海口：打通“斷頭路”，暢通“微循環(huán)”，“小工程”撬動(dòng)“大民生”

商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?李興民 楊燕 攝影報(bào)道）在海口這座熱帶濱海城市，交通微循環(huán)的暢通與否直接影響著市民的出行體驗(yàn)與城市運(yùn)行效率。2025年以來(lái)，海口市以“打通斷頭路、暢通微循環(huán)”為突破口，以“小工程”撬動(dòng)“大民生”為抓手，通過(guò)精準(zhǔn)施策、系統(tǒng)治理，讓城市交通的“毛細(xì)血管”逐漸恢復(fù)活力，使城市交通的“微循環(huán)”不斷優(yōu)化，有效緩解了城市道路的交通壓力，顯著改善了居民的交通出行和生活體驗(yàn)。

從“斷”到“暢”

這條“斷頭路”實(shí)現(xiàn)提前通車優(yōu)化區(qū)域交通

“過(guò)去我們出行走的是另外一條小路，路窄車多，孩子們上學(xué)不安全，像我們年紀(jì)大了也不方便。”80歲的海口市薛村村民吳奇淵在接受記者采訪時(shí)這樣說(shuō)。

吳奇淵老人所說(shuō)的這條路，位于海口市龍華區(qū)城西鎮(zhèn)薛村范圍內(nèi)，西起迎賓大道，東至城南路，是指國(guó)興中學(xué)南側(cè)延長(zhǎng)線規(guī)劃道路工程，為城市支路，雙向兩車道，長(zhǎng)648米，寬13米。建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、交通工程、排水工程及照明工程等，計(jì)劃今年八月底通車。

記者了解到，作為2025年海口市民生實(shí)事項(xiàng)目之一，這條“斷頭路”日前已實(shí)現(xiàn)提前通車。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這里新鋪設(shè)的瀝青路面干凈整潔，路燈整齊排列，車輛和行人有序通行。

據(jù)經(jīng)常開(kāi)車路過(guò)此路段的市民王宏多表示：“過(guò)去小巷道變成了大馬路，還鋪設(shè)了人行道、安裝了路燈，顯著地改善了龍華區(qū)薛村、保明村、昌學(xué)村、挺豐村以及瓊山區(qū)鳳翔街道辦石塔村等片區(qū)的交通條件，居民現(xiàn)在出門不僅方便，而且安心。”

從“無(wú)”到“有”

椰園二路路牌、路標(biāo)等交通設(shè)施完善，通車時(shí)間指日可待

隨著白龍?jiān)浇淼赖拈_(kāi)通，家住美蘭區(qū)板橋路金龍?jiān)返榷鄠€(gè)小區(qū)的業(yè)主很是期盼椰園二路早日開(kāi)通。

居住在板橋路金龍?jiān)沸^(qū)的黃大伯表示，“我是一名退休工人，已經(jīng)居住在小區(qū)兩年多了，從這條路長(zhǎng)滿雜草到動(dòng)工修建，從鋪瀝青到最近安裝交通工程（紅綠燈），完善路牌、路標(biāo)，這條路的一舉一動(dòng)，我每天都會(huì)站在陽(yáng)臺(tái)上看得清清楚楚。有時(shí)我還會(huì)來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)常催問(wèn)什么時(shí)候能夠通車，可等來(lái)的回答是再等等！”

黃大伯還說(shuō)：“前幾天，我看到交警部門組織工人安裝交通設(shè)備，又忍不住地上前再問(wèn)了一次，工人回答近期會(huì)通車。”

黃大伯高興地告訴記者，“這條‘?dāng)囝^路’屆時(shí)打通后，周邊環(huán)境就會(huì)很快變好，就會(huì)有老板到這里投資，附近鋪面的老板的生意就會(huì)好起來(lái)，晚上出來(lái)散步的市民也會(huì)多起來(lái)。我希望這條路能早點(diǎn)通車。”

記者8月18日在現(xiàn)場(chǎng)看到，瀝青路面與周邊環(huán)境形成鮮明對(duì)比，路牌路標(biāo)已經(jīng)完善，通車時(shí)間可以說(shuō)是指日可待。

從“愁”到“喜”

龍昆南匝道（SW匝道）復(fù)工將緩解交通壓力

海秀快速路和龍昆南路、北路作為海口的城市交通“大動(dòng)脈”，其交會(huì)處無(wú)疑是城市“樞紐中的樞紐”，承擔(dān)著巨大的流量壓力。2022年，海口啟動(dòng)了海秀快速路交通組織優(yōu)化完善工程，其中包括龍昆南匝道（SW匝道）完善工程和龍昆北匝道完善工程。開(kāi)工1年后，龍昆北匝道正式通車，但龍昆南匝道（SW匝道）由于土地征收原因?qū)е聼o(wú)法提供作業(yè)面，在即將合龍的時(shí)候停工，成為海口市內(nèi)交通的一塊“傷疤”，成為海口名副其實(shí)的“斷頭路”，讓很多市民無(wú)語(yǔ)，甚至在一段時(shí)間內(nèi)，這段“斷頭路”成為媒體關(guān)注的“焦點(diǎn)”。

記者了解到，隨著影響施工作業(yè)的土地征收問(wèn)題得到解決，海秀快速路龍昆南匝道（SW匝道）項(xiàng)目橋面施工預(yù)計(jì)于2025年6月中旬開(kāi)始復(fù)工，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃三個(gè)半月完工。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)龍昆南路直接上海秀快速路，進(jìn)一步優(yōu)化該片區(qū)交通組織，改善交通供給和緩解交通壓力，為市民出行提供便利條件。”

從“亂”到“治”

這條“斷頭路”屆時(shí)讓10多個(gè)小區(qū)、學(xué)校再也不用繞路了

“這條路如果能早日打通，周邊小區(qū)居民以及附近學(xué)校接送孩子的家長(zhǎng)，出行就會(huì)方便不少。”近日，家住海口海甸島的市民符先生反映，在白龍?jiān)浇ǖ篱_(kāi)通后，車流量大幅上升的同時(shí)，海甸島片區(qū)正在進(jìn)行的排水管網(wǎng)更新改造工程，受這雙重因素疊加，導(dǎo)致海甸二東路每天早晚高峰期擁堵不堪，周邊居民苦不堪言，很多居民都盼望著附近這條已經(jīng)規(guī)劃、承載三萬(wàn)多居民通行需求的“斷頭路”能盡快打通。

據(jù)記者了解，這條“斷頭路”打通后，將有效緩解海甸二東路、海彤路的交通擁堵?tīng)顩r，讓碧桂園濱江海岸、水岸聽(tīng)濤小區(qū)、水岸陽(yáng)光小區(qū)等小區(qū)的居民便利出行，也將為海甸城、碧桂園濱江海岸等商圈帶來(lái)更多客流，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更能讓市委黨校、濱江海岸幼兒園、海口市第十六小學(xué)等多所學(xué)校的師生和家長(zhǎng)告別擁堵的上學(xué)和放學(xué)路難行的問(wèn)題。

海口市美蘭區(qū)公路站的王站長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示：“這條馬路自7月份動(dòng)工以來(lái)，目前施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)11月底可以實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。”

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，這條路已經(jīng)開(kāi)挖施工。18日下午，工人、設(shè)備雖然處于停工狀態(tài)，但施工的雛形已經(jīng)顯現(xiàn)。

記者手記

一條條道路的打通、改造，是海口城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的生動(dòng)寫(xiě)照，也是海口市政府部門積極回應(yīng)市民需求的有力證明。這些看似細(xì)微的改變，讓以前因?yàn)槁窙r不佳而造成的安全隱患得到了有效緩解，讓繞來(lái)繞去堵得人發(fā)慌的“斷頭路”，也實(shí)實(shí)在在地提升了市民的出行體驗(yàn)感。

眾所周知，海口城市路網(wǎng)“微循環(huán)”的持續(xù)完善暢通，不僅提高了城市的功能性，方便了市民更加便捷、高效出行，而且也為沿線商業(yè)發(fā)展注入了新活力，吸引了不少客流，使沿街商戶的人氣多了，生意好了，甚至還盤(pán)活了周邊土地資源。形象地說(shuō)，這一條條暢通的道路，如同城市肌體的新鮮血脈，不僅有效分流了主干道壓力，提升了區(qū)域通行效率，更為商業(yè)繁榮和社區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力，成為激活地方發(fā)展，連接不同區(qū)域之間的紐帶，促進(jìn)了地區(qū)間的交流與發(fā)展，讓政府“通脈絡(luò)、惠民生”的承諾擲地有聲，落到實(shí)處。

民生“小工程”，托起的是百姓“大幸福”。記者認(rèn)為，海口打通斷頭路的實(shí)踐，不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，更是城市治理理念的升級(jí)。從“頭痛醫(yī)頭”到“系統(tǒng)施策”，從“政府主導(dǎo)”到“共建共享”，海口用“微暢通”撬動(dòng)了“大民生”。正如市民張女士所說(shuō)：“現(xiàn)在路通了，心也順了，這才是有溫度的城市。”未來(lái)，相信海口隨著持續(xù)加大“斷頭路”的攻堅(jiān)力度，相信隨著更多斷頭路的打通和智慧交通的深化，海口必將構(gòu)建起更加高效、綠色、宜居的現(xiàn)代化交通體系，必將書(shū)寫(xiě)更多的民生改善的“大文章”，真正把群眾家門口的路修成順心路，讓大家出行更順暢，更好地滿足城市發(fā)展和市民需求而努力。

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