區域協調發展的新機遇，讓流動的要素成為激活地方經濟的“金鑰匙”。

特色服務：創新舉措提升出行體驗。暑運不僅是運輸任務，更是服務品質的試金石。鐵路部門推出的一系列特色服務，讓旅途充滿溫度與驚喜。南昌局“玩轉贛閩旅游套票”，以7款靈活組合的計次票，讓旅客9天內一票暢游贛閩熱門城市，這種“鐵路+旅游” 創新模式，既便利了游客出行，又拉動了沿線文旅消費。烏魯木齊局“天山號”“新東方快車”等特色旅游列車，采用“一鋪到底、車隨人走”模式，讓旅客盡享大美新疆風光而無需頻繁換乘搬運行李。這些專列不僅是運輸工具，更是移動的“風景線”，讓每一段旅途都成為美好的記憶。

跨境出行：鋼鐵駝鈴架起友誼橋梁。中老鐵路跨境游的火熱，成為這個暑運的一大亮點。7月上半月，磨憨鐵路口岸驗放出入境旅客近1萬人次，其中超六成以旅游為目的，學生游、家庭親子游、銀發游成為主流。不僅便利了兩國人民往來，更帶動了沿線旅游、貿易等產業發展，成為共建“一帶一路”的標志性成果。

從國內到跨境，鐵路運輸網絡的不斷延伸，正讓中國與世界的聯系更加緊密。中老鐵路的繁忙景象，與廣深港高鐵、中蒙中俄中越國際列車的穩定開行一道，勾勒出一幅內外聯動的開放圖景，彰顯著中國堅持對外開放、推動構建人類命運共同體的決心與擔當。

暑運首月的成績單是鐵路部門擔當作為的見證，更是中國經濟社會活力的縮影。在接下來的暑運征程中，隨著鐵路服務的持續優化、運輸能力的不斷提升，這條鋼鐵大動脈必將繼續承載起人民對美好生活的向往，為流動的中國注入更強勁的動能，書寫出更加精彩的發展篇章。（襄陽 劉建國）