一邊是年貿易額超千億美元的中國,一邊是對自己加征50%懲罰性關稅的美國,印度在兩個巨人之間又一次走到了選擇的關口。
這一次,主動出現在北京的人,是莫迪。
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8月31日到9月1日,他將在北京停留兩天,然后離開,剛好錯開9月3日的閱兵。
這種安排,幾乎是一種“政治上的降溫處理”,既避免了與中方過度靠近的姿態,也給自己留下了對內解釋的余地。總理不是不來,而是不湊熱鬧。
這種“不過線”的外交動作,過去十年,印度用得不算少。
但這次來華,不全是為了面子。
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更大的背景,是美國對印度又下了一道狠手。
8月6日,特朗普簽署行政令,將印度商品的懲罰性關稅追加25%,累計總稅率升至50%。汽車、紡織、金屬、醫藥,幾乎都是印度對外出口的支柱行業。
理由,是印度堅持繼續進口俄羅斯石油,還用盧比和迪拉姆結算,這讓美國極度不滿。
可問題是,美國去年還給印度提供了“印太核心伙伴”的身份,雙方在科技、防務、半導體上簽署了一系列合作備忘錄。
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嘴上是合作,手里是關稅。莫迪不可能看不懂。
于是,印度也硬了一把:向世貿組織提交7.25億美元的反制清單,要對美國的蘋果、大豆、胰島素設備加稅15%到25%。看著像是針鋒相對,其實也是“拉住談判桌”的方式。
可被打壓的不是別人,是印度。被削的,是它辛苦攢起來的制造業訂單和紡織外貿紅利。
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這時候,莫迪訪華,就顯得不那么突然了。
北京不干涉印度內部政治,也不拿“民主價值觀”套話,它只看利益平衡和現實合作。
而印度現在最缺的,就是一個能夠暫避鋒芒的窗口。
別看莫迪這兩年和特朗普拍了不少照,真要說經濟合作,美國給得并不多。
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前前后后承諾的一千億美金投資,落地不到十分之一。
軍火買了不少,可真正帶動就業的制造鏈條,全被鎖死在美國本土。
反倒是中國,雖然和印度在邊境問題上依舊緊張,但兩國貿易規模不降反升。
2023年,印度從中國進口超過千億美元,手機配件、化工原料、電池組件、電子元件,幾乎撐起了印度三分之一的制造業拼裝工廠。
換句話說,沒有中國供應鏈,印度的“Make in India”就是一句空話。
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莫迪不是沒想過“去中化”,但試了幾年發現行不通。
越去風險,越發現根基太淺。華為禁了,小米罰了,結果國內5G設備價格飆升三成,運營商集體叫苦。
中國產品固然便宜,但更重要的是,它穩定、準時、技術成熟,適配印度本地情況。想換,不是三五年能辦的事。
而這次關稅一加,莫迪壓力更大了。
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國內工業聯合會已經連續兩周發公開信,要求政府“重新評估與美方的貿易依賴度”。
一些選區工會甚至發出威脅:再不解決出口問題,就影響明年的邦選得票。
所以這趟北京之行,看著像是外交禮節,實則是現實所迫。
冷戰時期,印度靠不結盟運動在美蘇之間游走;冷戰后,它向美國靠近,卻從未加入北約體系;現在,中美對撞,印度要的依舊是一個“第三極”的位置,既能在西方要技術,又能從東方找市場。
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但平衡也有代價。
中國不在意印度是否親密,只在意它是否敵對。
如果能在邊境維穩、經貿繼續、外交收斂,那對中國來說,印度就不必視為威脅。這是北京的邏輯。
但美國不一樣。它希望印度表態,明確站在“印太戰略”這邊,甚至充當南亞抗中橋頭堡。
從QUAD四方機制,到馬拉巴爾海軍演習,印度參加了不少,但從未把態度說死。這讓美國一直不滿。
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現在莫迪訪華,會被白宮解讀成“站錯隊”的信號。
印度外交部對此心知肚明,媒體口徑也開始壓低聲音,避免高調宣傳。但壓不住的,是內部的聲音。
印度反對黨已經開始炒作,批評莫迪“外交立場飄忽”“對華軟弱”。
一些邊境地區議員公開質問:還沒查清2020年邊境沖突責任,就去北京握手,算什么意思?
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這不是第一次莫迪被質疑“轉向”。但在印度這樣的政治環境下,一個領導人強硬和務實的切換,往往只是一張選票之間的距離。
他可以今天去美國簽半導體合作協議,明天來中國談新能源通道;可以一邊對臺表態模糊,一邊出席金磚會議。
關鍵不是說了什么,而是別人從他說的話里聽出了什么。
而這次中美之間,聽得最清楚的可能不是別人,是莫迪自己。
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