“國(guó)產(chǎn)庫(kù)里南”又來(lái)了！嵐圖“泰山”諜照曝光，配置拉滿！

最近，嵐圖又搞了個(gè)大動(dòng)作，首款全尺寸大六座SUV——“泰山”的諜照曝光了！這車一亮相，就被網(wǎng)友調(diào)侃為“國(guó)產(chǎn)庫(kù)里南”，這可不是吹牛，從外觀到配置，嵐圖“泰山”確實(shí)有那么點(diǎn)意思。

先說(shuō)說(shuō)這外觀，嵐圖“泰山”一亮相，就讓人想起了勞斯萊斯庫(kù)里南。這車的前艙尺寸超大，車頭方方正正，整體造型沉穩(wěn)大氣，給人一種“不好惹”的感覺(jué)。據(jù)說(shuō)，這款車的軸距突破了3100mm，車身長(zhǎng)度超過(guò)5100mm，這尺寸在同級(jí)別車型中絕對(duì)算得上是“巨無(wú)霸”。而且，車頂還配備了激光雷達(dá)，這不僅提升了科技感，還為智能駕駛功能提供了硬件支持。大尺寸輪圈的加入，更是讓整車的視覺(jué)沖擊力直接拉滿。

再看看智能駕駛方面，嵐圖“泰山”可是下了血本。這款車將是首批搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)的車型之一。這意味著，嵐圖“泰山”在智能駕駛方面將有著出色的表現(xiàn)，駕駛輔助功能絕對(duì)能讓駕駛者輕松不少。華為高階智能駕駛系統(tǒng)的加入，無(wú)疑是嵐圖“泰山”在市場(chǎng)上的一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)。

目前，雖然還沒(méi)有更多參數(shù)的流出，但根據(jù)網(wǎng)上的猜測(cè)，嵐圖“泰山”可能會(huì)搭載和夢(mèng)想家一樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合。底盤(pán)配置上，四電機(jī)、全主動(dòng)懸架、線控轉(zhuǎn)向等高端配置也可能會(huì)出現(xiàn)在這款車上。這些配置，可不是一般的SUV能比的，嵐圖“泰山”顯然是沖著高端市場(chǎng)去的。

作為嵐圖品牌的旗艦級(jí)產(chǎn)品，“泰山”不僅在外觀設(shè)計(jì)上有特色，更在智能駕駛方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。相信在年內(nèi)正式發(fā)布后，國(guó)內(nèi)新能源六座SUV市場(chǎng)，將會(huì)更加“卷”。

不過(guò)，嵐圖“泰山”的出現(xiàn)，也引發(fā)了網(wǎng)友們的一番熱議。有人覺(jué)得，這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有氣場(chǎng)，尤其是和庫(kù)里南撞臉的部分，讓人一眼就能記住。但也有人擔(dān)心，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)“用力過(guò)猛”？畢竟，庫(kù)里南的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)深入人心，嵐圖“泰山”如果只是單純模仿，可能會(huì)讓人覺(jué)得缺乏創(chuàng)新。

再看看配置方面，嵐圖“泰山”的智能駕駛系統(tǒng)確實(shí)是個(gè)亮點(diǎn)。華為高階智能駕駛系統(tǒng)的加入，讓這款車在科技感上直接拉滿。但也有網(wǎng)友指出，智能駕駛系統(tǒng)雖然好用，但安全性和可靠性才是最重要的。如果嵐圖“泰山”能在智能駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性上做到極致，那它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力將大大提升。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，嵐圖“泰山”預(yù)計(jì)會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合。這種動(dòng)力組合在同級(jí)別車型中已經(jīng)相當(dāng)常見(jiàn)，但嵐圖“泰山”的優(yōu)勢(shì)在于，它可能會(huì)配備四電機(jī)和全主動(dòng)懸架等高端配置。這些配置不僅能提升車輛的性能，還能讓駕駛者在行駛過(guò)程中感受到更多的舒適性和穩(wěn)定性。

底盤(pán)配置上，線控轉(zhuǎn)向等高端配置的加入，也讓?shí)箞D“泰山”在操控性上有了更大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，也有網(wǎng)友擔(dān)心，這些高端配置可能會(huì)導(dǎo)致車輛的價(jià)格過(guò)高。畢竟，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格仍然是一個(gè)重要的考慮因素。如果嵐圖“泰山”的價(jià)格過(guò)高，可能會(huì)讓一些消費(fèi)者望而卻步。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖“泰山”的出現(xiàn)，無(wú)疑是嵐圖品牌在高端SUV市場(chǎng)的一次重要布局。從外觀設(shè)計(jì)到智能駕駛系統(tǒng)，再到動(dòng)力和底盤(pán)配置，嵐圖“泰山”都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。但嵐圖“泰山”要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，還需要在安全性和可靠性上下功夫。畢竟，消費(fèi)者在選擇高端SUV時(shí)，不僅看重配置和性能，更看重車輛的安全性和可靠性。

那么，嵐圖“泰山”能否在年內(nèi)正式發(fā)布后，成為國(guó)內(nèi)新能源六座SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿呢？這還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。但可以肯定的是，嵐圖“泰山”的出現(xiàn)，將會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)更多的選擇和競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)好消息。畢竟，更多的選擇意味著更好的性價(jià)比和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。