AI時代，汽車行業(yè)需要一個什么樣的“家”？

買車不再是枯燥的比參數(shù)

作者 | 胡新周

即使平臺和消費者都已逐漸趨于冷靜，購物節(jié)仍然是中國電商史上最重要的發(fā)明，沒有之一。雙11、618，貢獻了無數(shù)個令人咋舌的銷售數(shù)字。

但把這個已經(jīng)被驗證過的成功模式復(fù)制到汽車行業(yè)，并不容易。

汽車的客單價動輒高達五六位數(shù)，這意味著消費者的決策周期更長、對平臺的信任度要求更高；汽車交易環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜，平臺在匯聚精準流量的同時，必須同時具備線上和線下的服務(wù)能力；離開福利談大促就是耍流氓，要想提振消費意愿和信心，平臺不僅要拿出真金白銀的補貼，也要撬動品牌給出實實在在的優(yōu)惠。

放眼汽車圈，能達到上述標準的平臺鳳毛麟角。深耕行業(yè)20年、鏈接眾多汽車品牌和5億用戶的汽車之家，是其中之一。

尤其是在新能源汽車加速滲透的2025年，中國車市“神仙打架”，汽車營銷模式生變，用戶需求及其了解產(chǎn)品的方式也與以往大不相同，能提供千人千面的智能服務(wù)的AI開始發(fā)揮重要作用。

“All in AI”，是汽車之家在今年提出的新策略。

818全球購車節(jié)，汽車圈自己的“雙11”，一個沉淀6年的行業(yè)大IP，背后是汽車之家向汽車生態(tài)科技公司轉(zhuǎn)型的努力，以及一整套用20年時間逐步建立和完善的汽車消費新生態(tài)。

車圈“雙11”，拼的是真金白銀

在汽車圈“雙十一”買一輛車，到底能省多少錢？

從8月1日至9月30日，打開汽車之家App，在全天24小時不間斷的直播間里了解心儀車型的優(yōu)惠行情或邀請好友助力，即可獲得相應(yīng)品牌車系的抽獎號碼牌。號碼牌越多，中獎概率越高。

8月18日晚8點，《汽車之家818全球購車節(jié)-購車狂歡夜》開啟，著名主持人、汽車之家高管等來到直播間開獎，化身購車福利官，抽取最高49818元的購車補貼。

再加上318元到8180元不等的“開盲盒”購車補貼、參與互動游戲贏紅包、觀看全國首部汽車主題VR空間大電影抽大額返現(xiàn)等活動，一款車相比平時可以優(yōu)惠數(shù)千元至數(shù)萬元不等。

某合資品牌車企銷售告訴雪豹財經(jīng)社，除此之外，4S店還有針對此次活動的10臺限時限量特價車、11800元大禮包、廠家定向補貼、保險補貼和金融補貼，以及199元抵3000的購車券。

在818全球購車節(jié)上，國補、地方補貼、廠商讓利再加上汽車之家3000萬元專項資金，四重真金白銀的補貼，既幫消費者把價格“打到地下室”，也幫品牌和經(jīng)銷商把銷量“捅破天花板”。

7月1日至9月30日，汽車之家818二手車“惠買市集”同步開張，上萬款車源限時底價，還可以疊加888元的心愿禮、千元購車補貼、砍價立減、任務(wù)獎勵等。

值得一提的是，AI熱潮洶涌而至，在這場盛大的“云車展”上，消費者還可以體驗一把用AI看車買車。

在線上，用戶可以與AI智能助手對話和互動，體驗擁有20年億級數(shù)據(jù)沉淀的行業(yè)首個全鏈路智能購車決策系統(tǒng)。在線下，用戶可以來全國200多個汽車之家空間站網(wǎng)點，體驗AI買手、AI全息智駕倉、車主陪同AI對比試駕、VR空間大電影等“黑科技”。

此外，“818百城車展”深入全國百余座城市熱門商圈，以音樂現(xiàn)場和游戲賽事為爆點，整合汽車展示與潮流文化有機結(jié)合，吸引區(qū)域用戶體驗成交。

從線上種草到線下體驗再到完成交易的一站式服務(wù)，“科技＋娛樂”的各種新鮮玩法，讓買車不再是枯燥的比參數(shù)、比價游戲，而是有趣的沉浸式體驗。

對C端消費者而言，最重要的就是選車省心、買車省錢；對B端廠商和經(jīng)銷商而言，能夠在AI能力的幫助下更好地服務(wù)用戶和拓展營銷渠道，同時實現(xiàn)降本增效。

平臺搭臺，品牌唱戲

對消費者來說，很難找到比眼下更好的買車時機。

產(chǎn)品百花齊放：顏值卷到飛起，配置拼到天花板，價格愈發(fā)親民。再加上國家以舊換新補貼的推動，從增長的銷售數(shù)據(jù)和社交媒體上蓬勃的討論熱情，不難窺見消費者強烈的購車意愿。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，乘用車零售銷量同比增長10.8%至1090.1萬輛；其中，新能源車銷量同比增長了33.3%至546.8萬輛，滲透率已經(jīng)超過50%。乘聯(lián)會預(yù)測，2025年新能源汽車銷量預(yù)計將達到1650萬輛，同比增長30%。

但行業(yè)的整體向上，無法掩蓋個體的困境。行業(yè)競爭加劇，激烈的價格戰(zhàn)延續(xù)至今，銷煙仍在彌漫。今年上半年，汽車消費沒能追上社會消費品零售總額的增速，且平均成交價和行業(yè)利潤都在下滑。

汽車的營銷邏輯被深度重塑，對大多數(shù)廠商來說，最頭疼的不是做不出好產(chǎn)品，而是如何讓好產(chǎn)品被消費者看見。

有人搭臺，才好唱戲。

據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù)，汽車之家6月移動端日均用戶量達到7574萬，同比增長11.5%。官方數(shù)據(jù)顯示，汽車之家累計下載用戶量7.8億，全景生態(tài)月活用戶量5.1億，累計內(nèi)容發(fā)布量約1.3億，影響約50%的汽車銷量。

目前，汽車之家空間站及衛(wèi)星店已布局200多城，打造“人貨場”一站式交易服務(wù)形態(tài)，通過集成多個業(yè)務(wù)模塊，為消費者帶來“新能源汽車一站式選購”和“二手車買、賣、置換一站式服務(wù)”，促進地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國家以舊換新政策的落地實施。

不僅如此，汽車之家還通過與生態(tài)伙伴的合作，挖掘廣泛而精準的全域流量池。

今年5月，汽車之家與支付寶生活業(yè)務(wù)板塊達成戰(zhàn)略合作，為海量支付寶用戶提供看車選車服務(wù)，此次購車節(jié)也帶來了與汽車之家的聯(lián)合專場。818全球購車節(jié)，汽車之家與平安、支付寶、高德等跨界合作，高效地將活動信息觸達目標客群。

支付寶的支付場景、高德的出行用戶群體、平安的金融保險業(yè)務(wù)和線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，再加上汽車之家的科技與服務(wù)能力，1+1＞2的協(xié)同效應(yīng)，讓汽車消費從“孤立節(jié)點”變?yōu)椤斑B貫生態(tài)”。

在金九銀十即將到來的特殊節(jié)點，疊加額外的大促福利，對車企和經(jīng)銷商而言，818購車狂歡夜不僅提供了讓消費者深度了解產(chǎn)品的舞臺，更是流量和銷量集中爆發(fā)的機會窗口。

據(jù)汽車之家公布的數(shù)據(jù)，通過將AI技術(shù)賦能營銷洞察、線上獲客、邀約觸達、門店服務(wù)、賣舊買新這五個場景，在用戶的購買意愿、內(nèi)容生產(chǎn)量、用戶到店率、到店成交量、店端置換率等方面，均有大幅提升。

這無疑為眼下的行業(yè)困局提供了一種新的解題思路。

AI時代的汽車新“家”

2007年，成立剛兩年的汽車之家訪問量破千萬，總流量登頂國內(nèi)汽車網(wǎng)站第一名，成為當時汽車圈毋庸置疑的頂流。

20年來，在蓬勃發(fā)展的中國汽車市場，它扮演了一個獨特的角色：既是媒體、社區(qū)，也是連接廠商、經(jīng)銷商和消費者的平臺，更是以新零售模式深度參與行業(yè)的主要玩家。

如今，來到汽車消費的智能時代，汽車之家的目標是打造專業(yè)垂類AI，實現(xiàn)向汽車生態(tài)科技公司的轉(zhuǎn)型。

今年7月，汽車之家在2025中國汽車論壇上明確提出“All in AI”戰(zhàn)略：以“數(shù)據(jù)+技術(shù)”為底座，結(jié)合AI大模型能力，整合20年來沉淀的海量垂類數(shù)據(jù)和專業(yè)知識庫，將AI技術(shù)融入看車、選車、買車、用車、換車的汽車消費全場景，提升用戶體驗，同時幫助車企和經(jīng)銷商提升銷量和效率。

汽車之家CEO楊嵩在818直播狂歡夜中重述AI戰(zhàn)略布局

比如，基于20年積累的行業(yè)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗知識，汽車之家自主研發(fā)倉頡大模型，為廣大消費者提供智能選買決策，讓選車省心、買車省錢，并助力車企與渠道定義好車，便捷售賣。近日，專業(yè)評測機構(gòu)SuperCLUE發(fā)布最新一期《SuperCLUE-AutoQA 中文大模型汽車知識測評基準總榜》，汽車之家自研“倉頡大模型”以72.96分的總成績位居榜首，領(lǐng)先第二名13.63分，優(yōu)勢尤為突出。

在此基礎(chǔ)上，AI買手是汽車行業(yè)首個融合AI大模型和超高清3D交互技術(shù)的智能語音助手，通過超精細建模技術(shù)還原車輛細節(jié)，以“中立專業(yè)”的無人售車模式，幫助用戶快速獲取核心信息。它的優(yōu)勢在于，一方面具有豐富的專業(yè)知識、更懂車，另一方面能夠主動記憶和了解用戶，主動提供個性化的智能服務(wù)。

818直播狂歡夜中，主持人春妮現(xiàn)場對AI買手進行測試，在車型對比、品牌推薦等方面， AI買手都能給出權(quán)威、準確的回答，就像用戶身邊情感豐富的數(shù)字人顧問，帶來“全息對話”式沉浸體驗。

可以說，AI買手的加入，不僅提升了門店的接待效率和服務(wù)水平，也更容易獲得消費者的信任。

在如火如荼的出海路上，汽車之家也試圖通過AI，搭建國內(nèi)車企和海外用戶之間的溝通橋梁。

今年6月的香港車博會期間，汽車之家進行了6小時不間斷的中英雙語全球直播，并設(shè)立科技互動體驗專區(qū)，展示在AI技術(shù)與VR應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。6月30日，汽車之家海外版網(wǎng)站正式上線，系統(tǒng)收錄了50余個品牌近千款車系、2000余個海外在售車型的配置、價格及銷售網(wǎng)點信息，為海外用戶提供看車、選車服務(wù)。

正如汽車之家CEO楊嵩所說，今年上半年，是汽車之家持續(xù)推進O2O戰(zhàn)略落地、加速AI技術(shù)賦能產(chǎn)品創(chuàng)新的半年。

數(shù)字是對業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型進展最真實的反映。財報數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，汽車之家總營收17.6億元人民幣，其中在線營銷及其他收入同比增長20.5%。

智能時代的汽車行業(yè)仍然需要一個“家”，而且是一個能跟上甚至引領(lǐng)時代的“家”。相信All in AI的汽車之家，將在行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的當下，以818這一IP為基礎(chǔ)，依托AI全面布局，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

封面來源：汽車之家