壓鑄老司機,真正的老司機,喜歡就點個關注吧。
(全950字,預計閱讀時長1分鐘)
我是老張,你們的老朋友
這幾天認識了不少新朋友,大家都對自己的產品如數家珍,可是有沒有反向思考一下。
客戶為什么要選擇我?我有什么特別出眾的產品或者服務嘛?
還是我可以解決別人解決不了的問題呢?
如果都是大差不差的東西,我憑什么近水樓臺呢?
干壓鑄的老板每年最頭疼什么?大概外資客戶審核算一個,很多聽都沒聽過標準,什么反kong的,燈光的,快遞的,各種各樣奇葩冷門的標準,審核到你沒有,你不做還真不行,只能是連夜惡補,項目審核更復雜,可能需要補幾年前的文件。
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最后還得送上信封,華子,這種的老板們已經很喜歡,別人是真幫你辦事!就怕那種完全按著標準來,咱們這靈活操作這一套完全發揮不了作用。
審核歸審核,外資客戶不像國內的,一旦建立關系不出大問題的話,大概可以建立很長時間的合作關系,現在很多廠子吃的還是十多年前積累的老本客戶資源,能成為這十個汽車零部件廠商的供應商,大概率都是有兩把刷子的。
博世Bosch,全球汽車零部件生產領導廠商,所有的主機廠都要給面子的企業,德國汽車駕駛輔助系統,發動機控制,電驅動系統制造商。
電裝Denso,日本汽車零部件生產企業,內燃機零部件,駕駛輔助系統,汽車熱管理系統制造商。
采埃孚ZFAG,德國汽車零部件生產企業,從事汽車底盤,動力總成,主動安全,被動安全系統制造商。
麥格納Magna,加拿大汽車車身,電子,座椅,電驅動系統,整車制造商。
現代摩比斯Hyundai Mobis,韓國汽車電驅動系統,電池包PACK,照明系統,底盤系統制造商。
寧德時代CATL,號稱中國寧王,汽車動力電池系統,電池材料回收制造商。
愛信精機Aisin,日本汽車電驅動系統,自動變速器,制動系統制造商。
佛瑞亞Forvia,法國汽車座椅,內飾,排氣,電子,照明系統制造商。
法雷奧Valeo,法國汽車照明,電驅動系統,熱管理,內燃機零部件制造商。
舍弗勒Schaeffler,德國汽車電驅動系統,軸承,變速器,內燃機零部件制造商。
回到之前,憑什么近水樓臺呢?老張的拙見是
首先你得讓客戶看到你,有足夠的曝光度,只有認識了,才可能有合作的機會!
關注壓鑄老司機,一起聊聊壓鑄行業那些事。

生活賦予我們一個黯淡的起點,不過是希望我們通過不懈奮斗,演繹一場絕處逢生的傳奇
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編輯:壓鑄小司機
核對:壓鑄老司機
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